El Pebble Beach Concours d’Elegance 2024 fue, como siempre, una celebración de la belleza y la historia automotriz. Desde 1950, este evento ha sido el epicentro de la elegancia y el arte en el mundo de los autos clásicos.
Para 2024, un total de 214 autos clásicos provenientes de 16 países y 29 estados de Estados Unidos se reunieron en el famoso campo de golf de Pebble Beach para competir por el codiciado título de “Best of Show”. Pero más allá de los premios y los trofeos, estos autos cuentan historias que van más allá de su aspecto y su mecánica.
Al observar cada uno de estos vehículos, es fácil olvidar que en algún momento fueron simplemente máquinas. Hoy en día, son considerados obras de arte, no solo por su diseño, sino por lo que representan.
Así, la competencia en Pebble Beach no solo celebra la belleza de los autos clásicos, sino también la dedicación de los propietarios y restauradores que trabajan para preservar estos vehículos históricos. Cada auto en el campo de competición representa una pieza de historia automovilística, y los ganadores de este año han sido reconocidos no solo por su apariencia, sino también por la historia y la ingeniería que los acompañan.
En líneas generales, el Pebble Beach Concours d’Elegance 2024 ha sido otro año destacado en el calendario de eventos automovilísticos, mostrando lo mejor de la elegancia y la ingeniería en la historia de los autos clásicos.
Los ganadores de 2024 continúan la tradición de celebrar la excelencia en el diseño y la restauración de autos, asegurando que cada vehículo no solo sea una joya en sí mismo, sino también una pieza vital de la historia automotriz.
Se puede decir que el Pebble Beach Concours d’Elegance es más que un simple concurso de belleza para autos, es una celebración de la historia, la cultura y la evolución de la ingeniería automotriz.
Los autos que triunfaron este año no solo lo hicieron por su apariencia, sino por lo que representan en la narrativa más amplia del automovilismo. Estos vehículos, cada uno con su propia historia y legado, son un recordatorio de que el automovilismo no es sólo acerca de llegar del punto A al punto B, sino de la experiencia, la innovación y, sobre todo, la pasión.
Cada año, Pebble Beach recuerda el amor por los autos. No se trata solo de la velocidad o la tecnología, sino de las historias que estos vehículos han acumulado a lo largo del tiempo. Y aunque solo uno puede llevarse el título de “Best of Show”, todos los autos que participaron en el evento de este año son, en cierto modo, ganadores. Representan lo mejor de lo que los autos pueden ser: arte, historia y pasión sobre ruedas.
Best of Show
1934 Bugatti Type 59 Sports
The Pearl Collection/Fritz Burkard, Zug, Switzerland
Autos clásicos: Best of Show Nominees
1948 Talbot-Lago T26 Grand Sport Saoutchik Fastback Coupé
Robert Kudela, Chropyně, Czech Republic
1934 Packard 1108 Twelve LeBaron Sport Phaeton
Harry Yeaggy, Cincinnati, Ohio
1970 Lancia Stratos HF Zero Bertone Coupe
Phillip Sarofim, Beverly Hills, California
Autos clásicos: Elegance Awards
Gwenn Graham Most Elegant Convertible
1934 Packard 1108 Twelve Dietrich Convertible Sedan
The JBS Collection/Jack Boyd Smith Jr., Elkhart, Indiana
J. B. & Dorothy Nethercutt Most Elegant Closed Car
1934 Packard 1108 Twelve Dietrich Sport Sedan
Lehrman Collection, Palm Beach, Florida
Jules Heumann Most Elegant Open Car
