{"id":8764,"date":"2025-05-20T17:39:21","date_gmt":"2025-05-20T15:39:21","guid":{"rendered":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?p=8764"},"modified":"2025-05-20T17:39:23","modified_gmt":"2025-05-20T15:39:23","slug":"el-sedan-v8-que-todos-querran-una-pieza-de-coleccion-limitada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/us.as.com\/autos\/marcas\/el-sedan-v8-que-todos-querran-una-pieza-de-coleccion-limitada\/","title":{"rendered":"El sed\u00e1n V8 que todos querr\u00e1n: Una pieza de colecci\u00f3n limitada"},"content":{"rendered":"\n

Resulta que, en una era donde la electrificaci\u00f3n parece ser el \u00fanico camino a seguir, algunas marcas todav\u00eda se aferran con cari\u00f1o a la esencia pura de la combusti\u00f3n. Lexus, con su m\u00e1s reciente anuncio, nos regala una de esas joyas que los puristas sabr\u00e1n apreciar: el Lexus IS 500 Ultimate Edition 2025<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Este auto no es simplemente otra versi\u00f3n, sino una celebraci\u00f3n, un homenaje rodante a uno de los \u00faltimos motores V8 atmosf\u00e9ricos que quedan en el mercado, sobre todo cuando se habla de autos de lujo. <\/p>\n\n\n\n

Y s\u00ed, la producci\u00f3n de este sed\u00e1n de alto desempe\u00f1o est\u00e1 limitada a solo 500 unidades para Norteam\u00e9rica, lo que ya nos dice bastante sobre su futuro estatus de pieza de colecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El V8 atmosf\u00e9rico como protagonista<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Por mucho, el alma de esta edici\u00f3n especial reside bajo el cap\u00f3. All\u00ed encontramos el ya conocido y venerado motor V8 2UR-GSE de 5.0 litros<\/strong>, una planta de poder que sigue entregando con br\u00edo sus 472 hp y 395 libras-pie de torque<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Esta potencia se canaliza directamente a las ruedas traseras a trav\u00e9s de la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica Sport Direct Shift (SPDS) de ocho velocidades, una combinaci\u00f3n que ya ha demostrado su val\u00eda en el IS 500 F SPORT Performance del cual deriva. <\/p>\n\n\n\n

En un panorama automotriz cada vez m\u00e1s dominado por turbocargadores y sistemas h\u00edbridos, la respuesta lineal y el sonido embriagador de este V8 son un aut\u00e9ntico deleite, una experiencia que muchos pens\u00e1bamos que estaba destinada a desaparecer m\u00e1s pronto que tarde.<\/p>\n\n\n\n

\"El<\/figure>\n\n\n\n

Un sed\u00e1n V8 vestido para la ocasi\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Visualmente, el IS 500 Ultimate Edition<\/strong> busca acentuar su car\u00e1cter deportivo y exclusivo. Para empezar, el sistema de frenos es una obra de arte funcional; hablamos de pinzas Brembo de seis pistones en un rojo exclusivo que gritan deportividad, mordiendo discos ventilados de generosas dimensiones (380 mm) para asegurar una capacidad de detenci\u00f3n excepcional. <\/p>\n\n\n\n

Esto se complementa a la perfecci\u00f3n con rines de aleaci\u00f3n forjada de 19 pulgadas firmadas por BBS<\/strong>, con un acabado en negro mate que les otorga una presencia imponente y, fundamentalmente, reduce el peso no suspendido, mejorando as\u00ed la din\u00e1mica.<\/p>\n\n\n\n

Continuando con la est\u00e9tica, Lexus introduce un nuevo color de carrocer\u00eda exclusivo para esta versi\u00f3n: el \u201cWind\u201d. Se trata de un gris claro metalizado que, seg\u00fan Lexus, busca transmitir una sensaci\u00f3n de agilidad y movimiento, capturando el car\u00e1cter din\u00e1mico de la experiencia de conducci\u00f3n. Es un tono sutil pero elegante, que ciertamente diferencia a esta edici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Interior con lujo y deportividad <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Dentro del habit\u00e1culo, la atm\u00f3sfera es igualmente especial. La tem\u00e1tica de color combina rojo y Negro, creando un ambiente decididamente deportivo. Los asientos vienen tapizados en una combinaci\u00f3n de NuLuxe y Ultrasuede, mientras que el volante, inspirado en el legendario LFA, y la palanca de cambios se presentan en cuero genuino con textura perforada. <\/p>\n\n\n\n

