{"id":8111,"date":"2025-03-26T15:21:39","date_gmt":"2025-03-26T14:21:39","guid":{"rendered":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?p=8111"},"modified":"2025-03-26T15:21:41","modified_gmt":"2025-03-26T14:21:41","slug":"que-autos-conservan-mejor-su-valor-los-modelos-que-menos-se-devaluan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/us.as.com\/autos\/rankings\/que-autos-conservan-mejor-su-valor-los-modelos-que-menos-se-devaluan\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 autos conservan mejor su valor? Los modelos que menos se deval\u00faan"},"content":{"rendered":"\n

Cuando piensa en comprar un auto nuevo pocas veces se detiene a pensar en un factor que, a la larga, resulta ser el costo m\u00e1s grande asociado a tener un veh\u00edculo: la depreciaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

B\u00e1sicamente, se trata de la diferencia entre lo que se pag\u00f3 por el auto y lo que se podr\u00e1 recuperar al venderlo. Es un gasto invisible, por as\u00ed decirlo, pero muy real. De hecho, como bien apunta iSeeCars<\/a><\/strong>, \u201cla depreciaci\u00f3n sigue siendo el aspecto m\u00e1s costoso de comprar un veh\u00edculo nuevo\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Por lo tanto, entender qu\u00e9 autos tienden a mantener mejor su valor no es solo un dato interesante, es una herramienta financiera poderosa. Optar por un veh\u00edculo que se deprecie menos significa que, al momento de cambiarlo o venderlo, se tendr\u00e1 m\u00e1s dinero. <\/p>\n\n\n\n

\"Auto<\/figure>\n\n\n\n

El panorama actual<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Como la oferta de veh\u00edculos tanto nuevos como usados est\u00e1 volviendo poco a poco a la normalidad tras los cierres de plantas durante el COVID, los autos nuevos est\u00e1n perdiendo valor a un ritmo un poco m\u00e1s acelerado que hace un par de a\u00f1os. <\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan un an\u00e1lisis reciente de iSeeCars, que revis\u00f3 m\u00e1s de 800,000 autos de cinco a\u00f1os de antig\u00fcedad vendidos entre marzo de 2024 y febrero de 2025, la depreciaci\u00f3n promedio a cinco a\u00f1os para todos los veh\u00edculos se sit\u00faa ahora en un 45.6%. <\/p>\n\n\n\n

Esto refleja una p\u00e9rdida de valor mayor que el 38.8% registrado en 2023, aunque sigue siendo mejor que el casi 50% (49.6%) que se ve\u00eda antes de la pandemia, all\u00e1 por 2019. O sea, las cosas se est\u00e1n \u201cnormalizando\u201d, pero esa normalidad implica que los coches pierden valor m\u00e1s r\u00e1pido que en el pico de la escasez.<\/p>\n\n\n\n

No todos los autos se deprecian igual<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Aqu\u00ed es donde la cosa se pone interesante. La tasa de depreciaci\u00f3n var\u00eda enormemente seg\u00fan el tipo de veh\u00edculo. Es sorprendente ver c\u00f3mo algunas categor\u00edas aguantan mucho mejor el paso del tiempo que otras.<\/p>\n\n\n\n

Por ejemplo, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos (EVs), que hace unos a\u00f1os parec\u00edan la inversi\u00f3n del futuro, ahora mismo est\u00e1n experimentando una depreciaci\u00f3n bastante fuerte. En promedio, pierden un 58.8% de su valor en cinco a\u00f1os. Esto es una ca\u00edda considerable, especialmente si se compara con su desempe\u00f1o en 2023 (49.1%).<\/p>\n\n\n\n

En cambio, otros segmentos salen mucho mejor parados. Las camionetas (trucks) y los veh\u00edculos h\u00edbridos muestran una resistencia notable. Estos grupos pierden aproximadamente solo un 40% de su valor original en el mismo periodo de cinco a\u00f1os (40.4% las camionetas, 40.7% los h\u00edbridos). <\/p>\n\n\n\n

Dicho esto, la diferencia entre elegir un h\u00edbrido y un el\u00e9ctrico podr\u00eda significar, literalmente, \u201cdecenas de miles de d\u00f3lares en valor perdido\u201d. Las SUVs, tan populares hoy en d\u00eda, se encuentran en un punto intermedio, con una depreciaci\u00f3n del 48.9%, bastante cerca del promedio general.<\/p>\n\n\n\n

