Gracias por seguir esta carrera con nosotros! Esperamos que hayan pasado una buena noche y hayan disfrutado de la retransmisión.Que pasen buena noche y hasta la próxima!

Solo cinco puntos separan a los dos Toyota de ganar el Mundial de Resistencia. En esa clasificación, el equipo de Fernando Alonso sí va primero.

El Jackie Chan #38 de Tung Ho-Pin, Gabriel Aubry y Stéphane Richelmi se alzan como vencedores del LMP2. El Aston Martin de Marco Sorensen y Nicki Thiim, de LM Pro. Y Dempsey - Proton, de Giorgio Roda, Matteo Cairoli y Matt Campbell de LM Amateur.

El equipo de Pechito López, Kamui Kobayashi y Mike Conway consiguen vencer en la ciudad de Shanghai. El otro Toyota de Sébastien Buemi, Fernando Alonso y Nakajima fue mucho más rápido, sobre todo con lluvia, pero los Safety Car y una mala parada en boxes le impidieron alzarse con el título de esta prueba.

VICTORIA PARA TOYOTA GAZOO RACING #7!

ÚLTIMO MINUTO!Esto se acaba! Nakajima no termina de alcanzar a Conway!El Toyota #7 va a ganar en Shanghai!

ÚLTIMOS TRES MINUTOS! Conway estará deseando terminar la carrera. Nakajima está a menos de dos segundos de él.

BANDERA VERDE A FALTA DE SEIS MINUTOS!

Últimos 20 minutos de carrera y todo el pelotón continúa reagrupándose. Podría quedar un total de 5 a 10 minutos sin Safety Car para dar la emoción total al final...

ACCIDENTE DE UN SMP!Muchas piezas en el trazado!Va a haber coche de seguridad seguro!Veremos si se pueden reagrupar y da tiempo al Nakajima a poder adelantar a Conway!

Una nueva mala entrada a boxes ha perjudicado de nuevo al Toyota #8 y ahora está Nakajima de nuevo a 22 segundos por detrás. La lluvia sigue cayendo incesante.

SIETE SEGUNDOS!Le tiene Nakajima a Mike Conway!Le va a alcanzar salvo error del japonés!Cómo se está poniendo el liderato de la carrera en este tramo final!

A falta de 30 minutos para el final de la carrera, Kazuki Nakajima lleva bajando dos segundos por vuelta a Mike Conway! Arriesga mucho el japonés para alcanzar el liderato. Ahora está a 14 segundos...

34 minutos y Nakajima ya está a 17 segundos de Conway! Chaparrón total lo que está cayendo. La carrera va a terminar como empezó. Queda tiempo para el milagro.

A falta de 40 minutos, la lluvia vuelve a aparecer en Shanghai. Veremos si queda tiempo para que ocurra el milagro del Safety Car.

La mejor noticia para el Toyota #8 es que, de acabar así la carreta, el liderato del Mundial de Resistencia sería favorable para ellos con cinco puntos de ventaja respecto a los pilotos del #7.

Faltan 40 muinutos! Nos acercamos al final de la carrera y todo parece decidido de cara a la galería salvo sorpresa final.

La carrera, salvo sorpresa de última hora, tiene ganador claro en el Toyota #7. Vitaly Petrov, al mando del SMP Racing #11, se encuentra a más de un minuto de distancia en la tercera plaza. Gabriel Aubry lidera el LMP2 con el Jackie Chan #38. NIcki Thiim sigue imperando en el LM Pro, mientras que Julien Andlauer lidera el Amateur.

UNA HORA!Quedan 60 minutos para terminar la carrera de Shanghai! Mike Conway sigue teniendo un colchón importante respecto a Nakajima. No parece que pueda remontar el #8 salvo error clamoroso del #7.

Han entrado los dos Toyota a la vez a boxes! No parece que hayan seguido una estrategia justa para el #8 respecto a la ventaja que consiguió el #7 en la anterior. Entran Mike Conway y Kazuki Nakajima.

Pudo reincorporarse el Porsche a la carrera, por lo que se acabó la bandera amarilla y cualquier esperanza de que, en este momento, saliera de nuevo el Safety Car.

Se mantiene la bandera amarilla, pero sin rastro del coche de seguridad que tanto necesita Fernando Alonso. La carrera parece tener el nombre del Toyota #7.

SE HA SALIDO EL PORSCHE #86! Por ahora, solo bandera amarilla. Aquí está la esperanza de Alonso, aunque está fuera del trazado...

Poco más de una hora para el final de la última carrera de resistencia del año! Fernando Alonso al volante, pero no termina de recortar la distancia necesaria a Kobayashi.