Peque\u00f1os pero significativos detalles como los cinturones de seguridad en rojo, una placa seriada que identifica la unidad, y otros acentos distribuidos por el interior, refuerzan esa tem\u00e1tica de alto rendimiento.<\/p>\n\n\n\n

Un toque de distinci\u00f3n particular es el reloj anal\u00f3gico, cuyo dial multicapa presenta un grabado l\u00e1ser de precisi\u00f3n en rojo, un gui\u00f1o a la artesan\u00eda detallada. Igualmente, la consola central y las placas de los umbrales de las puertas lucen elementos de dise\u00f1o exclusivos del Ultimate Edition<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Incluso la pantalla TFT de 8 pulgadas cuenta con una animaci\u00f3n de inicio especial para esta versi\u00f3n en su Multi-Information Display (MID), buscando crear una mayor sensaci\u00f3n de anticipaci\u00f3n cada vez que se enciende el veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

La promesa de conducci\u00f3n Lexus <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Como todos los Lexus recientes, este modelo se beneficia de la filosof\u00eda de desarrollo conocida como la Lexus Driving Signature<\/strong>, perfeccionada en el exigente Toyota Technical Center Shimoyama<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

En s\u00ed, el objetivo es claro: ofrecer veh\u00edculos con un control lineal y sensible, un manejo excepcional, agarre y confianza, junto con una calidad de marcha refinada y silenciosa. <\/p>\n\n\n\n

Aunque el IS 500 Ultimate Edition<\/strong> comparte la base mec\u00e1nica con el F SPORT Performance, los frenos mejorados y las llantas m\u00e1s ligeras podr\u00edan, te\u00f3ricamente, afinar un poco m\u00e1s esa promesa de conducci\u00f3n, especialmente en situaciones de manejo exigente.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfVale la pena comprar este sed\u00e1n V8?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Es importante reconocer que, si bien el V8 es una maravilla y los detalles est\u00e9ticos son atractivos, la plataforma del IS actual, aunque competente, lleva ya unos a\u00f1os en el mercado.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Las mejoras del Ultimate Edition se centran principalmente en la est\u00e9tica y en los frenos, manteniendo intacto el tren motriz del IS 500 F SPORT Performance. Por lo tanto, quienes busquen un salto cu\u00e1ntico en rendimiento puro podr\u00edan no encontrarlo aqu\u00ed. <\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s bien, esta edici\u00f3n se perfila como un tributo, una pieza para coleccionistas y para aquellos que deseen poseer uno de los \u00faltimos sedanes deportivos compactos de lujo con un V8 atmosf\u00e9rico<\/strong> bajo el cap\u00f3, con una presentaci\u00f3n exterior e interior diferenciada.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a seguridad, viene de serie con el Lexus Safety System+ 2.5<\/strong>, un paquete muy completo que incluye sistema de precolisi\u00f3n con detecci\u00f3n de peatones, asistencia de direcci\u00f3n de emergencia para evitar riesgos, detecci\u00f3n y frenado de veh\u00edculos que se aproximan en giros a la izquierda, control de crucero adaptativo din\u00e1mico, asistente de mantenimiento de carril, alerta de cambio de carril con asistencia de direcci\u00f3n, reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico y luces altas autom\u00e1ticas. <\/p>\n\n\n\n

Ahora bien, el precio oficial se anuncia m\u00e1s cerca de su lanzamiento, previsto para finales de 2025. Anticipamos que, dada su naturaleza limitada y sus caracter\u00edsticas exclusivas, tendr\u00e1 una prima sobre el IS 500 F SPORT Performance.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u00bfVale la pena? Para el entusiasta que valora la singularidad, el rugido de un V8 puro y la artesan\u00eda de Lexus, la respuesta probablemente sea un rotundo s\u00ed. Este Lexus IS 500 Ultimate Edition<\/strong> no es solo un coche; es el emotivo canto de cisne de una era dorada de la automoci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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