{"id":8772,"date":"2025-05-20T20:22:24","date_gmt":"2025-05-20T18:22:24","guid":{"rendered":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?p=8772"},"modified":"2025-05-20T20:23:00","modified_gmt":"2025-05-20T18:23:00","slug":"tecnologia-y-potencia-pura-asi-es-el-nuevo-camion-de-bomberos-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/tecnologia-y-potencia-pura-asi-es-el-nuevo-camion-de-bomberos-mercedes\/","title":{"rendered":"Tecnolog\u00eda y potencia pura: As\u00ed es el nuevo cami\u00f3n de bomberos Mercedes"},"content":{"rendered":"\n

Hay veh\u00edculos que simplemente pasan desapercibidos, y luego est\u00e1n aquellos que dejan con la boca abierta, pensando en la ingenier\u00eda y el prop\u00f3sito detr\u00e1s de su creaci\u00f3n. El nuevo Mercedes-Benz Arocs 1846L<\/strong>, recientemente entregado a los bomberos del distrito de Zli\u010d\u00edn en Praga, pertenece, sin duda alguna, a esta segunda categor\u00eda. <\/p>\n\n\n\n

Y es que, al verlo, uno no puede evitar pensar: vaya bestia Pero en el mejor sentido de la palabra, porque esta m\u00e1quina est\u00e1 concebida para enfrentarse a lo peor con una capacidad impresionante.<\/p>\n\n\n\n

Desde Leinfelden-Echterdingen hasta la capital checa, el viaje de este coloso es un testimonio de la dedicaci\u00f3n de Mercedes-Benz y la carrocera especializada WISS. Juntos, han dado vida a un veh\u00edculo que no es solo un cami\u00f3n, sino una verdadera herramienta de salvamento de \u00faltima generaci\u00f3n<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

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Nuevo cami\u00f3n de bomberos Mercedes: Potencia y tracci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Para empezar, hablemos de lo que mueve a esta mole de 18 toneladas. Un motor de 455 hp<\/strong> es el encargado de propulsar el Arocs 1846L. Esta cifra, por s\u00ed sola, ya impresiona, especialmente si consideramos que su misi\u00f3n es llegar r\u00e1pido y operar en condiciones que distan mucho de ser ideales. <\/p>\n\n\n\n

Acoplado a este propulsor, encontramos una transmisi\u00f3n automatizada Mercedes PowerShift 3 Advanced de doce velocidades. Lo interesante aqu\u00ed es que incluye un programa de conducci\u00f3n especial para veh\u00edculos de bomberos. <\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 significa esto en la pr\u00e1ctica? Pues que la respuesta es inmediata, los cambios son precisos, justo lo que se necesita cuando cada segundo cuenta oro. La tracci\u00f3n 4×2, con un eje trasero con suspensi\u00f3n neum\u00e1tica, asegura tanto la capacidad de carga como un rodar relativamente confortable, algo que la tripulaci\u00f3n agradecer\u00e1 en traslados urgentes.<\/p>\n\n\n\n

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Capacidad extintora y versatilidad<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Un cami\u00f3n de bomberos, por supuesto, no es solo motor y chasis; su alma reside en su capacidad para combatir el fuego. En este sentido, el trabajo de WISS CZECH es fundamental. <\/p>\n\n\n\n

Este Arocs est\u00e1 equipado con un imponente dep\u00f3sito de 4,000 litros de agua<\/strong>, una cantidad considerable que permite una primera acometida contundente. A esto se a\u00f1ade un tanque de espum\u00f3geno de 240 litros, ambos con indicadores electr\u00f3nicos de nivel para un control exacto de los suministros.<\/p>\n\n\n\n

La bomba Ruberg EH30 es otro componente vital. Esta pieza de ingenier\u00eda es capaz de suministrar unos impresionantes 2,000 litros por minuto a 10 bares<\/strong> en configuraci\u00f3n de baja presi\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Pero, si la situaci\u00f3n lo requiere, puede cambiar a un modo de alta presi\u00f3n, entregando 250 litros por minuto a 40 bares<\/strong>. Esta dualidad lo hace incre\u00edblemente vers\u00e1til, adapt\u00e1ndose a diferentes tipos de incendios y necesidades operativas. Para un despliegue r\u00e1pido, cuenta con un enrollador de manguera de alta presi\u00f3n y una lanza Protek 236, herramientas esenciales en el arsenal de cualquier bombero.<\/p>\n\n\n\n