Va recortando diferencias poco a poco Fernando Alonso sobre Kobayashi, pero no parece que vaya a ser suficiente para alcanzar al piloto japonés. O sale el Safety, o el Toyota #8 se despide de la victoria.

La mejor esperanza para Fernando Alonso y el Toyota #8 es que vuelva a aparecer el Safety Car sobre el trazado del país asiático. Si no, será complicado recortar la distancia.

Se coloca segundo Fernando Alonso! Sin embargo, está a 27 segundos del Toyota #7. Además, falta Conway por subir al otro coche de la compañía nipona. No pinta bien para el equipo del asturiano.

Clasificación actual: --- 1º Kobayashi/ LÃ pez/ Conway (TOYOTA GAZOO RACING No.7) --- 2º Button/ Petrov/ Aleshin (SMP RACING No.11) (Diferencia: 13.522) --- 3º Nakajima/ Buemi (TOYOTA GAZOO RACING No.8) (Diferencia: 19.090) --- 4º Senna/ Lotterer/ Jani (REBELLION RACING No.1) (Diferencia: 1 vuelta) --- 5º Tung/ Aubry/ Richelmi (JACKIE CHAN DC RACING No.38) (Diferencia: 1 vuelta)

Durante las primeras vueltas, el Safety Car inspecciona el trazado debido a la lluvia. Veremos lo que dura el coche de seguridad sobre el circuito mientras encabeza el pelotón. Tremenda cortina de agua levantan los vehículos.

Problemas para Fernando Alonso! No le fue bien la parada en boxes y ha perdido mucho tiempo. Se coloca en la tercera posición por 19 segundos.

El Toyota de Kobayashi ha entrado en boxes para cambiar neumáticos, por lo que Fernando Alonso también debería hacerlo de no querer que su máximo rival pueda sacarle ventaja.

Ha dejado de llover sobre Shanghai y el tiempo comienza a ser favorable para llevar a cabo una carrera. La pista se va secando, a pesar de que apenas se esté corriendo la carrera.

A casi dos horas para el final de la carrera, el Safety Car sigue en pista y tiene la carrera bloqueada durante casi toda la prueba, ya sea por lluvia o accidente.

MALAS NOTICIAS PARA ALONSO!Safety Car en pista debido a que el ByKolles se ha quedado parado en línea de meta! Tom Dillmann lo conducía. El asturiano pierde la ventaja de más de 30 segundo que tenía a poco más de dos horas para el final.

Clasificación actual: --- 1º Nakajima/ Buemi (TOYOTA GAZOO RACING No.8) --- 2º Kobayashi/ LÃ pez/ Conway (TOYOTA GAZOO RACING No.7) (Diferencia: 31.762) --- 3º Button/ Petrov/ Aleshin (SMP RACING No.11) (Diferencia: 58.138) --- 4º Senna/ Lotterer/ Jani (REBELLION RACING No.1) (Diferencia: 1 vuelta) --- 5º Sarrazin/ Orudzhev/ Isaakyan (SMP RACING No.17) (Diferencia: 1 vuelta)

Kobayashi adelanta a Jenson Button! El Toyota es mucho vehículo, pero aguantó mucho el piloto de SMP Racing. Fernando Alonso saca más y más ventaja.

Fernando Alonso lidera la categoría de LMP1. En LMP2, es Stéphane Richelmi con el Jackie Chan #38. En LM Pro lidera Nicki Thiim y su Aston Martin. Para terminar, el líder de LM Amateur es Matthew Griffin, de Clearwater Racing.

Jenson Button trata de que Alonso no se aleje demasiado, pero poco a poco, el asturiano aumenta la ventaja frente al británico. Salvo que vuelva a haber Safety Car, el piloto español podría sacar una suculenta ventaja de cara a buscar la victoria.

Clasificación actual: --- 1º Nakajima/ Buemi (TOYOTA GAZOO RACING No.8) --- 2º Button/ Petrov/ Aleshin (SMP RACING No.11) (Diferencia: 5.894) --- 3º Beche/ Menezes/ Laurent (REBELLION RACING No.3) (Diferencia: 7.239) --- 4º Kobayashi/ LÃ pez/ Conway (TOYOTA GAZOO RACING No.7) (Diferencia: 17.572) --- 5º Estre/ Christensen (PORSCHE GT TEAM No.92) (Diferencia: 17.597)

El Toyota #8 se pone en primera posición gracias a un gran Fernando Alonso, que ya empieza a sacar ventaja a los siguientes perseguidores. Bruno Senna y Jenson Button persiguen al asturiano.

SE PONE FERNANDO ALONSO PRIMERO!

SE HA RETIRADO EL SAFETY!Tremenda pelea por lograr las primeras posiciones!

Fernando Alonso, por las paradas en boxes, ha conseguido elevar al Toyota #8 hasta la quinta posición. Tiene a Bruno Senna justo delante, pero el Safety sigue en pista.

