{"id":9072,"date":"2025-06-12T20:25:40","date_gmt":"2025-06-12T18:25:40","guid":{"rendered":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?p=9072"},"modified":"2025-06-12T20:25:42","modified_gmt":"2025-06-12T18:25:42","slug":"las-camionetas-con-3-filas-de-asientos-mas-economicas-para-comprar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/us.as.com\/autos\/rankings\/las-camionetas-con-3-filas-de-asientos-mas-economicas-para-comprar\/","title":{"rendered":"Las camionetas con 3 filas de asientos m\u00e1s econ\u00f3micas para comprar"},"content":{"rendered":"\n

Encontrar una camioneta espaciosa para toda la familia, que adem\u00e1s cuente con esa anhelada tercera fila de asientos, puede parecer una odisea financiera. Para el 2025, el mercado estadounidense presenta algunas opciones que buscan aliviar la presi\u00f3n sobre el presupuesto familiar. <\/p>\n\n\n\n

Este an\u00e1lisis se enfoca en desmenuzar cu\u00e1les son esas SUV nuevas<\/a> de tres filas que se pueden comprar en Estados Unidos<\/strong> con los precios de partida m\u00e1s bajos, sin dejar de lado una mirada cr\u00edtica a lo que realmente ofrecen por su costo.<\/p>\n\n\n\n

Resulta fundamental reconocer que el t\u00e9rmino \u201cbarato\u201d siempre tendr\u00e1 un enfoque relativo cuando hablamos de veh\u00edculos nuevos. Aqu\u00ed, el foco se centrar\u00e1 en aquellos modelos cuyos precios de venta sugeridos por el fabricante (Manufacturer’s Suggested Retail Price<\/em> o MSRP) se posicionan como los m\u00e1s accesibles dentro de la categor\u00eda de SUVs con tres filas para el a\u00f1o modelo 2025. <\/p>\n\n\n\n

Conviene subrayar que, si bien el desembolso inicial es un factor primordial, este an\u00e1lisis tambi\u00e9n ponderar\u00e1 el valor general que se obtiene por ese dinero<\/strong>. Se anticipa, y es justo decirlo desde el inicio, que estas alternativas m\u00e1s econ\u00f3micas podr\u00edan implicar ciertos compromisos. <\/p>\n\n\n\n

Usualmente, estos se manifiestan en la amplitud real de la tercera fila, a menudo m\u00e1s adecuada para ni\u00f1os, o en la potencia y refinamiento del motor base. Estos son aspectos que se detallar\u00e1n para cada contendiente, buscando as\u00ed establecer expectativas realistas; \u201cel m\u00e1s barato\u201d no siempre significa perfecto en todos los sentidos, pero s\u00ed puede representar un valor accesible y una soluci\u00f3n inteligente para muchas familias.<\/p>\n\n\n\n

Las camionetas con 3 filas de asientos m\u00e1s econ\u00f3micas para comprar<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A continuaci\u00f3n, se presentan los modelos que, seg\u00fan la informaci\u00f3n disponible, se perfilan como las opciones m\u00e1s econ\u00f3micas para quienes necesitan espacio adicional sin sacrificar todo el presupuesto.<\/p>\n\n\n\n

Mitsubishi Outlander 2025 \u2013 Desde aproximadamente $29,645<\/strong>\u00a0\u00a0Camionetas con 3 filas de asientos m\u00e1s econ\u00f3micas<\/h3>\n\n\n\n
\"Mitsubishi<\/figure>\n\n\n\n

Arrancamos este recorrido con el que, n\u00fameros en mano, se perfila como el contendiente m\u00e1s accesible en esta categor\u00eda para 2025. El Mitsubishi Outlander busca atraer a las familias<\/strong> con un precio de entrada bastante tentador y un dise\u00f1o que, ciertamente, ha ganado enteros en su generaci\u00f3n m\u00e1s reciente.

Motor y desempe\u00f1o:<\/strong> Este SUV viene equipado con un motor cuatro cilindros de 2.5 litros que produce 181 hp y 181 libras-pie de torque. Mucho se dice que la aceleraci\u00f3n podr\u00eda sentirse modesta, en particular cuando el veh\u00edculo est\u00e1 con todos los pasajeros y carga. Una transmisi\u00f3n continuamente variable (CVT) se encarga de gestionar la potencia.  <\/p>\n\n\n\n

Espacio y comodidad Interior: <\/strong>Ofrece capacidad para siete pasajeros<\/strong>. Precisamente, esa tercera fila es su \u201cas bajo la manga\u201d para competir en el segmento de los SUV compactos. Sin embargo, es crucial atender a la advertencia de que \u201cpodr\u00eda ser \u00fatil en raras ocasiones, pero no es adecuada para adultos incluso en viajes cortos\u201d. Un vistazo al espacio para piernas en la tercera fila, de apenas 18.7 pulgadas (aproximadamente 47.5 cm) , confirma su naturaleza compacta, ideal para ni\u00f1os peque\u00f1os. El volumen de carga detr\u00e1s de esos \u00faltimos asientos es de unos 10.9 a 11 pies c\u00fabicos (alrededor de 308 a 311 litros).  <\/p>\n\n\n\n

