Piloto de Motociclismo

Gran Premio de Francia | Moto3

  • Le Mans
  • Circuito Le Mans
  • Del 21 al 23 de Mayo de 2010

Carrera

Finalizada

Carrera

  • Vuelta actual 21/21
  • Climatología -
  • Pista -
Minuto y evento Comentario

Señores, vamos con el estreno de Moto 2 en Le Mans... ala espera de sorpresas!

Final de carrera perfecto, muy emocionante. Una tercera plaza más que reñida. Duelo entre el primero y el segundo, y un triplete español en Le Mans. Récord de la pista para Marc en la última vuelta... qué más se puede pedir?

Terol mantiene el liderato del Mundial.

Carrerón de Pol, con la Derbi!

Vuelta 21

Pol logra la carrera, Nico la segunda plaza y una grandísima tercera para Marc!

Vuelta 21

Incidencia de carrera Fin de la carrera, el podio final es Nicolás Terol, Pol Espargaró, Marc Márquez.

Vuelta 21

Marc aguanta!!

Vuelta 21

Smith lo intenta... se rozan!

Vuelta 21

Pol va a ser el campeón en Le Mans...

Vuelta 21

Y Marc se pone tercero tras el susto de Bradley!

Vuelta 21

Adelantamiento Marc Márquez adelanta a Bradley Smith y alcanza el 3º puesto.

Vuelta 21

Y Marc, corriendo por la tercera plaza, logra el nuevo récord del circuito.

Vuelta 21

Se va Pol en la última vuelta!

Vuelta 21

Vuelta rápida Marc Márquez ha batido el record del circuito con un tiempo de 1:43,787.

Vuelta 20

Se mete Pol!

Vuelta 20

Adelantamiento Nicolás Terol adelanta a Pol Espargaró y encabeza la carrera.

Vuelta 20

Parece que Terol está un poquito más rápido que Espargaró.

Vuelta 20

Duelo de adelantamientos entre los dos primeros!

Vuelta 19

Abandono Marco Ravaioli abandona la carrera.

Vuelta 19

Con esta pelea, será Bradley el más beneficiado.

Vuelta 19

Adelantamiento Sandro Cortese adelanta a Esteve Rabat y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 19

Dura pelea de Efrén con Marc!

Vuelta 18

Se cuela Marc!

Vuelta 18

Adelantamiento Marc Márquez adelanta a Efren Vázquez y alcanza el 4º puesto.

Vuelta 18

Efrén no puede por el interior...

Vuelta 18

Bradley Smith no cede su tercera posición!!

Vuelta 17

Son ya menos de cinco segundos, +4.917, la diferencia del segundo grupo.

Vuelta 17

Habrá ataque en la última vuelta? Lo que es seguro es que son 4 los pilotos que quieren la tercera plaza.

Vuelta 17

Adelantamiento Efren Vázquez adelanta a Marc Márquez y alcanza el 4º puesto.

Vuelta 17

Efrén Vázquez logra su mejor vuelta en carrera.

Vuelta 17

Las apuestas por el podio comienzan a variar. Le dará tiempo a Marc?

Vuelta 16

Cambio de nuevo en la cabeza de carrera!

Vuelta 16

Adelantamiento Pol Espargaró adelanta a Nicolás Terol y encabeza la carrera.

Vuelta 16

Y llegamos a los doblados, cuidado ahora!

Vuelta 15

Adelantamiento Sturla Fagerhaug adelanta a Riccardo Moretti y alcanza el 21º puesto.

Vuelta 15

Adelantamiento Jakub Kornfeil adelanta a Marcel Schrotter y alcanza el 18º puesto.

Vuelta 15

Adelantamiento Jonas Folger adelanta a Jasper Iwema y alcanza el 13º puesto.

Vuelta 15

Marc está intentando rozar esa tercera plaza que da acceso al podio. Es un duro rival Smith.

Vuelta 15

Adelantamiento Marc Márquez adelanta a Efren Vázquez y alcanza el 4º puesto.

Vuelta 15

Adelantamiento Sandro Cortese adelanta a Tomoyoshi Koyama y alcanza el 7º puesto.

Vuelta 14

El resto de perseguidores está a +8 segundos. Carrera decidida en sus dos primeros puestos. A partir del tercero, otra carrera.

Vuelta 14

Terol le devuelve el adelantamiento!!!

Vuelta 14

Adelantamiento Nicolás Terol adelanta a Pol Espargaró y encabeza la carrera.

Vuelta 14

Vuelta rápida de Pol Espargaró con un tiempo de 1:43,945.

Vuelta 14

Efrén va lanzado a por Bradley Smith, no le deja el británico!!

Vuelta 13

Casi medio segundo en el último parcial a favor de Terol!

Vuelta 13

Pol se quiere ir. Se ha notado un bajón de ritmo en los dos y ha sido causa del adelantamiento.

Vuelta 13

Adelantamiento Marc Márquez adelanta a Esteve Rabat y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 13

Vuelta rápida de Nicolás Terol con un tiempo de 1:43,968.

