{"id":8463,"date":"2025-04-25T15:59:35","date_gmt":"2025-04-25T13:59:35","guid":{"rendered":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?p=8463"},"modified":"2025-04-25T16:00:41","modified_gmt":"2025-04-25T14:00:41","slug":"los-autos-con-los-mejores-interiores-y-experiencia-a-bordo-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/us.as.com\/autos\/rankings\/los-autos-con-los-mejores-interiores-y-experiencia-a-bordo-de-2025\/","title":{"rendered":"Los autos con los mejores interiores y experiencia a bordo de 2025"},"content":{"rendered":"\n

Parece que fue ayer cuando lo m\u00e1s importante de un auto era c\u00f3mo se ve\u00eda por fuera o qu\u00e9 tan r\u00e1pido aceleraba. Pero las cosas han cambiado bastante. Hoy en d\u00eda, las marcas automotrices le est\u00e1n poniendo much\u00edsima atenci\u00f3n a la experiencia a bordo. <\/p>\n\n\n\n

Y tiene todo el sentido del mundo, porque al final, es ah\u00ed donde se pasa el tiempo, ya sea atorados en el tr\u00e1fico o en un viaje largo por carretera. Ya no se trata solo de asientos bonitos o un tablero llamativo, hablamos de crear un ambiente, una experiencia completa que combina dise\u00f1o, comodidad, tecnolog\u00eda \u00fatil y hasta sostenibilidad.<\/p>\n\n\n\n

Justo por eso, cada a\u00f1o el equipo de Wards Auto se da a la tarea de buscar y premiar a los autos que realmente destacan en este aspecto con sus \u201c10 Best Interiors & UX\u201d. Para 2025, los resultados son s\u00faper interesantes y dejan ver hacia d\u00f3nde van las tendencias.<\/p>\n\n\n\n

\"Kia<\/figure>\n\n\n\n

Mejores interiores:<\/strong> La calma de los tonos claros y el toque atrevido del color<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Una de las primeras cosas que salta a la vista en 2025 es una clara preferencia por los interiores luminosos. Tan solo la mitad de los autos ganadores apuestan fuerte por tonalidades como el marfil, beige p\u00e1lido o grises suaves. <\/p>\n\n\n\n

os jueces de Wards comentan que esto busca crear un espacio m\u00e1s sereno, como un peque\u00f1o oasis de calma para contrarrestar un poco el estr\u00e9s del tr\u00e1fico y la creciente cantidad de tecnolog\u00eda que nos rodea en los coches modernos.<\/p>\n\n\n\n

Pero ojo, que no todo es minimalismo zen. Muchos de estos interiores claros se combinan inteligentemente con colores de acento m\u00e1s audaces para darles personalidad. Por ejemplo, el Buick Enclave y el Cadillac Optiq usan toques de azul, mientras que el Ford Expedition y el Hyundai Ioniq 9 juegan con el contraste del negro. El Kia K4, aunque predominantemente oscuro, utiliza el marfil de manera muy efectiva. <\/p>\n\n\n\n

Luego tenemos casos como el Dodge Charger Daytona y el Nissan Kicks, que le meten chispa con detalles en rojo sobre negro. Y para romper el molde, est\u00e1 la Toyota 4Runner, que se atreve con un interior casi completamente en azul marino, una apuesta est\u00e9tica que, seg\u00fan parece, le funcion\u00f3 de maravilla a la legendaria SUV todoterreno. Incluso el GMC Yukon Denali, con su tem\u00e1tica del oeste, usa un elegante tono marr\u00f3n p\u00e1lido.<\/p>\n\n\n\n

\"Nissan<\/figure>\n\n\n\n

Sostenibilidad y tecnolog\u00eda que s\u00ed funciona<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Otro punto fuerte, y que seguramente veremos cada vez m\u00e1s, es la sostenibilidad. El Volvo EX90 es un gran ejemplo aqu\u00ed. Su interior no solo es visualmente ligero, sino tambi\u00e9n ambientalmente consciente: casi 100 libras (50 kg aproximadamente) de sus componentes provienen de materiales reciclados o de base biol\u00f3gica. Incluso la madera utilizada viene de bosques certificados como sostenibles. Esto nos dice que el lujo y la responsabilidad ambiental pueden ir de la mano.<\/p>\n\n\n\n

Y hablando de tecnolog\u00eda, aqu\u00ed hay un protagonista casi universal: el sistema operativo Android Automotive de Google. Resulta que est\u00e1 presente en la mayor\u00eda de los ganadores, controlando buena parte (o todo) del infoentretenimiento. <\/p>\n\n\n\n