\"Pickups<\/figure>\n\n\n\n

Los autos con la mejor retenci\u00f3n de valor<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Entonces, \u00bfcu\u00e1les son esos modelos espec\u00edficos que parecen desafiar al tiempo y a la depreciaci\u00f3n? El estudio de iSeeCars nos da algunas pistas claras. <\/p>\n\n\n\n

Los 25 autos con la menor depreciaci\u00f3n en cinco a\u00f1os <\/td><\/tr>
Rank<\/td>Modelo<\/td>Segmento<\/td>Depreciaci\u00f3n promedio en 5 a\u00f1os<\/td>Diferencia promedio respecto al precio de venta <\/td><\/tr>
1<\/td>Porsche 911<\/td>Sports Car<\/td>19.5%<\/td>$24,428<\/td><\/tr>
2<\/td>Porsche 718 Cayman<\/td>Sports Car<\/td>21.8%<\/td>$15,851<\/td><\/tr>
3<\/td>Toyota Tacoma<\/td>Truck<\/td>26.0%<\/td>$8,217<\/td><\/tr>
4<\/td>Chevrolet Corvette<\/td>Coupe<\/td>27.2%<\/td>$18,557<\/td><\/tr>
5<\/td>Honda Civic<\/td>Sedan\/Hatchback<\/td>28.0%<\/td>$6,987<\/td><\/tr>
6<\/td>Chevrolet Camaro<\/td>Sports Car<\/td>28.0%<\/td>$8,653<\/td><\/tr>
7<\/td>Toyota Tundra<\/td>Truck<\/td>29.1%<\/td>$11,659<\/td><\/tr>
8<\/td>Ford Mustang<\/td>Sports Car<\/td>29.2%<\/td>$9,325<\/td><\/tr>
9<\/td>Porsche 718 Boxster<\/td>Sports Car<\/td>29.6%<\/td>$22,155<\/td><\/tr>
10<\/td>Toyota Corolla Hatchback<\/td>Hatchback<\/td>30.1%<\/td>$7,156<\/td><\/tr>
11<\/td>Subaru BRZ<\/td>Sports Car<\/td>30.2%<\/td>$9,424<\/td><\/tr>
12<\/td>Toyota RAV4\/RAV4 Hybrid<\/td>SUV\/Hybrid<\/td>30.9%<\/td>$9,233<\/td><\/tr>
13<\/td>Toyota 4Runner<\/td>SUV<\/td>31.3%<\/td>$12,753<\/td><\/tr>
14<\/td>Toyota Corolla<\/td>Sedan<\/td>31.4%<\/td>$7,004<\/td><\/tr>
15<\/td>Subaru Crosstrek<\/td>SUV<\/td>33.0%<\/td>$8,511<\/td><\/tr>
16<\/td>Subaru Impreza<\/td>Wagon<\/td>33.4%<\/td>$7,889<\/td><\/tr>
17<\/td>Chevrolet Corvette<\/td>Sports Car<\/td>33.7%<\/td>$25,343<\/td><\/tr>
18<\/td>Jeep Wrangler<\/td>SUV<\/td>33.9%<\/td>$10,888<\/td><\/tr>
19<\/td>Honda HR-V<\/td>SUV<\/td>34.0%<\/td>$8,640<\/td><\/tr>
20<\/td>Ford Ranger<\/td>Truck<\/td>34.7%<\/td>$11,472<\/td><\/tr>
21<\/td>Honda Accord<\/td>Sedan<\/td>34.9%<\/td>$9,879<\/td><\/tr>
22<\/td>Toyota Prius<\/td>Hybrid<\/td>34.9%<\/td>$9,908<\/td><\/tr>
23<\/td>Honda CR-V<\/td>SUV<\/td>35.2%<\/td>$10,602<\/td><\/tr>
24<\/td>Subaru WRX<\/td>Sedan<\/td>35.5%<\/td>$12,702<\/td><\/tr>
25<\/td>Toyota Camry<\/td>Sedan<\/td>35.5%<\/td>$9,388<\/td><\/tr>
Promedio <\/em><\/td>45.6%<\/em><\/td>$17,395<\/em><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cuando piensa en comprar un auto nuevo pocas veces se detiene a pensar en un factor que, a la larga, resulta ser el costo m\u00e1s grande asociado a tener un veh\u00edculo: la depreciaci\u00f3n. B\u00e1sicamente, se trata de la diferencia entre lo que se pag\u00f3 por el auto y lo que se podr\u00e1 recuperar al venderlo. 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