Vuelta 13

Marc Márquez parece que se está quitando el miedo. Se acerca a los puestos del Top 5.

Vuelta 13

Adelantamiento Efren Vázquez adelanta a Esteve Rabat y alcanza el 4º puesto.

Vuelta 13

Smith y Rabat, en este paso por meta, están perdiendo más terreno: +6.369

Vuelta 12

Cambio en la cabeza de carrera!

Vuelta 12

Adelantamiento Pol Espargaró adelanta a Nicolás Terol y encabeza la carrera.

Vuelta 12

Adelantamiento Marcel Schrotter adelanta a Riccardo Moretti y alcanza el 18º puesto.

Vuelta 12

Adelantamiento Adrián Martín adelanta a Riccardo Moretti y alcanza el 17º puesto.

Vuelta 12

Adelantamiento Jasper Iwema adelanta a Jonas Folger y alcanza el 13º puesto.

Vuelta 12

Sigue la lucha de la pareja española en cabeza: Terol - Espargaró. Si la carrera terminara así, podríamos optar a un triplete de nuevo español... pero la tercera plaza está muy cara.

Vuelta 12

Abandono Lorenzo Savadori abandona la carrera.

Vuelta 12

Ya son casi seis segundos la diferencia con el primer perseguidor,Bradley Smith: +5.976

Vuelta 12

En el box de Espargaró la consigna es clara: que se desgaste Terol y estará a la espera Pol de un descuido.

Vuelta 11

Adelantamiento Marc Márquez adelanta a Tomoyoshi Koyama y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 11

Terol es un fan del libro 'El arte de la guerra'. Vamos a ver si aplica la calma y la templanza de los conflictos en esta situación hoy.

Vuelta 10

Hoy a Nico no le ha podido la presión de la pole ni el hecho de ser líder... incluso en su box están sorprendidos.

Vuelta 10

Son ya más de cuatro segundos la diferencia de Smith y los demás, con Terol y Espargaró.

Vuelta 9

En la doble curva donde más público hay la diferencia de los dos escapados aumenta en cada trazada.

Vuelta 8

Pol va a vovler a intentar el adelantamiento. Aguantarán o lo dejarán para el final sin arriesgar?

Vuelta 7

Adelantamiento Randy Krummenacher adelanta a Johann Zarco y alcanza el 9º puesto.

Vuelta 7

Susto en el grupo segundo de la carrera, tensión en las curvas.

Vuelta 7

Adelantamiento Tomoyoshi Koyama adelanta a Marc Márquez y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 6

Ya están rodando todos a su mejor ritmo, vamos a ver de qué son capaces.

Vuelta 5

Smith, Rabat, Márquez y Vázquez están intentando acercarse a los dos primeros, pero no llegan.

Vuelta 5

Sorpresa en la carrera de 125 cc! Todos los pilotos españoles en la zona de puntos ahora mismo, pero es que la carrera está rota completamente.

Vuelta 5

+2.952 es la diferencia de Bradley Smith respecto a Nicolás Terol.

Vuelta 4

Adelantamiento Sandro Cortese adelanta a Johann Zarco y alcanza el 8º puesto.

Vuelta 4

Lo intenta en este mano a mano Espargaró por el interior. Duelo interesantísimo en cabeza! Y desde las primeras curvas.

Vuelta 4

Terol y Espargaró, en tres vueltas, tienen a sus perseguidores a más de dos segundos.

Vuelta 3

Vuelta rápida de Pol Espargaró con un tiempo de 1:44,317.

Vuelta 3

Adelantamiento Bradley Smith adelanta a Esteve Rabat y alcanza el 3º puesto.

Vuelta 3

Tito Rabat logró aquí el primer podio de su vida. Va a por todas.

Vuelta 3

Rabat quiere llegar a los dos primeros, pero está difícil. Grandísimo inicio de carrera.

Vuelta 2

Adelantamiento Bradley Smith adelanta a Marc Márquez y alcanza el 4º puesto.

Vuelta 2

Vuelta rápida de Nicolás Terol con un tiempo de 1:50,100.

Vuelta 2

Nueve décimas es la diferencia de Terol respecto sus perseguidores.

Vuelta 1

Adelantamiento Pol Espargaró adelanta a Esteve Rabat y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 1

Vaya buena salida de Terol! Pol lo intenta de manera agresiva...

Vuelta 1

Se queda Cortés, bien Smith.

Vuelta 1

Buena saliuda de Terol!!

Vuelta 1

Comienza el GP de Le Mans en 125 cc!

Salida limpia, sin incidencias.

Los pilotos ya están en sus puestos.

Ha comenzado la vuelta de reconocimiento.

Todo listo para que la vuelta de reconocimiento comience.

Podría repetirse el triplete español vivido en el pasado Gran Premio? Sería posible...

Marc Márquez ha estado tocado tras la lesión que se produjo en Jerez. Ha vuelto a caerse en el trazado francés, pero sin consecuencias. Eso sí, le toca ser precavido.