Tecnolog\u00eda y seguridad:<\/strong> El modelo base ES sorprende por un equipamiento de serie bastante completo. Incluye una generosa pantalla de infoentretenimiento de 12.3 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay inal\u00e1mbricos, radio satelital y un sistema de sonido con 8 parlantes. En el apartado de seguridad, viene de f\u00e1brica con sistema de mitigaci\u00f3n de colisi\u00f3n frontal, alerta de punto ciego (Blind Spot Warning<\/em>), alerta de tr\u00e1fico cruzado trasero (Rear Cross Traffic Alert<\/em>), y alerta de atenci\u00f3n al conductor.  <\/p>\n\n\n\n

Consumo:<\/strong> La Agencia de Protecci\u00f3n Ambiental (EPA) estima un consumo de 27 millas por gal\u00f3n (MPG) en ciclo combinado para la versi\u00f3n de tracci\u00f3n delantera (FWD) , con cifras de 24 MPG en ciudad y 31 MPG en carretera.  <\/p>\n\n\n\n

Garant\u00eda:<\/strong> Este es uno de sus puntos m\u00e1s fuertes, con una cobertura b\u00e1sica de 5 a\u00f1os o 60,000 millas y una impresionante garant\u00eda de 10 a\u00f1os o 100,000 millas para el tren motriz.  <\/p>\n\n\n\n

An\u00e1lisis cr\u00edtico:<\/strong> El Outlander realmente brilla por su precio de partida y su generosa garant\u00eda<\/strong>, elementos que lo convierten en una puerta de entrada muy atractiva al mundo de los SUV de tres filas. Ciertas versiones pueden incluso transmitir una sensaci\u00f3n de mayor lujo en el interior de lo que su precio sugerir\u00eda. <\/p>\n\n\n\n

Con todo, es vital ser completamente realista respecto al espacio de esa tercera fila; est\u00e1 pensada m\u00e1s para ni\u00f1os o para situaciones de emergencia. Aquellos conductores que priorizan un manejo m\u00e1s vivaz o una respuesta m\u00e1s contundente del motor podr\u00edan encontrar algo justo, especialmente en viajes largos con la familia al completo.<\/p>\n\n\n\n

Kia Sorento 2025 \u2013 Desde aproximadamente $31,990 (LX FWD)<\/strong>  <\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Siguiendo muy de cerca en la escala de precios, encontramos al Kia Sorento<\/a>. Este SUV se ha labrado una s\u00f3lida reputaci\u00f3n gracias a que ofrece una mezcla equilibrada de estilo, funcionalidad<\/strong> y una gama de opciones que pueden satisfacer diversas necesidades familiares, posicion\u00e1ndo como una alternativa muy competente.

Motor y desempe\u00f1o:<\/strong> El modelo base LX est\u00e1 equipado con un motor de 2.5 litros I-4 que entrega 191 hp y 181 lb-ft de torque. Este propulsor se acopla a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 8 velocidades. Para quienes buscan m\u00e1s br\u00edo, existen motores turbo y opciones h\u00edbridas disponibles en versiones superiores, aunque estas elevan el precio.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Espacio y comodidad interior:<\/strong> La configuraci\u00f3n est\u00e1ndar LX ofrece capacidad para siete pasajeros<\/strong>. El espacio para piernas en la tercera fila es de 29.6 pulgadas (cerca de 75 cm) , una cifra algo m\u00e1s generosa que la del Outlander, aunque sigue siendo un \u00e1rea m\u00e1s adecuada para ni\u00f1os o para trayectos cortos. El volumen de carga con todos los asientos en uso es de 12.6 pies c\u00fabicos (aproximadamente 357 litros).  <\/p>\n\n\n\n

Tecnolog\u00eda y seguridad:<\/strong> Un punto destacable del Sorento LX 2025 es su equipamiento tecnol\u00f3gico de serie. Incluye una pantalla de infoentretenimiento de 12.3 pulgadas con conectividad inal\u00e1mbrica para Android Auto y Apple CarPlay, junto con un sistema de audio de 6 parlantes. Igualmente importante, viene con un robusto paquete de asistencias a la conducci\u00f3n, que contempla frenado autom\u00e1tico de emergencia, asistencia para mantenerse en el carril, y control de crucero adaptativo.  <\/p>\n\n\n\n

Consumo :<\/strong> El motor base 2.5L con tracci\u00f3n delantera (FWD) ofrece un estimado por la EPA de 26 MPG en ciclo combinado (23 MPG en ciudad y 31 MPG en carretera).  <\/p>\n\n\n\n

Garant\u00eda: <\/strong>Al igual que su primo corporativo, el Sorento se beneficia de una excelente cobertura: 5 a\u00f1os o 60,000 millas para la garant\u00eda b\u00e1sica y 10 a\u00f1os o 100,000 millas para el tren motriz.  <\/p>\n\n\n\n

