{"id":8599,"date":"2025-05-07T15:29:19","date_gmt":"2025-05-07T13:29:19","guid":{"rendered":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?p=8599"},"modified":"2025-05-07T15:29:20","modified_gmt":"2025-05-07T13:29:20","slug":"mejores-autos-usados-para-adolescentes-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/us.as.com\/autos\/rankings\/mejores-autos-usados-para-adolescentes-en-2025\/","title":{"rendered":"Estos son los mejores autos usados para adolescentes en 2025"},"content":{"rendered":"\n
Hoy vamos a hablar sobre un tema que toca la fibra sensible a muchos: la elecci\u00f3n del primer auto usado para adolescentes<\/strong>. Justo ah\u00ed, surge la gran pregunta: \u00bfqu\u00e9 modelo es el adecuado para ellos?<\/p>\n\n\n\n Cada a\u00f1o, el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) y la prestigiosa revista Consumer Reports (CR) unen fuerzas para ofrecernos una gu\u00eda que es oro puro. Estamos hablando de \u00abLa lista de los mejores veh\u00edculos para adolescentes\u00bb<\/strong>, un compendio que busca equilibrar esa balanza tan delicada entre la seguridad y el presupuesto.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Y vaya que este a\u00f1o las noticias son alentadoras, especialmente en un contexto donde la econom\u00eda nos aprieta un poquito y la incertidumbre sobre los precios futuros de los autos est\u00e1 a la orden del d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n Para aquellas familias que buscan opciones m\u00e1s amigables con el bolsillo, la lista de veh\u00edculos usados recomendados es sorprendentemente amplia. Existen 74 modelos de segunda mano con precios que rondan los $10,000 o incluso menos<\/strong>. Y si el presupuesto se estira un poquito m\u00e1s, hay otros 48 modelos por debajo de los $20,000 que ya incorporan tecnolog\u00edas cruciales como el frenado autom\u00e1tico de emergencia y luces delanteras de alta calidad.\u00a0<\/p>\n\n\n\n En s\u00ed, la intenci\u00f3n detr\u00e1s de esta lista es facilitar la tarea de encontrar veh\u00edculos que no solo ayuden a los conductores a prevenir accidentes, sino que tambi\u00e9n protejan a los ocupantes si ocurre uno. Esta combinaci\u00f3n, ciertamente, aumenta las probabilidades de mantener seguros a los nuevos conductores<\/strong> mientras van sumando kil\u00f3metros y experiencia al volante.<\/p>\n\n\n\n Es f\u00e1cil caer en la tentaci\u00f3n de darle al joven conductor ese auto viejo y barato que tenemos estacionado. Pero, hay que pensarlo bien: es muy probable que ese veh\u00edculo carezca de las caracter\u00edsticas de seguridad esenciales y de la m\u00e1xima protecci\u00f3n contra choques<\/strong> que s\u00ed ofrecen modelos m\u00e1s recientes, incluso dentro del mercado de usados seleccionados.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Y esto es muy importante. Se excluyen veh\u00edculos con una potencia excesiva<\/strong> en relaci\u00f3n con su peso o aquellos comercializados por su alto rendimiento. La raz\u00f3n es simple: pueden incitar a los j\u00f3venes a tomar riesgos innecesarios o llevarlos a exceder la velocidad casi sin querer.