La pole de Terol es centenaria. No sólo por ser la primera pole de su vida, sino por ser histórica para el motociclismo español.

Como dicen las apuestas, hoy toca 'carrerón', no sólo por el trazado, sino por lo rápido que se puede rodar. Eso sí, hay que controlar mucho el apoyo delantero.

Estamos en un circuito más 'frío' que lo vivido en la última carrera del año, la de Jerez, donde el público es casi un piloto más sobre el trazado.

Nico Terol lidera hasta ahora el Campeonato de 125 cc, con 45 puntos. Segundo, Pol Espargaró, siempre al acecho, con 38 puntos. Y con 25 puntos, Esteve Rabat. Podio español, hasta ahora.

En cuanto a la carrera de hoy, en juego el Mundial.

En este circuito un total de 100.000 espectadores pueden disfrutar con carreras como las 24 horas de camiones, la Fórmula 3000,o la competición GT entre otras. Hoy, tocan motos.

Esta pista se caracteriza por ser estrecha y corta, además de estar formada por diversas curvas que tan solo se pueden afrontar yendo en primera marcha. De esta manera una aceleración brusca puede suponer que se pierda el control de la moto.

Ha sido en este circuito donde desde 1966 hasta 1995 se ha acogido el Gran Premio de Motociclismo pero debido al accidente que sufrió el piloto español Alberto Puig en 1995 Le Mans dejó de celebrar esta carrera hasta el año 2000 después de que la pista se sometiera a ciertas modificaciones que le dieron mayor seguridad.

De hecho el nuevo circuito llamado Le Mans- Bugatti está construido sobre aquel de las 24 horas. No fue hasta el año 1911 cuando empezaron a celebrarse las carreras sobre el trazado que ha llegado a nuestros días.

Este trazado consta con 13 curvas de las cuales cuatro se sitúan hacia la izquierda y nueve a la derecha. Esta pista está ubicada a 5 kilómetros al sur de la ciudad de Le Mans y a 200 kilómetros al sudeste de París. Le Mans ha sido conocido sobre todo por su famosísimo premio llamado Las 24 horas de Le Mans.

El circuito de Le Mans fue inaugurado en el año 1965 y actualmente tiene una longitud de 4.430 metros con 13 metros de anchura.

Vemos un poco cómo es el Circuito de Le Mans?

El hombre que saldrá desde la pole del Gran Premio Monster Energy de Francia, Nico Terol, ha firmado el mejor tiempo con 1'44.452, 272 milésimas más rápido que Pol Espargaró.

Luce el sol en Le Mans, y todo está listo para que en unos minutos dé comienzo la carrera. Hace apenas unos instantes que ha finalizado el warm up, y se han producido resultados muy similares a la parrilla.

Nico Terol se hizo este fin de semana con la pole del circuito francés. Su Aprilia fue la más rápida, seguida de Pol Espargaró y Sandro Cortese, ambos con Derbi.

Buenos días a todos y bienvenidos al Mundial de Motociclismo desde el Circuito de Le Mans.

Clasificación

Pos. Piloto Escudería Tiempo Dif. Pts.
1 Pol Espargaró ESP DERBI - 25
2 Nicolás Terol ESP APRILIA 0.957 0.957 20
3 Marc Márquez ESP DERBI 4.428 3.471 16
4 Efren Vázquez ESP DERBI 4.736 0.308 13
5 Bradley Smith GBR APRILIA 5.143 0.407 11
6 Sandro Cortese GER DERBI 5.847 0.704 10
7 Esteve Rabat ESP APRILIA 11.047 5.200 9
8 Tomoyoshi Koyama JPN APRILIA 11.165 0.118 8
9 Daniel Webb ING APRILIA 37.808 26.643 7
10 Luis Salom ESP LAMBRETTA 39.585 1.777 6
11 Johann Zarco FRA APRILIA 40.519 0.934 5
12 Jasper Iwema NED APRILIA 40.817 0.298 4
13 Jonas Folger GER APRILIA 42.149 1.332 3
14 Randy Krummenacher SUI APRILIA 44.741 2.592 2
15 Adrián Martín ESP APRILIA 46.320 1.579 1
16 Alexis Masbou FRA APRILIA 46.503 0.183
17 Albert Moncayo ESP APRILIA 46.979 0.476
18 Marcel Schrotter GER HONDA 59.626 12.647
19 Jakub Kornfeil CZE APRILIA 59.770 0.144
20 Sturla Fagerhaug NOR APRILIA 1:4.405 4.635
21 Louis Rossi FRA APRILIA 1:5.731 1.326
22 1:18.928 13.197
23 1:47.143 28.215
24 1 vuelta(s) -
25 Zulfahmi Khairuddin MAS APRILIA 1 vuelta(s) -
26 1 vuelta(s) -
27 Abandono (21) -
28 Marco Ravaioli ITA LAMBRETTA Abandono (19) -
29 Lorenzo Savadori ITA APRILIA Abandono (12) -
 
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