1955 Maserati A6G/54 2000 Zagato Spyder
Chris Shane, Manhattan Beach, California
Strother MacMinn Most Elegant Sports Car
1955 Maserati A6GCS Frua Spyder
Jonathan & Wendy Segal, San Diego, California
Autos clásicos: Special Awards
Alec Ulmann Trophy
1934 Hispano-Suiza J12 Vanvooren Cabriolet,
The Hon. Sir Michael Kadoorie, Hong Kong
Ansel Adams Award
1962 Land Rover Series IIA 109” Special Station Wagon,
Anne Brockinton Lee/The Lee Collection, Sparks, Nevada
ArtCenter College of Design Award
1956 Maserati A6G Zagato Berlinetta,
Jonathan & Wendy Segal, San Diego, California
Briggs Cunningham Trophy
1934 Packard 1108 Twelve Dietrich Convertible Sedan,
The JBS Collection/Jack Boyd Smith Jr., Elkhart, Indiana
Center for Automotive Research at Stanford (CARS) Award for Automotive Innovation
1934 Bugatti Type 59 Sports,
The Pearl Collection/Fritz Burkard, Zug, Switzerland
Chairman’s Trophy
1967 Ferrari 330 GTC Coupe Speciale,
Heinecke Family, Bangkok, Thailand
Charles A. Chayne Trophy
1931 Marmon Sixteen LeBaron 2-4 Rumble Seat Coupe,
Gary Severns, Long Beach, California
Classic Car Club of America Trophy
1930 Packard 734 Speedster Eight Victoria Coupe,
The Nethercutt Collection/Helen & Jack Nethercutt, Sylmar, California
Dean Batchelor Trophy
1966 Cannara Roadster,
Guy Dirkin, Clermont, Florida
Elegance in Motion Trophy
1954 Lagonda V12 Race Car (DP115/2),
Lawrence Stroll, Warwickshire, United Kingdom
Enzo Ferrari Trophy
1973 Ferrari 365 GTB/4 Scaglietti Competizione Berlinetta,
David MacNeil, Fort Lauderdale, Florida
FIVA Prewar Trophy
1928 Aston Martin Sports Model “Feltham Flyer” Bertelli Two Seater,
Paul & Deirdre Lee, Studio City, California
FIVA Postwar Trophy
1964 Ferrari 250 GT Scaglietti Berlinetta Lusso,
Earl Waggoner & Tony Owen, Manhattan Beach, California
The French Cup
1937 Bugatti Type 57SC Corsica Roadster,
John Rich, Gilberton, Pennsylvania
Gran Turismo Trophy
1970 Lancia Stratos HF Zero Bertone Coupe,
Phillip Sarofim, Beverly Hills, California
Lincoln Trophy
1930 Lincoln Model L Locke Sport Roadster,
Stan Lucas, Long Beach, California
Lorin Tryon Trophy
Phillip Sarofim, Beverly Hills, California
Lucius Beebe Trophy
1931 Rolls-Royce Phantom II Continental H.J. Mulliner Close-Coupled Weymann Saloon,
Rajiv Kehr Aditya Dispomed Products Pvt. Ltd., IMT Manesar, India
Mercedes-Benz Star of Excellence Award
1928 Mercedes-Benz 710 SSK Corsica Drophead,
William E. (Chip) Connor, Hong Kong
Montagu of Beaulieu Trophy
1993 Jaguar XJ220C Le Mans Coupe,
Henry Pearman—Historic Classics Collection, Heathfield, United Kingdom
The Phil Hill Cup
1957 Maserati 450S Zagato Berlinetta,
Rob Walton, Scottsdale, Arizona
Tony Hulman Trophy
1956 Maserati 250F Open Wheel Race Car,
Lawrence Auriana, Greenwich, Connecticut
Autos clásicos: Class Awards
A-1: Antique
1st: 1916 Pierce-Arrow 48 B-4 Vestibule Suburban, Bradley & Andrew Greene, Portola Valley, California
2nd: 1906 Mercedes 70 HP Rothschild & Fils Triple Phaeton, The Keller Collection at the Pyramids, Petaluma, California
3rd: 1909 Alco 40 HP Runabout, Bruce McCaw, Redmond, Washington
A-2: Packard Early (Pre-Twin Six)
1st: 1914 Packard 4-48 Seven-Passenger Touring, Ross & Beth Myers, Boyertown, Pennsylvania
2nd: 1903 Packard Model F Rear Entrance Tonneau, Joe & Janice Conzonire, San Marino, California
3rd: 1907 Packard 30 Runabout, Steven Adler, New Vernon, New Jersey
