{"id":8158,"date":"2025-03-31T17:47:03","date_gmt":"2025-03-31T15:47:03","guid":{"rendered":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?p=8158"},"modified":"2025-03-31T17:47:05","modified_gmt":"2025-03-31T15:47:05","slug":"por-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/por-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 los autos el\u00e9ctricos gastan m\u00e1s r\u00e1pido las llantas?"},"content":{"rendered":"\n

Parece que hoy en d\u00eda todo gira en torno a los autos el\u00e9ctricos, \u00bfverdad? Silenciosos, r\u00e1pidos, con esa etiqueta \u201cverde\u201d que tanto atrae… Suenan como la soluci\u00f3n perfecta sobre ruedas. Pero, tienen un peque\u00f1o secreto un tanto \u00e1spero, uno que afecta directamente al bolsillo y a la seguridad. Y es que resulta que no son precisamente los mejores amigos de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n

Esta observaci\u00f3n no es un simple rumor de taller, tiene una base l\u00f3gica bastante s\u00f3lida. Uno de los factores principales reside en la forma en que los autos el\u00e9ctricos entregan su potencia. La respuesta es instant\u00e1nea al pisar el acelerador, generando un \u201cpunch\u201d de torque considerable desde el momento cero. <\/p>\n\n\n\n

Esta fuerza de giro se aplica de golpe sobre las ruedas, sometiendo al caucho a un estr\u00e9s notable, particularmente en las arrancadas. Luego, entra en juego el tema del peso. Las bater\u00edas,<\/a><\/strong> esenciales para proporcionar una autonom\u00eda considerable, representan una proeza tecnol\u00f3gica, ciertamente, pero tambi\u00e9n a\u00f1aden una cantidad significativa de masa extra al conjunto del veh\u00edculo. Ese peso que los neum\u00e1ticos tienen que soportar de manera constante, en cada maniobra, en cada frenada y a lo largo de cada recorrido.<\/p>\n\n\n\n

\"C\u00f3mo<\/figure>\n\n\n\n

Torque y peso: La combinaci\u00f3n que \u00abcastiga\u00bb las llantas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Por estas dos razones fundamentales -el torque inmediato y el mayor peso- se viene comentando y observando en el mundo real que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos tienden a \u201ccomerse\u201d las llantas a un ritmo m\u00e1s acelerado que sus contrapartes de combusti\u00f3n interna. Es una consecuencia f\u00edsica casi inevitable de su propia naturaleza.<\/p>\n\n\n\n

Claro que una cosa es la teor\u00eda y la observaci\u00f3n anecd\u00f3tica, y otra muy distinta es verlo reflejado en datos concretos. Justamente por eso, resulta muy interesante echar un vistazo a lo que descubri\u00f3 recientemente una compa\u00f1\u00eda brit\u00e1nica bastante conocida en el mundo del mantenimiento automotriz. <\/p>\n\n\n\n

Estamos hablando de Kwik Fit, una cadena con una presencia enorme en Gran Breta\u00f1a, que cuenta con m\u00e1s de 600 talleres repartidos por todo el pa\u00eds. De hecho, presumen de ser la empresa que m\u00e1s neum\u00e1ticos cambia en todo el Reino Unido, atendiendo a m\u00e1s de dos millones de conductores cada a\u00f1o. Visto as\u00ed, es evidente que algo saben del tema y tienen acceso a una cantidad de informaci\u00f3n valios\u00edsima.<\/p>\n\n\n\n

Pues bien, la gente de Kwik Fit, con esa monta\u00f1a de datos a su disposici\u00f3n, se puso curiosa y decidi\u00f3 investigar a fondo esta cuesti\u00f3n del desgaste. Pusieron a sus analistas a trabajar, revisando la informaci\u00f3n de 170 de sus centros. El objetivo era claro: identificar qu\u00e9 modelos de auto llegaban con una frecuencia desproporcionada a sus talleres para pedir un cambio de calzado nuevo, en comparaci\u00f3n con el veh\u00edciulo promedio brit\u00e1nico. <\/p>\n\n\n\n