Se retira de nuevo el Safety Car! En la general, Kevin Estre se encuentra en la primera posición de la carrera. SMP Racing, Rebellion y Dragonspeed son los LMP1 más cerca en la cuarta, quinta y sexta posición.

En la clasificación general, Fernando Alonso se encuentra en la 17ª posición, mientras que Kobayashi se encuentra en la 22ª plaza. Nuevo Safety Car, que le vendrá bien a los dos Toyota.

Sigue habiendo agua en pista y ahora es Andy Priaulx quien se termina saliendo del trazado. Bandera amarilla en pista.

BANDERA VERDE EN PISTA!SE REANUDA LA CARRERA!

Clasificación actual: --- 1º Kobayashi/ LÃ pez/ Conway (TOYOTA GAZOO RACING No.7) --- 2º Nakajima/ Buemi (TOYOTA GAZOO RACING No.8) (Diferencia: 1.4) --- 3º Button/ Petrov/ Aleshin (SMP RACING No.11) (Diferencia: 1 vuelta) --- 4º Senna/ Lotterer/ Jani (REBELLION RACING No.1) (Diferencia: 1 vuelta) --- 5º Beche/ Menezes/ Laurent (REBELLION RACING No.3) (Diferencia: 3 vueltas) --- 6º Hanley/ der Zande/ Allen (DRAGONSPEED No.10) (Diferencia: 3 vueltas) --- 7º Sorensen/ Thiim (ASTON MARTIN RACING No.95) (Diferencia: 4 vueltas) --- 8º Tung/ Aubry/ Richelmi (JACKIE CHAN DC RACING No.38) (Diferencia: 4 vueltas) --- 9º Bruni/ Lietz (PORSCHE GT TEAM No.91) (Diferencia: 4 vueltas) --- 10º Estre/ Christensen (PORSCHE GT TEAM No.92) (Diferencia: 4 vueltas)

La carrera ha finalizado.

Los dos Toyota cambiaron piloto y ahora corren Fernando Alonso y Kamui Kobayashi en el cuarto y quinto puesto. En la próxima vuelta se va a retirar el coche de seguridad, a falta de casi tres horas para el final.Veremos cómo transcurre ahora!

Entra Fernando Alonso en el Toyota #8! El español se incorpora a la carrera. Solo queda ver cuándo se va a retirar el Safety Car.

Cuando restan poco más de 3 horas y 20 minutos para el final de la carrera, el Safety Car sigue en pista y la carrera sigue sin atisbo de reanudación.

SE PREPARA ALONSO!Buemi apenas ha podido correr en condiciones normales, así que esperemos que el asturiano tenga más suerte con la lluvia! La pista sigue siendo un río.

Se mantiene el Safety Car en pista. No se termina de retirar y la carrera se mantiene sin ningún tipo de cambio. Veremos cuándo se retira el coche de seguridad. Sigue habiendo mucha agua en la pista.

El Porsche 911 RSR del Gulf Racing ha sufrido un aquaplanning de libro en la recta de meta y se ha chocado con el muro. Necesitará entrar en boxes y los comisarios limpian la pista.

SE REANUDA DE NUEVO LA CARRERA! Safety Car en pista. Sigue lloviendo, pero las previsiones son mejores para las próximas horas.

La carrera sigue parada a menos de cuatro horas para el final de la misma. Sin embargo, los mecánicos ya comienzan a trabajar en los vehículos de nuevo con los pilotos dentro. Esperemos que la próxima reanudación sea definitiva.

Las buenas noticias comienzan a llegar en relación a la lluvia. Parece que, en la próxima media hora, podría remitir y la carrera podría tener lugar sin más interrupciones.

BANDERA ROJA DE NUEVO! Veremos lo que dura en esta ocasión... La lluvia no da tregua en Shanghai.

Hay muchas posibilidades de que el tiempo vaya a ir a peor. Sébastien Buemi ha comunicado algún que otro problema con el coche, principalmente con la temperatura y el combustible. Veremos...

El Safety Car ha vuelto a reanudar al pelotón. El trabajo de Buemi para el Toyota #8 no ha servido para nada. Sin embargo, muchos pilotos tienen problemas debido al agua. La seguridad es lo primero.

Ya regresa Aston Martin! Duró poco la salida de la escudería británica.

Se retira el Aston Martin de TF Sport! Se salió en la curva antes de meta y tiene que ser asistido por la grúa.

SAFETY CAR EN PISTA!

Se producen muchas salidas de los diferentes pilotos. La presión de adelantar, provoca algún que otro toque y trompos que complican la estabilidad en carrera.