C-1: American Classic Open
1st: 1933 Chrysler CL Imperial Custom LeBaron Phaeton, Academy of Art University, San Francisco, California
2nd: 1937 Cord 812 Phaeton, Donald & Paula Beck, Tulsa, Oklahoma
3rd: 1931 Stutz DV-32 LeBaron Speedster, Larry Carter, Los Gatos, California
C-2: American Classic Closed
1st: 1934 Packard 1108 Twelve Dietrich Sport Sedan, Lehrman Collection, Palm Beach, Florida
2nd: 1934 Nash 1297 Ambassador Eight Brougham, Nicola Bulgari/The NB Center for American Automotive Heritage, Allentown, Pennsylvania
3rd: 1937 Chrysler Imperial C-15 LeBaron Town Car, Howard & Roz Kroplick, East Hills, New York
D-2: Packard 125th Anniversary Open Custom Coachwork
1st: 1934 Packard 1108 Twelve LeBaron Sport Phaeton, Harry Yeaggy, Cincinnati, Ohio
2nd: 1934 Packard 1106 Twelve LeBaron Runabout, Harry Yeaggy, Cincinnati, Ohio
3rd: 1933 Packard 1006 Custom Twelve Dietrich Convertible Victoria, The Singleton Collection, Newport Beach, California
G: Duesenberg
1st: 1933 Duesenberg SJ LaGrande Phaeton, Thomas Maoli, Whippany, New Jersey
2nd: 1932 Duesenberg J Rollston Victoria Coupe, Donald Ghareeb, Vestavia Hills, Alabama
3rd: 1935 Duesenberg J Walker Torpedo Phaeton, Anne Brockinton Lee/The Lee Collection, Sparks, Nevada
H: Rolls-Royce Prewar
1st: 1938 Rolls-Royce Phantom III James Young Coupe, Stephen F. Brauer, St. Louis, Missouri
2nd: 1927 Rolls-Royce Phantom I Piccadilly Roadster, Kendall Rosemeyer, Prescott, Arizona
3rd: 1925 Rolls-Royce Silver Ghost Oxford Touring, Heather & Harry Clark, Paradise Valley, Arizona
I: Mercedes-Benz Prewar
1st: 1928 Mercedes-Benz 710 SSK Corsica Drophead, William E. (Chip) Connor, Hong Kong
2nd: 1936 Mercedes-Benz 540K Special Roadster, William U. Parfet, Hickory Corners, Michigan
3rd: 1935 Mercedes-Benz 500/540K Cabriolet A, John D. Groendyke, Enid, Oklahoma
J-1: European Classic Touring Early
1st: 1923 Hispano-Suiza H6B Fernandez et Darrin Cabriolet, Sam & Emily Mann, Englewood, New Jersey
2nd: 1934 Hispano-Suiza J12 Vanvooren Cabriolet, The Hon. Sir Michael Kadoorie, Hong Kong
3rd: 1932 Röhr 8 Type F Streamliner, Mary & Ted Stahl, Punta Gorda, Florida
J-2: European Classic Touring Late
1st: 1938 Delage D8-120 Letourneur et Marchand Aérosport, Dana & Patti Mecum, Geneva Lake, Wisconsin
2nd: 1938 Bugatti Type 57C Gangloff Aravis, Gwen & Tom Price, Belvedere, California
3rd: 1939 Lagonda V12 Drophead Coupé, Nishant Dossa, Mumbai, India
J-3: European Classic Sport
1st: 1933 Bugatti Type 55 Roadster, Robert Bishop, Palm Beach, Florida
2nd: 1926 Bentley 3 Litre Super Sport Surbico Tourer, Miles Collier Collection @ Revs Institute, Naples, Florida
3rd: 1936 Delahaye 135 S Figoni et Falaschi Coupé, David F. D’Addario Family, Jupiter Island, Florida
L-1: Prewar Preservation
1st: 1934 Bugatti Type 59 Sports, The Pearl Collection/Fritz Burkard, Zug, Switzerland
2nd: 1938 Mercedes-Benz 770 Pullman Limousine, VA Collection, Battenberg, Germany
3rd: 1928 Aston Martin Sports Model “Feltham Flyer” Bertelli Two Seater, Paul & Deirdre Lee, Studio City, California
L-2: Postwar Preservation
1st: 1965 Serenissima 308V Fantuzzi Spyder, Tom McGough Sr./Tom McGough Jr., Shoreview, Minnesota
2nd: 1967 Lamborghini Miura P400 Coupé, Nicholas & Shelley Schorsch of the Audrain Collection, Newport, Rhode Island
3rd: 1962 Land Rover Series IIA 109” Special Station Wagon, Anne Brockinton Lee/The Lee Collection, Sparks, Nevada
