{"id":6431,"date":"2024-11-01T17:40:49","date_gmt":"2024-11-01T16:40:49","guid":{"rendered":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?p=6431"},"modified":"2024-11-01T17:40:51","modified_gmt":"2024-11-01T16:40:51","slug":"un-muscle-truck-como-las-pickups-deportivas-de-antano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/us.as.com\/autos\/tuning\/un-muscle-truck-como-las-pickups-deportivas-de-antano\/","title":{"rendered":"Un muscle truck como las pickups deportivas de anta\u00f1o"},"content":{"rendered":"\n

Si se trata de ferias de tuning, el SEMA Show se convierte cada a\u00f1o en la mayor vitrina para los proyectos m\u00e1s audaces e innovadores. Este 2024, Nissan ha decidido retomar la esencia de las muscle trucks de hace dos d\u00e9cadas con su concepto Nissan Frontier Tarmac, un proyecto que deja a un lado el enfoque off-road de la Frontier tradicional para llevarla directamente al asfalto.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Esta camioneta es el resultado de la colaboraci\u00f3n entre Nissan Motorsports, el equipo de dise\u00f1o Nissan Design America (NDA) y la leyenda de las carreras, Chris Forsberg, quienes han dado vida a un modelo que parece salido de una pel\u00edcula de acci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Forsberg, conocido en el mundo del drift,<\/a><\/strong> ha sido parte esencial de este proyecto, aportando su experiencia y visi\u00f3n \u00fanica. Seg\u00fan cuenta \u00e9l mismo, hace a\u00f1os era com\u00fan ver camionetas de alto rendimiento con suspensiones bajas, pero esta tendencia pr\u00e1cticamente desapareci\u00f3 con la popularidad de las pickups off-road.<\/p>\n\n\n\n

\"Nissan<\/figure>\n\n\n\n

Uno de los elementos que m\u00e1s destaca en la Frontier Tarmac es, sin duda, su motor. Nissan y Forsberg no se limitaron a solo modificar la est\u00e9tica, sino que potenciaron su rendimiento con un supercargador enfriado por agua, un prototipo de air cooler de fibra de carbono y un sistema de escape de alto rendimiento. <\/p>\n\n\n\n

Estas modificaciones elevaron la potencia del motor V6 de 3.8 litros a 440 hp y 400 libras-pie de torque, otorg\u00e1ndole a esta muscle truck una fuerza bruta que se dirige directamente a las ruedas traseras, lista para conquistar cualquier pista de asfalto.<\/p>\n\n\n\n

Aparte de este poderoso motor, esta pickup contiene un sistema de frenos redise\u00f1ado para soportar la nueva potencia, incorporando discos flotantes ranurados de dos piezas y un sistema de frenos Nismo. En la parte trasera, la Tarmca cuenta con dos calipers, uno de los cuales se encuentra conectado a un freno de mano modificado, perfecto para maniobras de drifting. As\u00ed, esta camioneta no solo promete velocidad en l\u00ednea recta, sino un manejo y control dignos de una pista de carreras.<\/p>\n\n\n\n

\"Nissan<\/figure>\n\n\n\n

Otro punto clave es la suspensi\u00f3n. Para lograr la postura baja que caracteriza a esta muscle truck, Nissan Motorsports desarroll\u00f3 una versi\u00f3n personalizada de la suspensi\u00f3n de alto rendimiento Nismo, con amortiguadores ajustables en la parte delantera y un sistema flip kit con un recorte especial en la trasera. Como resultado, la camioneta pr\u00e1cticamente \u201croza\u201d el asfalto, brind\u00e1ndole una estabilidad sin igual en curvas y rectas.<\/p>\n\n\n\n

Desde el primer vistazo, el estilo agresivo de la Frontier Tramac deja en claro que es un veh\u00edculo \u00fanico. Toda la carrocer\u00eda ha sido revestida de fibra de carbono, desde los amplios guardabarros hasta un aler\u00f3n trasero, incluyendo una cubierta de caja personalizada. <\/p>\n\n\n\n

Este material ultraligero le da a la camioneta una imagen robusta y moderna, al mismo tiempo que contrasta con su llamativo color \u201cAfterburn Orange\u201d, una tonalidad vibrante que tambi\u00e9n est\u00e1 disponible en la Nissan Frontier 2025.<\/p>\n\n\n\n

Para que toda esta potencia se plasme en el pavimento, el equipo equip\u00f3 a este muscle truck con llantas Yokohama Advan de 315\/35 en rines Nismo de 20 pulgadas. Estos rines de fibra de carbono optimizan el peso y rendimiento del veh\u00edculo, mejorando su adherencia y estabilidad a altas velocidades.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"Nissan<\/figure>\n\n\n\n

Y bueno, el interior de la Frontier Tarmac lleva instalados asientos Recaro con una tapicer\u00eda hecha a medida que combina con el color exterior, y un volante de fibra de carbono, todo con el objetivo de mantener el enfoque en el rendimiento. Incluso, se elimin\u00f3 el freno de mano de pie original y lo sustituyeron por un freno de mano manual, pensado espec\u00edficamente para maniobras de drift.<\/p>\n\n\n\n

Esta relaci\u00f3n de Forsberg con Nissan se remonta al 2003, cuando comenz\u00f3 a competir en un Nissan 350Z, y desde entonces ha seguido colaborando en m\u00faltiples proyectos, tanto en la pista como en la creaci\u00f3n de veh\u00edculos personalizados. <\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, la Frontier TARMAC es solo el \u00faltimo ejemplo de esta asociaci\u00f3n, y Forsberg espera que esta camioneta reviva la nostalgia de las muscle trucks y tambi\u00e9n inspire a una nueva generaci\u00f3n de conductores. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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