Según 'Racefans.net', ese es el número máximo de trabajadores establecido por la FIA que las escuderías podrán llevar a las carreras.

El francés quiere volver a por la victoria y el español ha reconocido que no es su prioridad para el próximo año. Ya han comenzado las negociaciones.

Asociaciones de automovilistas y usuarios denuncian el procedimiento estipulado para este trámite tras el estado de alarma.

Charles Leclerc, en 'L'Equipe', ve como "un desafío" el cambio de compañero: "Carlos será muy rápido". Pilotó un SF90 Stradale en el circuito de Montecarlo.

Agostini ha vuelto a destacar el potencial del piloto de Honda y en una temporada más breve de lo habitual, cree que las Yamaha le pondrán en apuros.

Francia 2003 vio por primera vez a España copar el escalón más alto del podio en las tres categorías: Sete (MotoGP), Elías (250) y Pedrosa (125). Ya van 35.

Alexander Wurz, expiloto de la F1 y director de la GPDA, valoró la ruptura del alemán con Ferrari y habló sobre la posible llegada de Seb a Brackley.

El ministro de Economía francés avisa de que el fabricante "puede desaparecer" sin el préstamo de 5.000 millones. El equipo de F1 aguanta y tantean a Alonso.

Hoy, 24 de mayo, cuando debería disputarse la edición 104 de unas 500 Millas aplazadas al 23 de agosto, repasamos la gran cita americana.

El mítico trazado italiano se reinventa y a partir del mes de junio convertirá su paddock en un autocine con proyecciones de automovilismo en la cartelera.

"Necesito ya correr, que estoy muy aburrido", dice el de Yamaha, que continúa con su confinamiento en Andorra y confía en poder correr el 19 de julio en Jerez.

"Lo principal de todo esto es que sabemos que su situación no es fácil, que está en una fase difícil, pero debemos respetarlo", dice el brasileño.

El brasileño, que cumple 48 años, es el piloto con más grandes premios de la historia de la Fórmula 1. Logró once victorias y dos subcampeonatos.

El de Ferrari habló sobre la llegada del español a Maranello y destacó que en están "apostando por un piloto de futuro que tiene mucho recorrido".

Además de reducir el techo presupuestario desde 2021, se instaura un hándicap en las horas de túnel de viento y CFD

"Las restricciones serán más severas que el confiamiento", advierte Ángel Charte, sobre las medidas que aplicarán a consecuencia del Covid-19.

Hakkinen, bicampeón de la F1, ha advertido a Sainz de lo que le espera en Maranello: "No es como McLaren, tendrá que mostrar su potencial o será muy difícil".

Carlos Sainz, en la web oficial de la F1: "Pasaré mucho tiempo en Maranello como lo he pasado en McLaren". Y subraya el apoyo de Brown.

Óscar Haro, director deportivo del LCR Honda de MotoGP, ha sido el protagonista del capítulo 22 de #Confinados en el live de Instagram de AS.

"Sería sensacional para la F1 y la lucha con Hamilton atraería a los aficionados", dice el austriaco en Sky. En Red Bull no tiene sitio y sin un coche grande, "retirada".

Jean Todt, presidente de la FIA y exdirigente de Ferrari, defiende al alemán: "Sebastian es uno de los grandes talentos del automovilismo".

Piero, hijo del fundador, reconoce que quiere ver a la 'Scuderia' corriendo en Indianápolis: "Enzo estaría orgulloso si un Ferrari pudiera ganar allí".

Ante un calendario que tendrá un máximo de 16 citas en 2020, el ilerdense deberá arriesgar lo mínimo si no quiere quedarse fuera de la lucha por el Mundial.

Puig ha respondido con dureza la incriminación de Pirro, que declaró que los nipones quizá quieren hacer pagar a Jorge haberse ido a Yamaha suspendiendo las invitaciones.

“No hay que avivar más esta polémica”, dice antes de recordarle que “no valdrá de nada si a la mínima que le pongan el micrófono vuelve a soltar cosas de los campeones”.

Romain Grosjean, piloto de Haas, en Sky: "Sería positivo (que volviera Fernando), pero a la vez quedaría un volante menos y hay pocos".

El Circuit ha vuelto a abrir sus puertas tras 68 días de inactividad para que pilotos como Ana Carrasco, Rodrigo o Vierge reanuden los entrenamientos.