Tremenda diferencia de Buemi sobre Pechito López. Hasta 6,4 segundos saca el #8 al Toyota #7. Ya estaba siendo mucho más rápido en estos días preparando la prueba con lluvia.

Los coches de Jackie Chan se mantienen líderes en LMP2, mientras que en LM Pro hay una bonita pelea entre Porsche y BMW. En LM Amateur, domina el Aston Martin Racing.

Sébastien Buemi se coloca primera con el Toyota #8! Consiguió adelantar a José María López y trata de sacar ventaja para poder mantenerse en la cabeza de la carrera.

SE MARCHÓ EL COCHE DE SEGURIDAD!Carrera normalizada en Shanghai!

Huelga decir que el coche de seguridad está en pista. Todavía no se tiene por seguro que se pueda realizar la carrera en óptimas condiciones. Sigue llvoiendo y habiendo agua en el trazado. Veremos si no hay problemas.

SE REANUDA LA CARRERA!SEMÁFORO EN VERDE!

Los mecánicos tienen cuarto de hora para poder hacer los últimos retoques antes de la reanudación de la carrera, principalmente en los neumáticos. Es un equipo de tan solo cuatro mecánicos por vehículo.

SE REANUDARÁ LA CARRERA A LAS 5:10!Veremos si no cambian de decisión!

Dirección de carrera ha comunicado que no habrá más noticias sobre la carrera hasta, mínimo, a las 5 de la mañana (hora española). El coche de seguridad está rodando sobre la pista probando el trazado.

La lluvia no cesa en Shanghai y todo apunta a que la reanudación no va a tener lugar en poco tiempo. Solo queda ver si la previsión del tiempo mejora para las próximas horas y poder salir a carrera.

Los pilotos abandonan los vehículos hasta nueva orden. Veremos qué nos depara la lluvia durante la próxima hora y si permitirá que se pueda seguir corriendo.

Los coches se detienen en el Pit Lane con el semáforo en rojo, todos detrás del Safety Car. La lluvia hace demasiada influencia sobre el trazado.

BANDERA ROJA EN PISTA!

Lógicamente, el Rebellion #3 tiene que entrar en boxes y perder las posiciones que tenía. No se puede adelantar, pero sí está en carrera y, por lo tanto, el tiempo cuenta para todos y la posición también en temas de accidente. Sin embargo, su "suerte", es la cantidad de tiempo que queda por delante.

SE HA SALIDO EL REBELLION DE LAURENT! Derrapó y golpeó contra el muro hasta poder regresar al trazado y continuar la carrera. Visibilidad y peligro por doquier en Shanghai.

Hay multitud de agua en la curva que entra a la recta de meta y varios pilotos han derrapado y se han salido de la pista, aunque sin mucha más complicación han regresado a la carrera.

Se espera que la lluvia aparezca durante las seis horas de la prueba. Todo queda ver hasta qué punto pone en peligro la seguridad de los pilotos. Será una carrera bonita, pero muy complicada.

La carrera ha comenzado.

COMIENZA LA CARRERA!

Confirmamos lluvia en Shanghai! Aguacero total sobre el circuito, que sin duda pondrá más emoción a la carrera. Se terminó la ceremonia de apertura de la carrera y se acerca el momento de que el semáforo se ponga en verde.

Así que no se vayan muy lejos! En poco más de 10 minutos tendrá lugar el inicio de seis horas de carrera emocionante. La última prueba del año, en Shanghai, aspira a ser un gran adiós a este año del WEC y el estreno de Fernando Alonso en la competición.Les esperamos!

Es posible que la lluvia haga acto de presencia sobre la ciudad de Shanghai, aunque durante el día de ayer, el tiempo metereológico no influyó en ningún momento sobre el circuito. Los Rebellion hicieron una gran prueba, sobre todo el #1 liderado por Bruno Senna y, momentáneamente, lograron el segundo mejor puesto, pero las escuderías niponas terminaron por recuperar la primera línea de la parrilla.

En poco más de cuarto de hora, el Toyota #8 saldrá en la segunda posición de la parrilla tras el otro coche de la escudería nipona, puesto que Alonso, junto a Nakajima, se quedó a poco más de dos décimas del Toyota #7, comandado por Kobayashi y Conway.

El asturiano buscará volver a gozar del placer de ganar en una prueba de resistencia después de alzarse con el triunfo en Bélgica y en Le Mans. Sin embargo, no tuvo tanto éxito en Silverstone (donde fue descalificado) y en Fuji (que terminó segundo tras el otro Toyota).

Muy buenas noches a todos! Noche de valientes para vivir esta carrera de resistencia, correspondiente a las 6 horas de Shanghai. Fernando Alonso, a un Gran Premio de decir adiós a la Fórmula 1, continúa su idilio particular con Toyota.