Lo encontramos en los tres modelos de General Motors premiados (Enclave, Optiq y Yukon Denali), en el Expedition, y tambi\u00e9n en el K4, Kicks y el EX90. Volvo fue de los pioneros en adoptarlo, y parece que con el EX90 han pulido mucho la experiencia, haci\u00e9ndola m\u00e1s intuitiva. Tanto as\u00ed que hasta los m\u00e1s fan\u00e1ticos de Apple dentro del jurado admiten que la interfaz de Google se est\u00e1 volviendo muy amigable.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfY por qu\u00e9 esta tendencia? Uno de los jueces, Dave Zoia, lo explica muy bien: Android OS simplemente funciona. Al usar una base s\u00f3lida y probada, las marcas ya no tienen que \u201creinventar la rueda\u201d y pueden enfocar sus esfuerzos en dise\u00f1ar interfaces \u00fanicas y funciones que realmente sorprendan y diferencien a sus veh\u00edculos. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Mejores interiores:<\/strong> Peque\u00f1os detalles que hacen la diferencia<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

M\u00e1s all\u00e1 de los colores y el sistema operativo, hay otros detalles que Wards Auto destac\u00f3. Siguen apareciendo materiales decorativos menos convencionales, como el acr\u00edlico transparente y ahumado en el Charger Daytona y el Optiq. <\/p>\n\n\n\n

La conexi\u00f3n del tel\u00e9fono es cada vez m\u00e1s r\u00e1pida y sencilla, proliferan los puertos USB-C (\u00a1por fin!) e incluso vemos m\u00e1s modelos con enchufes de corriente alterna tipo casero. La iluminaci\u00f3n ambiental multicolor sigue ganando terreno, al igual que los asientos con masaje. Y algo importante: las terceras filas de asientos muestran una mejora notable en calidad y acabados comparado con a\u00f1os anteriores.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n se aprecian soluciones de almacenamiento ingeniosas, como el espacio bajo el piso de carga del EX90 o las consolas centrales multifunci\u00f3n del Expedition y el Ioniq 9. Y una tendencia curiosa es la \u201capp-ificaci\u00f3n\u201d del auto: ya no solo se tienen las apps b\u00e1sicas, sino que empiezan a aparecer otras como Tidal o Waze (en el Optiq) e incluso servicios de streaming de video como Amazon Prime Video, Max o Peacock (en el Expedition). Poco a poco, el auto se convierte en una extensi\u00f3n del ecosistema digital.<\/p>\n\n\n\n

\"Toyota<\/figure>\n\n\n\n

Democratizando el buen dise\u00f1o y la tecnolog\u00eda<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Un dato relevante es que, a diferencia del a\u00f1o pasado donde dominaron las camionetas, en 2025 vemos un coup\u00e9\/hatchback (el Charger Daytona) y un sed\u00e1n (el Kia K4) en la lista. Y lo que es todav\u00eda mejor: tanto el K4 como el Kicks son modelos relativamente asequibles, por debajo de los $35,000 d\u00f3lares en Estados Unidos. <\/p>\n\n\n\n

Esto demuestra que no hace falta tener un auto de alta gama para tener un interior bien dise\u00f1ado y con tecnolog\u00eda avanzada. Los jueces prestaron especial atenci\u00f3n a esto, conscientes de que los precios de los autos nuevos se han disparado. Es una buena noticia que estilo y funcionalidad lleguen tambi\u00e9n a segmentos m\u00e1s accesibles.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, la presencia de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (EV) es mayor este a\u00f1o. De 14 EVs evaluados, cuatro resultaron ganadores: Charger Daytona, Ioniq 9, Optiq y EX90. Esto refleja simplemente el creciente n\u00famero de lanzamientos el\u00e9ctricos en el mercado.<\/p>\n\n\n\n

Fabricantes como Ford, GM, Hyundai-Kia, Stellantis y Toyota repiten como ganadores, lo cual habla de una consistencia en su enfoque hacia el interior. Kia, por ejemplo, lleva cuatro a\u00f1os seguidos colocando un modelo en esta lista, y Hyundai tres.<\/p>\n\n\n\n

Los 10 autos con mejores interiores y experiencia a bordo <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
    \n
  1. Buick Enclave\u00a0<\/li>\n\n\n\n
  2. Cadillac Optiq<\/li>\n\n\n\n
  3. Dodge Charger Daytona<\/li>\n\n\n\n
  4. Ford Expedition<\/li>\n\n\n\n
  5. GMC Yukon Denali<\/li>\n\n\n\n
  6. Hyundai Ioniq 9<\/li>\n\n\n\n
  7. Kia K4<\/li>\n\n\n\n
  8. Nissan Kicks<\/li>\n\n\n\n
  9. Toyota 4Runner<\/li>\n\n\n\n
  10. Volvo EX90<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Parece que fue ayer cuando lo m\u00e1s importante de un auto era c\u00f3mo se ve\u00eda por fuera o qu\u00e9 tan r\u00e1pido aceleraba. Pero las cosas han cambiado bastante. 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