Koenigsegg, el fabricante de los hypercars más innovadores y extremos del mundo, acaba de romper su propio récord mundial de aceleración y frenado, gracias al alto desempeño del Jesko Absolut.
Aparte de demostrar su capacidad de aceleración, este súper auto deja en claro que se trata de toda obra maestra de la ingeniería, pues es capaz de cero a 400 km/h y de ahí frenar para volver al reposo total en menos de medio minuto.
¿Cómo es esto posible? Bueno, en 2023, en un aeródromo de Suecia, el Koenigsegg Regera ya había establecido un récord impresionante al completar esta prueba en 28.81 segundos. Pero este año decidieron ir aún más lejos.
Para esta hazaña, Koenigsegg eligió al Jesko Absolut, un modelo diseñado específicamente para alcanzar velocidades de infarto. Su carrocería aerodinámica, con un área frontal reducida y una ventilación estratégica, reduce la resistencia al viento a niveles mínimos. De hecho, tiene uno de los coeficientes de resistencia más bajos del mundo de los hypercars.
Gracias a esta aerodinámica y su poder de 1,600 hp, el Jesko Absolut logró completar la prueba 0-400-0 km/h en tan solo 27.83 segundos, casi un segundo menos que el récord anterior del Regera.
Cuatro récords en una sola carrera
Pero eso no es todo. Dentro de esta misma hazaña, el Jesko Absolut estableció cuatro nuevos récords mundiales para un auto de producción estándar.
0-400-0 km/h: 27.83 segundos
0-400 km/h: 18.82 segundos
0-250-0 mph: 28.27 segundos
0-250 mph: 19.20 segundos
Para conseguir esta serie de récords, Koenigsegg empleó un Jesko Absolut estándar, tal como sale de fábrica, utilizando combustible E85 y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup2 R. Realmente, las únicas modificaciones fueron la adición de una jaula seguridad y un asiento especial. Todo el resto era completamente original.
Todo el alto rendimiento del Koenigsegg Jesko Absolut proviene de un motor V8 biturbo de 5.0 litros, capaz de generar 1,625 hp y 1,106 libras-pie de torque cuando se utiliza combustible E85.
Estas cifras de poder se transmiten a las ruedas traseras a través de una transmisión automática LST de nueve velocidades, diseñada específicamente para cambios ultrarrápidos y una aceleración como la demostrada en los récords.
Junto al poder, la aerodinámica juega un papel crucial en el rendimiento del Jesko Absolut. Con un coeficiente de arrastre (Cd) de tan solo 0.278, este hypercar corta el aire con una eficiencia excepcional.
Su carrocería de fibra de carbono, esculpida meticulosamente para minimizar la resistencia, junto con una suspensión activa Triplex y frenos cerámicos de carbono de alto rendimiento, garantizan un manejo preciso y una capacidad de frenado inigualable, incluso a velocidades extremas.
Este nuevo récord demuestra la increíble capacidad de innovación y rendimiento de Koenigsegg. Y aunque el Jesko Absolut ya ha dejado la vara muy alta, todo indica que seguirán superándose en el futuro.