Para acotar el estudio, tomaron como referencia autos que hab\u00edan salido al mercado en el tercer trimestre de 2023 y luego examinaron cu\u00e1ntos de estos veh\u00edculos, desglosados por marca y modelo, necesitaron neum\u00e1ticos nuevos entre febrero de 2024 y enero de 2025. B\u00e1sicamente, crearon una especie de \u00edndice o ranking para ver qu\u00e9 modelos destacaban por \u201cvisitar\u201d m\u00e1s frecuentemente a la tienda de llantas.<\/p>\n\n\n\n

Y los resultados… bueno, podr\u00edamos decir que confirmaron bastante las sospechas que flotaban en el ambiente. El campe\u00f3n indiscutible en desgaste de neum\u00e1ticos, apareciendo en el primer puesto de la lista en m\u00e1s del 30% de los talleres analizados (concretamente en 54 de las 170 ubicaciones), fue nada menos que el Tesla Model 3. Un auto el\u00e9ctrico puro, conocido por su aceleraci\u00f3n y rendimiento.<\/p>\n\n\n\n

Ahora, lo interesante viene a continuaci\u00f3n. En segundo lugar no apareci\u00f3 otro el\u00e9ctrico, sino un veh\u00edculo m\u00e1s orientado al trabajo y la carga: el Citro\u00ebn Berlingo. Y justo despu\u00e9s, pis\u00e1ndole los talones en el tercer puesto, s\u00ed encontramos otro el\u00e9ctrico de la misma casa que el primero: el Tesla Model Y.<\/p>\n\n\n\n

Si ampliamos la mirada y observamos las marcas en general, la tendencia se consolida. Tesla, como era de esperar viendo los resultados de sus modelos, se llev\u00f3 la corona. Sus autos fueron los que registraron una mayor necesidad de cambio de neum\u00e1ticos en un porcentaje superior al 40% de los talleres estudiados (exactamente en 70 de 170). <\/p>\n\n\n\n

Detr\u00e1s de la firma californiana se ubic\u00f3 Citro\u00ebn, lo cual tiene bastante sentido considerando la posici\u00f3n del Berlingo. Y luego, completando el cuadro de las marcas con mayor incidencia, aparecieron dos gigantes alemanes del segmento premium: BMW y Mercedes-Benz.<\/p>\n\n\n\n

\"C\u00f3mo<\/figure>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 interpretaci\u00f3n podemos darle a todo esto? <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Principalmente, parece reforzar con datos s\u00f3lidos la idea inicial: el peso extra derivado de las bater\u00edas y esa entrega de potencia tan inmediata s\u00ed parecen pasar factura a la durabilidad de los neum\u00e1ticos en los coches el\u00e9ctricos. El caso de Tesla, con dos de sus modelos estrella ocupando posiciones de \u201cprivilegio\u201d en este ranking de desgaste, es bastante elocuente.<\/p>\n\n\n\n

Aunque, es justo se\u00f1alar que la aparici\u00f3n del Citro\u00ebn Berlingo en segunda posici\u00f3n nos recuerda que no todo es atribuible \u00fanicamente a la electrificaci\u00f3n. Veh\u00edculos utilitarios como este, que a menudo circulan cargados o son sometidos a un uso intensivo y quiz\u00e1 menos cuidadoso en entornos urbanos o comerciales, tambi\u00e9n pueden ser duros con sus gomas, independientemente de su sistema de propulsi\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Podr\u00edamos incluso aventurar que el propio estilo de conducci\u00f3n juega un papel relevante; la aceleraci\u00f3n que ofrecen muchos el\u00e9ctricos es tentadora, y abusar de ella seguro que no contribuye precisamente a alargar la vida \u00fatil del caucho.<\/p>\n\n\n\n

Los autos que m\u00e1s r\u00e1pido gastan las llantas <\/h3>\n\n\n\n

A continuaci\u00f3n, los 10 modelos que m\u00e1s necesitan neum\u00e1ticos nuevos: <\/p>\n\n\n\n