An\u00e1lisis cr\u00edtico:<\/strong> El Sorento LX se presenta como una opci\u00f3n muy s\u00f3lida y bien balanceada<\/strong> para quien busca un SUV de tres filas asequible sin tener que renunciar a tecnolog\u00eda de seguridad esencial ni a una pantalla de infoentretenimiento moderna y de buen tama\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n

Logra ofrecer un poco m\u00e1s de espacio utilizable en la tercera fila que algunos de sus competidores directos en precio, si bien sigue siendo un \u00e1rea compacta. La disponibilidad de m\u00faltiples motorizaciones a lo largo de la gama Sorento (aunque estas se salgan del presupuesto \u00abm\u00e1s barato\u00bb que nos ocupa) habla de la versatilidad de este modelo y de la estrategia de Kia para cubrir un espectro m\u00e1s amplio de compradores.<\/p>\n\n\n\n

Hyundai Santa Fe 2025 \u2013 Desde aproximadamente $34,300 (SE FWD)<\/strong>\u00a0\u00a0<\/h3>\n\n\n\n
\"Mujeres<\/figure>\n\n\n\n

Con un dise\u00f1o completamente renovado que no deja a nadie indiferente<\/strong>, el Hyundai Santa Fe 2025 se posiciona como una alternativa fresca y audaz en el segmento. Aunque su precio de entrada es un poco m\u00e1s elevado que los dos modelos anteriores, busca justificar esa diferencia con un mayor espacio interior y un equipamiento moderno desde su versi\u00f3n de acceso.

Motor y desempe\u00f1o:<\/strong> El modelo SE de entrada viene impulsado por un motor turbo de 2.5 litros I-4 que genera unos notables 277 hp y 311 lb-ft de torque. Esta cifra de potencia es significativamente superior a la que ofrecen los modelos base del Outlander y Sorento, lo que deber\u00eda traducirse en una experiencia de manejo m\u00e1s \u00e1gil. Se acopla a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de doble embrague de 8 velocidades.  <\/p>\n\n\n\n

Espacio y comodidad interior:<\/strong> Dispone de capacidad para siete pasajeros<\/strong> (Seating for 7<\/em>). Un punto a su favor es que ofrece 30.0 pulgadas (unos 76 cm) de espacio para piernas en la tercera fila (third-row legroom<\/em>) , la cifra m\u00e1s generosa entre estos tres contendientes ultra-asequibles. El volumen de carga (Cargo Capacity<\/em>) detr\u00e1s de la tercera fila es de 14.6 pies c\u00fabicos (alrededor de 413 litros). Su dise\u00f1o exterior, m\u00e1s cuadrado y robusto, parece buscar precisamente la maximizaci\u00f3n del espacio interior.  <\/p>\n\n\n\n

Tecnolog\u00eda y seguridad:<\/strong> La versi\u00f3n SE cuenta con una pantalla t\u00e1ctil de infoentretenimiento de 12.3 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inal\u00e1mbricos, radio satelital SiriusXM y un sistema de sies parlantes. Igualmente, incluye un amplio conjunto de caracter\u00edsticas de seguridad englobadas en el paquete Hyundai SmartSense, tales como advertencia de colisi\u00f3n frontal, control de crucero adaptativo con funci\u00f3n Stop & Go, y asistencia para mantenerse en el carril.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Consumo:<\/strong> Para el motor 2.5T con tracci\u00f3n delantera (FWD), el estimado de la EPA es de 24 MPG en ciclo combinado (20 MPG en ciudad y 29 MPG en carretera). Este consumo es ligeramente inferior al de los otros dos modelos analizados, lo cual es esperable dada la mayor potencia de su motor.  <\/p>\n\n\n\n

Garant\u00eda):<\/strong> Comparte la excelente cobertura de garant\u00eda de Kia: 5 a\u00f1os o 60,000 millas para la garant\u00eda b\u00e1sica y 10 a\u00f1os o 100,000 millas para el tren motriz.  An\u00e1lisis cr\u00edtico experto:<\/strong> El Santa Fe SE, si bien representa un peque\u00f1o escal\u00f3n por encima en cuanto a precio inicial, impresiona gratamente con su motor turbo est\u00e1ndar<\/strong>, mucho m\u00e1s potente que el de sus rivales directos en esta comparativa, y con un dise\u00f1o que realmente destaca y se siente contempor\u00e1neo. Su tercera fila, aunque no es gigantesca, s\u00ed se percibe como la m\u00e1s utilizable dentro de este grupo selecto de opciones econ\u00f3micas. Para aquellos cuyo presupuesto puede estirarse un poco m\u00e1s, el Santa Fe ofrece una experiencia de manejo m\u00e1s robusta y un empaque general m\u00e1s moderno. La ligera penalizaci\u00f3n en el consumo de combustible es el contrapunto l\u00f3gico a su mayor br\u00edo y capacidad de respuesta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Encontrar una camioneta espaciosa para toda la familia, que adem\u00e1s cuente con esa anhelada tercera fila de asientos, puede parecer una odisea financiera. 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