"Tanto la embajada como la aerolínea me dijeron que podría volar. Hemos hecho todos los deberes, pero parece que no ha sido suficiente", dice Joan.

Marc y Álex Márquez volvieron a disfrutar sobre una moto en el circuito de motocross de El Bosquet de Ponts, en Lleida.

"No entiendo la polémica, porque yo a Jorge le quiero mucho. Le voy a mandar un mensaje privado, porque siempre le he animado", dice el italiano a AS.

Sólo Ferrari, McLaren y Aston Martin tienen confirmados a sus pilotos para 2021. Mercedes aún no ha firmado a su campeón y se asoma Vettel.

El calendario revisado de la F1 para 2020 puede llegar la próxima semana, pero aún quedan incógnitas. La cuarentena de Reino Unido, un problema.

Lorenzo, convencido de que hizo bien yéndose a Ducati, cree que habrían mejorado. Y dice que sin la lesión de Assen, hubiera seguido otro año.

El italiano ha confirmado que la única oferta que valora para continuar es la de Petronas. Si las negociaciones no cuajan, dirá adiós al Mundial.

El jefe del equipo alemán, Toto Wolff, así lo ha asegurado: "Somos leales a nuestros pilotos actuales y no queremos comenzar conversaciones".

Varios medios italianos como la Gazzetta Dello Sport han destacado este ejercicio que el propio piloto compartió en su cuenta de Instagram.

El asturiano suma el doble de puntos que sus compañeros, una estadística a la que ni se acercan Hamilton, Vettel, Senna o Schumacher.

"Entraron en el garaje del Respol Honda y empezaron a gritarle y culparle de lo que había sucedido", rememora Livio Suppo sobre el GP de Malasia 2015.

"Yamaha ha alcanzado a Honda. Pero a máxima velocidad no tienen posibilidades contra Ducati", asegura Jack Miller sobre el rendimiento de los motores.

Las autoridades del país nórdico reclaman una cantidad de entre 5 y 6 millones de euros al piloto. Le han confiscado bienes inmuebles y coches de su colección.

Hoy, 20 de mayo, se cumplen 47 años de la tragedia y el 15 veces campeón del mundo recuerda en AS cómo fue aquél episodio negro para el motociclismo.

En la pretemporada del Mundial de MotoGP 2018, los japoneses recurrieron a la versión RC213V de 2017 para hacer comparaciones. Después, Marc ganó nueve carreras.

"Estoy feliz, para mí es un orgullo como padre, ha trabajado mucho", dice el bicampeón de rallys sobre el fichaje de Carlos por la 'Scuderia'.

"Entiendo a los que me quiere ver de rojo lo antes posible, pero me queda un año en McLaren y quiero irme como un señor", dice Carlos en '#Vamos'.

El Principado prepara el regreso de la competición a sus calles en 2021 con una agenda espectacular: coches históricos, Fórmula E y F1, en un mes.

El presidente de la FIA, el francés Jean Todt, pone fecha al inicio de la F1 2020: "La idea es comenzar el Mundial en Europa a principios de julio".

"Si tuviese que haber un Jordan en las motos, sería Rossi, pero si Marc consigue más títulos que él eso se vería discutido", afirma el mallorquín.

Pol Espargaró recuerda las lesiones que se produjo en la durísima caída que sufrió en el 'warm-up' del GP de la República Checa 2018: "Uno de los peores momentos de mi vida".

Jenson Button elogia al madrileño, aunque reconoce no entender el adiós de Vettel: "Si le han invitado a irse es una locura, es tetracampeón de F1...".

El país del actual campeón del mundo, Ott Tanak, quiere recibir en esta cita a los pilotos del Mundial, en el paro por la pandemia desde marzo

El proyecto de Enstone se tambalea ante la crisis económica y tras el precipitado adiós de Ricciardo. Necesitan un piloto líder y sólo hay dos disponibles.

Michele Pirro critica con dureza la decisión de la FIM, IRTA, MSMA y Dorna de suspender las invitaciones que cada equipo dispone a lo largo de una temporada.

El ilerdense habla sobre cómo será MotoGP este año y dice que se subirá a una moto por primera vez desde el parón el martes o el miércoles.

"Para el Dakar tengo años, ahora querría centrarme en la categoría máxima del automovilismo, ya sea F1, Resistencia o IndyCar", comenta el asturiano.

Según informa 'El periódico de Cataluña', la puja por la retransmisión en exclusiva del 'Gran Circo' llegaría a los 100 millones de euros.