<\/p>\n\n\n\n De igual manera, los microautos o veh\u00edculos que pesen menos de 1,240 kg (unas 2,734 libras) tampoco figuran. Aunque muchos modelos peque\u00f1os son populares y econ\u00f3micos, sencillamente no protegen tan bien a sus ocupantes en caso de una colisi\u00f3n<\/strong> con otros veh\u00edculos de mayor tama\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n Y, en el extremo opuesto, aunque las camionetas grandes y SUVs pueden ofrecer una protecci\u00f3n considerable en ciertos escenarios de choque, tampoco son la panacea para un conductor novato. Suelen ser m\u00e1s dif\u00edciles de maniobrar y requieren mayores distancias para frenar<\/strong>. Es m\u00e1s, representan un riesgo mayor para otros usuarios de la v\u00eda, como peatones, ciclistas y ocupantes de veh\u00edculos m\u00e1s peque\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n Para empezar, todos incluyen control electr\u00f3nico de estabilidad (ESC) de serie<\/strong>, una tecnolog\u00eda que ha demostrado ser un salvavidas. En cuanto a la protecci\u00f3n en caso de choque, todos los veh\u00edculos usados recomendados ostentan buenas calificaciones en las pruebas clave del IIHS.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Los modelos de primera categor\u00eda entre los usados, designados como \u201cMejores opciones\u201d, van un paso m\u00e1s all\u00e1: cuentan con faros delanteros con calificaci\u00f3n de bueno o aceptable y frenado autom\u00e1tico de emergencia (AEB) de serie<\/strong>, una tecnolog\u00eda que ayuda a prevenir colisiones traseras y, en muchos casos, atropellos a peatones. El AEB es especialmente relevante para los adolescentes, quienes son m\u00e1s propensos a distracciones.<\/p>\n\n\n\n Esta lista del IIHS y CR es una herramienta invaluable que nos gu\u00eda hacia opciones seguras y razonables, permitiendo que nuestros hijos inicien su camino como conductores con el pie derecho y, sobre todo, bien protegidos.<\/p>\n\n\n\n Toyota Corolla sed\u00e1n<\/strong> (2017-19; 2023 o m\u00e1s reciente) – $9,500 Toyota Camry<\/strong> (2018 o m\u00e1s reciente) – $13,100 G\u00e9nesis G80<\/strong> (2017-20) – $12,200 BMW X2<\/strong> (2019 o m\u00e1s reciente) – $12,200 Acura MDX<\/strong> (2017-20) – $13,100 Hoy vamos a hablar sobre un tema que toca la fibra sensible a muchos: la elecci\u00f3n del primer auto usado para adolescentes. Justo ah\u00ed, surge la gran pregunta: \u00bfqu\u00e9 modelo es el adecuado para ellos? Cada a\u00f1o, el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) y la prestigiosa revista Consumer Reports (CR) […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":8601,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[167],"tags":[189],"marcas":[],"class_list":["post-8599","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rankings","tag-autos-usados","cat-167-id"],"acf":[],"yoast_head":"\n
<\/figure>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\n\u00bfQu\u00e9 es lo que no vamos a encontrar en esta lista?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\u00bfQu\u00e9 s\u00ed tienen estos autos recomendados? <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\nLos mejores autos usados para adolescentes<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Autos peque\u00f1os (Usados)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Honda Insight<\/strong> (2019-22) – $11,600
Mazda 3 hatchback<\/strong> (2019 o m\u00e1s reciente) – $12,100
Toyota Prius<\/strong> (2017 o m\u00e1s nuevo; solo veh\u00edculos fabricados despu\u00e9s de agosto de 2016) – $12,600
Mazda 3 sed\u00e1n<\/strong> (2020 o m\u00e1s reciente) – $13,000
