{"id":7633,"date":"2025-02-18T04:13:29","date_gmt":"2025-02-18T03:13:29","guid":{"rendered":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?p=7633"},"modified":"2025-02-18T04:13:31","modified_gmt":"2025-02-18T03:13:31","slug":"el-riesgo-invisible-de-los-frenos-de-un-auto-como-afecta-la-salud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/el-riesgo-invisible-de-los-frenos-de-un-auto-como-afecta-la-salud\/","title":{"rendered":"El riesgo invisible de los frenos de un auto: C\u00f3mo afecta la salud"},"content":{"rendered":"\n

\u00bfAlguna vez alguien se ha parado a pensar en todo lo que implica detener un auto? Claro, est\u00e1n los frenos, pero hay un mundo microsc\u00f3pico de part\u00edculas que se liberan cada vez que se pisa el pedal. Unos investigadores de la Universidad de Southampton se hicieron precisamente esa pregunta, y lo que descubrieron es, cuando menos, preocupante.<\/p>\n\n\n\n

Resulta que esas part\u00edculas min\u00fasculas, provenientes de ciertas pastillas de freno, podr\u00edan ser incluso m\u00e1s t\u00f3xicas que el humo que sale del escape de los autos di\u00e9sel. <\/p>\n\n\n\n

\u00a1S\u00ed, se ley\u00f3 bien! Y lo que es peor, estas part\u00edculas no son solo \u201cpolvillo\u201d. Se habla de part\u00edculas PM2.5, tan peque\u00f1as que pueden colarse en lo m\u00e1s profundo de los pulmones.<\/p>\n\n\n\n

\"\u00bfPor<\/figure>\n\n\n\n

El estudio: \u00bfQu\u00e9 se encontr\u00f3 en frenos de un auto?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El equipo de Southampton no se anduvo con rodeos. Se pusieron a prueba cuatro tipos de pastillas de frenos de auto:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Poco met\u00e1licas<\/li>\n\n\n\n
  2. Semimet\u00e1licas<\/li>\n\n\n\n
  3. Org\u00e1nicas sin amianto<\/li>\n\n\n\n
  4. Cer\u00e1micas h\u00edbridas<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    \u00bfEl resultado? Las pastillas org\u00e1nicas sin amianto, pese a su nombre, fueron las peores. Resultaron ser las m\u00e1s inflamatorias y t\u00f3xicas para las c\u00e9lulas pulmonares humanas, \u00a1incluso m\u00e1s que las part\u00edculas del di\u00e9sel! Las cer\u00e1micas quedaron en segundo lugar.<\/p>\n\n\n\n

    Pero, atenci\u00f3n, aqu\u00ed viene lo interesante: Los investigadores detectaron un culpable com\u00fan en estas pastillas: el cobre. Y, efectivamente, cuando se elimin\u00f3 el cobre, la toxicidad disminuy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    El problema de los autos el\u00e9ctricos <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    Se podr\u00eda pensar: \u201cBueno, si alguien se pasa a un auto el\u00e9ctrico, asunto resuelto\u201d. Pues, cuidado, no tan r\u00e1pido. El Dr. James Parkin, uno de los autores del estudio, recuerda que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, aunque no emiten gases de escape, igual generan part\u00edculas por el roce de los neum\u00e1ticos, la carretera y, por supuesto, los frenos.<\/p>\n\n\n\n

    Es m\u00e1s, como los autos el\u00e9ctricos suelen ser m\u00e1s pesados, este problema podr\u00eda incluso empeorar. As\u00ed que, la transici\u00f3n a lo el\u00e9ctrico no es una soluci\u00f3n m\u00e1gica, por lo menos no en este aspecto.<\/p>\n\n\n\n

    \u00bfQu\u00e9 significa todo esto? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    Este estudio no es solo un dato curioso. Tiene implicaciones enormes para la salud y para las pol\u00edticas p\u00fablicas. La contaminaci\u00f3n del aire, incluyendo la de los coches, se ha vinculado a una lista interminable de enfermedades: asma, EPOC, problemas del coraz\u00f3n, demencia, y hasta fibrosis pulmonar.<\/p>\n\n\n\n

    El profesor Matthew Loxham, quien supervis\u00f3 el proyecto, lo pone claro: las leyes actuales, que se enfocan en las emisiones de part\u00edculas en general, podr\u00edan no ser suficientes. Se necesita considerar seriamente el impacto de estas fuentes de contaminaci\u00f3n \u201cno derivadas del escape\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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