Posici\u00f3n<\/strong><\/td>Modelo<\/strong><\/td><\/tr>
1<\/td>Tesla Modelo 3<\/td><\/tr>
2<\/td>Citro\u00ebn Berlingo<\/td><\/tr>
3<\/td>Tesla Model Y<\/td><\/tr>
4<\/td>Mercedes-Benz CLA<\/td><\/tr>
5<\/td>Volvo XC40<\/td><\/tr>
6<\/td>BMW 4 Series<\/td><\/tr>
7<\/td>BMW 2 Series<\/td><\/tr>
8<\/td>Jaguar XE<\/td><\/tr>
9<\/td>Kia Niro<\/td><\/tr>
10<\/td>Skoda Karoq<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Por marcas <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Cinco marcas principales representan los veh\u00edculos que necesitan neum\u00e1ticos nuevos de manera desproporcionada en el 80 % del pa\u00eds.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Categor\u00eda<\/strong><\/td>Marca<\/strong><\/td><\/tr>
1<\/td>Tesla<\/td><\/tr>
2<\/td>Citro\u00ebn<\/td><\/tr>
3<\/td>BMW<\/td><\/tr>
4<\/td>Mercedes-Benz<\/td><\/tr>
5<\/td>Volvo<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Parece que hoy en d\u00eda todo gira en torno a los autos el\u00e9ctricos, \u00bfverdad? Silenciosos, r\u00e1pidos, con esa etiqueta \u201cverde\u201d que tanto atrae… Suenan como la soluci\u00f3n perfecta sobre ruedas. Pero, tienen un peque\u00f1o secreto un tanto \u00e1spero, uno que afecta directamente al bolsillo y a la seguridad. Y es que resulta que no son […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":8159,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[210,199,197],"marcas":[],"class_list":["post-8158","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curiosidades","tag-consejos","tag-llantas","tag-tips","cat-12-id"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00bfPor qu\u00e9 los autos el\u00e9ctricos gastan m\u00e1s r\u00e1pido las llantas? - Autos<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfLas llantas de un auto el\u00e9ctrico duran menos? Por qu\u00e9 el peso y torque de los EV aceleran el desgaste y qu\u00e9 modelos\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/por-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00bfPor qu\u00e9 los autos el\u00e9ctricos gastan m\u00e1s r\u00e1pido las llantas? - Autos\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u00bfLas llantas de un auto el\u00e9ctrico duran menos? Por qu\u00e9 el peso y torque de los EV aceleran el desgaste y qu\u00e9 modelos\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/por-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autos\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-03-31T15:47:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-03-31T15:47:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/\u00bfPor-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2160\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1215\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Luis Hern\u00e1ndez del Arco\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@https:\/\/x.com\/ldelarco\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Luis Hern\u00e1ndez del Arco\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/por-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas\/\",\"url\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/por-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas\/\",\"name\":\"\u00bfPor qu\u00e9 los autos el\u00e9ctricos gastan m\u00e1s r\u00e1pido las llantas? - Autos\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/por-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/por-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/\u00bfPor-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas.jpg\",\"datePublished\":\"2025-03-31T15:47:03+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-31T15:47:05+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/#\/schema\/person\/b59ded8d3d136c0f0f7adae8ab7f1712\"},\"description\":\"\u00bfLas llantas de un auto el\u00e9ctrico duran menos? Por qu\u00e9 el peso y torque de los EV aceleran el desgaste y qu\u00e9 modelos\",\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/por-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/por-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/\u00bfPor-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/\u00bfPor-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas.jpg\",\"width\":2160,\"height\":1215,\"caption\":\"\u00bfPor qu\u00e9 los autos el\u00e9ctricos gastan m\u00e1s r\u00e1pido las llantas\"},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/#website\",\"url\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/\",\"name\":\"Autos\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/#\/schema\/person\/b59ded8d3d136c0f0f7adae8ab7f1712\",\"name\":\"Luis Hern\u00e1ndez del Arco\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c2b7262a4ee821aa4260ed5f07cfd999?