Toyota Prius Prime<\/strong> (2017 o m\u00e1s reciente) – $16,200
Honda Civic hatchback<\/strong> (2022 o m\u00e1s reciente) – $19,200
Honda Civic sed\u00e1n<\/strong> (2022 o m\u00e1s reciente) – $19,200
Subaru Crosstrek H\u00edbrido<\/strong> (2019) – $19,300<\/p>\n\n\n\nAutos medianos (Usados<\/strong>)<\/h4>\n\n\n\n
Mazda 6<\/strong> (2019-21; solo veh\u00edculos fabricados despu\u00e9s de junio de 2019) – $14,000
Subaru Legacy<\/strong> (2020 o m\u00e1s reciente) – $15,700
Nissan M\u00e1xima<\/strong> (2020 o m\u00e1s reciente) – $16,900
Kia K5<\/strong> (2021 o m\u00e1s reciente; solo veh\u00edculos fabricados despu\u00e9s de noviembre de 2020) – $17,000
Lexus IS<\/strong> (2017 o m\u00e1s nuevo; solo veh\u00edculos fabricados despu\u00e9s de junio de 2017) – $17,000
Subaru Outback<\/strong> (2020; solo veh\u00edculos fabricados despu\u00e9s de octubre de 2019) – $17,400
Volvo S60<\/strong> (2021-22) – $17,500
Hyundai Sonata<\/strong> (2023 o m\u00e1s reciente; solo veh\u00edculos fabricados despu\u00e9s de diciembre de 2022) – $18,100
Mercedes-Benz Clase C<\/strong> (2019 o m\u00e1s reciente; excepto modelos 2021 fabricados antes de febrero de 2021) – $19,100
Honda Accord<\/strong> (2021 o m\u00e1s reciente) – $19,800<\/p>\n\n\n\nAutos grandes (Usados)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
G\u00e9nesis G90<\/strong> (2017-22) – $12,400
Acura RLX<\/strong> (2018-20) – $16,700<\/p>\n\n\n\nSUV peque\u00f1os (Usados)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Mazda CX-3<\/strong> (2020-21) – $12,900
Subaru Forester<\/strong> (2019 o m\u00e1s reciente) – $13,000
Mazda CX-5<\/strong> (2020 o m\u00e1s reciente) – $15,400
Chevrolet Trailblazer<\/strong> (2021 o m\u00e1s reciente) – $17,300
Ford Bronco Sport<\/strong> (2021 o m\u00e1s reciente) – $17,500
Nissan Rogue<\/strong> (2021 o m\u00e1s reciente) – $17,500
Hyundai Tucson<\/strong> (2022 o m\u00e1s reciente) – $17,600
Mazda CX-30<\/strong> (2022 o m\u00e1s reciente) – $18,000
Kia EV6<\/strong> (2022 o m\u00e1s reciente; solo veh\u00edculos fabricados despu\u00e9s de agosto de 2022) – $19,800
Mitsubishi Outlander<\/strong> (2022 o m\u00e1s reciente; solo veh\u00edculos fabricados despu\u00e9s de junio de 2021) – $19,800
Toyota Corolla Cross<\/strong> (2022 o m\u00e1s reciente) – $19,800<\/p>\n\n\n\nSUV de tama\u00f1o mediano (Usados)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Volvo XC90<\/strong> (2018 o m\u00e1s nuevo; solo veh\u00edculos fabricados despu\u00e9s de marzo de 2018) – $14,600
Lexus NX<\/strong> (2018 o m\u00e1s reciente) – $14,900
Honda Pilot<\/strong> (2019 o m\u00e1s reciente) – $16,000
Ford Explorer<\/strong> (2020 o m\u00e1s nuevo; solo veh\u00edculos fabricados despu\u00e9s de mayo de 2020) – $16,600
Volkswagen Tiguan<\/strong> (2022 o m\u00e1s reciente) – $16,600
Toyota Highlander<\/strong> (2017 o m\u00e1s reciente) – $17,000
Honda Passport<\/strong> (2019-21; solo veh\u00edculos fabricados despu\u00e9s de junio de 2019) – $18,100
Nissan Murano<\/strong> (2021 o m\u00e1s reciente) – $18,400
Mazda CX-9<\/strong> (2021 o m\u00e1s reciente) – $18,500
Audi Q4 e-tron<\/strong> (2022 o m\u00e1s reciente) – $18,600
Acura RDX<\/strong> (2019 o m\u00e1s reciente) – $19,400
Subaru Ascent<\/strong> (2021 o m\u00e1s reciente) – $19,900
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