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Nuevo cami\u00f3n de bomberos Mercedes: Un centro de mando rodante<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Dentro de la estructura, la historia sigue siendo de eficiencia y preparaci\u00f3n. La cabina del veh\u00edculo, tambi\u00e9n fruto del trabajo de WISS, est\u00e1 dise\u00f1ada para albergar c\u00f3modamente hasta cuatro operadores en el compartimento de la tripulaci\u00f3n, integrado en la carrocer\u00eda. <\/p>\n\n\n\n

Estos asientos cuentan con soportes para equipos de respiraci\u00f3n, porque el tiempo de preparaci\u00f3n es cr\u00edtico. Dicho compartimento est\u00e1 perfectamente conectado a la cabina del conductor climatizada, que dispone de dos asientos adicionales.<\/p>\n\n\n\n

La ergonom\u00eda y la funcionalidad han sido claramente una prioridad, con un acceso simplificado a los aparatos vitales y un sistema de aire acondicionado que garantiza el confort durante misiones que, por naturaleza, son extenuantes.<\/p>\n\n\n\n

Tecnolog\u00eda de vanguardia<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Aqu\u00ed es donde Mercedes-Benz realmente saca m\u00fasculo. El Arocs viene cargado con una suite de sistemas de asistencia y seguridad<\/strong> que van m\u00e1s all\u00e1 de lo legalmente requerido. Hablamos del sistema de frenos antibloqueo, el sistema de control de estabilidad, el programa de control de estabilidad ESP y, destacando entre ellos, el Asistente de Frenado Activo de \u00faltima generaci\u00f3n<\/strong>. Este \u00faltimo es capaz de detectar peatones y ciclistas, una ayuda invaluable en entornos urbanos ca\u00f3ticos durante una emergencia.<\/p>\n\n\n\n

El Multimedia Cockpit Interactive<\/strong>, con su pantalla central para el conductor y una pantalla t\u00e1ctil adicional, permite un control intuitivo tanto de la conducci\u00f3n como de las funciones de la carrocer\u00eda. <\/p>\n\n\n\n

Y para una operatividad sin fisuras, un avanzado sistema de c\u00e1maras de 360 grados<\/strong> proporciona una visi\u00f3n completa del entorno, mejorando el control y la seguridad al maniobrar este gigante. A esto se suma un monitor montado en el techo y una torreta telesc\u00f3pica de iluminaci\u00f3n, ideal para convertir la noche en d\u00eda en las zonas de intervenci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Dise\u00f1ado para la respuesta r\u00e1pida y eficaz<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La eficiencia en una emergencia tambi\u00e9n depende de la organizaci\u00f3n y el acceso al equipamiento. Por ello, el Arocs cuenta con seis amplios compartimentos para herramientas y accesorios<\/strong>, tres a cada lado del veh\u00edculo, todos con cerradura. Esta configuraci\u00f3n permite a los operadores acceder r\u00e1pidamente a todo lo necesario.<\/p>\n\n\n\n

Para completar su perfil de \u201cmonstruo\u201d \u00fatil, dispone de una protecci\u00f3n autom\u00e1tica de bajos de alta presi\u00f3n, una barra rociadora frontal, un potente cabrestante de cable RAMSEY<\/strong> con una fuerza de tracci\u00f3n de 50,7 kN. Estas caracter\u00edsticas, en conjunto, aseguran que el veh\u00edculo est\u00e1 \u00f3ptimamente preparado para prestar ayuda r\u00e1pida y eficaz no solo en incendios, sino tambi\u00e9n en asistencias t\u00e9cnicas y otras situaciones de peligro.<\/p>\n\n\n\n

Este Mercedes-Benz Arocs 1846L carrozado por WISS<\/strong> es mucho m\u00e1s que un cami\u00f3n de bomberos; es una manifestaci\u00f3n de c\u00f3mo la ingenier\u00eda de punta puede ponerse al servicio de la comunidad<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Su dise\u00f1o imponente, su potencia descomunal<\/strong>, su equipamiento exhaustivo y, sobre todo, la seguridad activa y pasiva<\/strong> que ofrece, lo convierten en un verdadero tit\u00e1n contra las llamas y otras calamidades. Para los bomberos de Zli\u010d\u00edn, en Praga, contar con una herramienta de este calibre no es un lujo, es una necesidad imperante cubierta con creces.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Ciertamente, es un veh\u00edculo que inspira confianza y demuestra que, cuando se trata de salvar vidas y proteger bienes, no se puede escatimar en recursos ni en ingenio. Es, en toda la extensi\u00f3n de la palabra, un monstruo ben\u00e9volo al servicio de la gente<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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