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c2b7262a4ee821aa4260ed5f07cfd999?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Luis Hern\u00e1ndez del Arco\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/us.as.com\/autos\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/luisdelarcoh\",\"https:\/\/x.com\/https:\/\/x.com\/ldelarco\"],\"gender\":\"Hombre\",\"jobTitle\":\"Editor\",\"worksFor\":\"Grupo Prisa\",\"url\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/autor\/lhernandezd\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u00bfPor qu\u00e9 los autos el\u00e9ctricos gastan m\u00e1s r\u00e1pido las llantas? - Autos","description":"\u00bfLas llantas de un auto el\u00e9ctrico duran menos? Por qu\u00e9 el peso y torque de los EV aceleran el desgaste y qu\u00e9 modelos","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/por-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"\u00bfPor qu\u00e9 los autos el\u00e9ctricos gastan m\u00e1s r\u00e1pido las llantas? - Autos","og_description":"\u00bfLas llantas de un auto el\u00e9ctrico duran menos? Por qu\u00e9 el peso y torque de los EV aceleran el desgaste y qu\u00e9 modelos","og_url":"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/por-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas\/","og_site_name":"Autos","article_published_time":"2025-03-31T15:47:03+00:00","article_modified_time":"2025-03-31T15:47:05+00:00","og_image":[{"width":2160,"height":1215,"url":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/\u00bfPor-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Luis Hern\u00e1ndez del Arco","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@https:\/\/x.com\/ldelarco","twitter_misc":{"Escrito por":"Luis Hern\u00e1ndez del Arco","Tiempo de lectura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/por-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas\/","url":"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/por-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas\/","name":"\u00bfPor qu\u00e9 los autos el\u00e9ctricos gastan m\u00e1s r\u00e1pido las llantas? - Autos","isPartOf":{"@id":"https:\/\/us.as.com\/autos\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/por-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/por-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/\u00bfPor-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas.jpg","datePublished":"2025-03-31T15:47:03+00:00","dateModified":"2025-03-31T15:47:05+00:00","author":{"@id":"https:\/\/us.as.com\/autos\/#\/schema\/person\/b59ded8d3d136c0f0f7adae8ab7f1712"},"description":"\u00bfLas llantas de un auto el\u00e9ctrico duran menos? Por qu\u00e9 el peso y torque de los EV aceleran el desgaste y qu\u00e9 modelos","inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/por-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/por-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas\/#primaryimage","url":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/\u00bfPor-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas.jpg","contentUrl":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/\u00bfPor-que-los-autos-electricos-gastan-mas-rapido-las-llantas.jpg","width":2160,"height":1215,"caption":"\u00bfPor qu\u00e9 los autos el\u00e9ctricos gastan m\u00e1s r\u00e1pido las llantas"},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/us.as.com\/autos\/#website","url":"https:\/\/us.as.com\/autos\/","name":"Autos","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/us.as.com\/autos\/#\/schema\/person\/b59ded8d3d136c0f0f7adae8ab7f1712","name":"Luis Hern\u00e1ndez del Arco","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/us.as.com\/autos\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c2b7262a4ee821aa4260ed5f07cfd999?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c2b7262a4ee821aa4260ed5f07cfd999?s=96&d=mm&r=g","caption":"Luis Hern\u00e1ndez del Arco"},"sameAs":["https:\/\/us.as.com\/autos\/","https:\/\/www.instagram.com\/luisdelarcoh","https:\/\/x.com\/https:\/\/x.com\/ldelarco"],"gender":"Hombre","jobTitle":"Editor","worksFor":"Grupo Prisa","url":"https:\/\/us.as.com\/autos\/autor\/lhernandezd\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8158"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8158\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8160,"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8158\/revisions\/8160"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8158"},{"taxonomy":"marcas","embeddable":true,"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/marcas?post=8158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}