M-1: Ferrari Early
1st: 1954 Ferrari 375 MM Ghia Coupe, Tom & Jill Peck, Irvine, California
2nd: 1952 Ferrari 212 Inter Ghia Coupe Speciale, Dennis & Susan Garrity, De Pere, Wisconsin
3rd: 1951 Ferrari 212 Export Vignale Cabriolet, Michael & Jillion Weisberg, Los Angeles, California
M-2: Ferrari Late
1st: 1962 Ferrari 250 GTO Scaglietti Coupe, Tom Hartley Jnr., Swadlincote, United Kingdom
2nd: 1958 Ferrari 250 GT Pinin Farina Cabriolet Series I, Jerry Roehl, Los Ranchos, New Mexico
3rd: 1959 Ferrari 410 Superamerica Pinin Farina Coupe, Sam Lombardo, Vero Beach, Florida
O-1: Postwar Sports Racing
1st: 1955 Jaguar D-type Race Car, Mark Haddawy, Los Angeles, California
2nd: 1956 Fiat 8V Zagato Berlinetta, Private Collection, Knokke, Belgium
3rd: 1960 Porsche 356B 1600GS Carrera GTL Abarth Coupe, Jack & Kingsley Croul, Corona del Mar, California
O-2: Postwar Sports
1st: 1971 Lamborghini Miura P400 SV Bertone Coupé Speciale, Devon MacNeil, Wellington, Florida
2nd: 1967 Bizzarrini 5300 GT Strada Series I Coupe, William H. & Cheryl K. Swanson, Pebble Beach, California
3rd: 1960 Aston Martin DB4 Coupé, Richard & Peggy Preiser, Delray Beach, Florida
O-3: Postwar Touring
1st: 1948 Talbot-Lago T26 Grand Sport Saoutchik Fastback Coupé, Robert Kudela, Chropyně, Czech Republic
2nd: 1956 Mercedes-Benz 300 SC Cabriolet, Todd Blue/LAPIS, Malibu, California
3rd: 1947 Bentley Mark VI Figoni et Falaschi Grand Touring Coupé, John Shaloub, Festus, Missouri
P-1: Maserati Road Cars
1st: 1955 Maserati A6G/54 2000 Zagato Spyder, Chris Shane, Manhattan Beach, California
2nd: 1972 Maserati Ghibli 4.9 SS Ghia Coupé, Peter Wilde, Brookline, Massachusetts
3rd: 1965 Maserati Sebring II Vignale Coupé, John Clark & Gayle Pirie, Berkeley, California
P-2: Maserati Race Cars
1st: 1956 Maserati 300S Fantuzzi Spyder, Robert Davis, New York, New York
2nd: 1960 Maserati Tipo 61 Birdcage, Thomas Mittler, Santa Fe, New Mexico
3rd: 1957 Maserati 450S Spyder, Fastwelve, Redmond, Washington
Q-1: Maserati Frua
1st: 1951 Maserati A6G 2000 Frua Spyder, Henrik Jorst/Cool Classics International, Reno, Nevada
2nd: 1964 Maserati Mistral Frua Coupé, Timothy G. & Cara R. Hoxie, and Michael Rubinstein, Orinda, California
3rd: 1955 Maserati A6G/54 Frua Berlinetta, Lawrence Auriana, Greenwich, Connecticut
Q-2: Frua
1st: 1973 Momo Mirage Frua Coupe, Peter Kalikow, New York, New York
2nd: 1953 Nardi 750 Frua Barchetta, Edward Gregory, Bernardsville, New Jersey
3rd: 1946 FIAT 1100 C Frua Barchetta, Don Bernstein & Patt Taylor, Clark’s Summit, Pennsylvania
R: 1990s BPR & FIA GT Race Cars
1st: 1996 Ferrari F40 GTE Michelotto, Jacob Brunsborg, Silkeborg, Denmark
2nd: 1995 Bugatti EB110 Sport Competizione, Chris Hrabalek, Berlin, Germany
3rd: 1997 Mercedes AMG CLK GTR Coupe, The Irish Family, Los Angeles, California
V-1: Wedge-Shaped Concept Cars & Prototypes Early
1st: 1970 Lancia Stratos HF Zero Bertone Coupe, Phillip Sarofim, Beverly Hills, California
2nd: 1955 Ghia Streamline X “Gilda” Coupe, Bradley & Buzz Calkins, Englewood, Colorado
3rd: 1960 Plymouth XNR Ghia Roadster, Linda & Paul Gould, Pawling, New York
V-2: Wedge-Shaped Concept Cars & Prototypes Late
1st: 1979 Aston Martin Bulldog, Phillip Sarofim, Beverly Hills, California
2nd: 1993 Vector W8 Coupe, Private Collection
3rd: 1991 Lotec C1000 Coupe, Jonathan Weizman, Mountain Lakes, New Jersey
