{"id":5662,"date":"2024-09-11T15:41:32","date_gmt":"2024-09-11T13:41:32","guid":{"rendered":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?p=5662"},"modified":"2024-09-11T15:41:33","modified_gmt":"2024-09-11T13:41:33","slug":"en-algun-momento-los-ev-se-cargaran-en-menos-de-10-minutos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/us.as.com\/autos\/electricos\/en-algun-momento-los-ev-se-cargaran-en-menos-de-10-minutos\/","title":{"rendered":"\u00bfEn alg\u00fan momento los EV se cargar\u00e1n en menos de 10 minutos?"},"content":{"rendered":"\n

Hoy en d\u00eda, al tener un auto el\u00e9ctrico se disfruta de su suave conducci\u00f3n, el silencio del motor, de ahorrar dinero en gasolina y de la satisfacci\u00f3n de no estar emitiendo CO2. <\/p>\n\n\n\n

Pero, qu\u00e9 pasa cuando se va a conduciendo en la carretera y se tiene poca bater\u00eda. Aqu\u00ed es donde el estr\u00e9s comienza: \u00bfd\u00f3nde y cu\u00e1nto tiempo tomar\u00e1 la recarga? <\/p>\n\n\n\n

Este es el principal obst\u00e1culo para muchas personas cuando consideran hacer el cambio a un veh\u00edculo el\u00e9ctrico (EV), aunque la autonom\u00eda ya est\u00e9 al nivel de los autos de combusti\u00f3n interna o incluso superior, y los precios de los autos el\u00e9ctricos se hayan vuelto m\u00e1s accesibles. <\/p>\n\n\n\n

\u00bfCarga en 10 minutos? Un cambio de juego en los EV<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Aqu\u00ed es donde la tecnolog\u00eda de carga r\u00e1pida entra en escena. Recientemente, una empresa llamada StoreDot<\/a>, pionera en tecnolog\u00eda de bater\u00edas de carga extremadamente r\u00e1pida (XFC), ha desarrollado una bater\u00eda que puede cargarse del 10% al 80% en solo 10 minutos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Para ponerlo en perspectiva, eso es menos tiempo de lo que tomar\u00eda tomarse un caf\u00e9 mientras esperas. Esto promete resolver el mayor temor de los futuros propietarios de EV: quedarse sin bater\u00eda y tener que esperar mucho tiempo para continuar su viaje.<\/p>\n\n\n\n

Pero, \u00bfser\u00e1 suficiente reducir el tiempo de carga a 10 minutos para aumentar la popularidad de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos?<\/p>\n\n\n\n

\"Volvo<\/figure>\n\n\n\n

La ansiedad por la carga: una barrera psicol\u00f3gica<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

M\u00e1s del 50% de los conductores en pa\u00edses como el Reino Unido y Alemania a\u00fan dudan en hacer el cambio a un veh\u00edculo el\u00e9ctrico por el tiempo que se tarda en cargarse. Esto es a pesar de que se ha estado invirtiendo fuertemente en infraestructura de carga, con m\u00e1s estaciones instaladas en todas partes. <\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, a diferencia de la gasolina o el di\u00e9sel, que se pueden \u201crecargar\u201d en unos minutos, cargar la bater\u00eda de un auto el\u00e9ctrico puede llevar una hora o m\u00e1s con la mayor\u00eda de los sistemas actuales.<\/p>\n\n\n\n

Este \u201cestr\u00e9s por la recarga\u201d es m\u00e1s psicol\u00f3gico que t\u00e9cnico. Y es que la mayor\u00eda de los conductores no suelen recorrer m\u00e1s de 60 o 90 millas (100 o 150 kil\u00f3metros) al d\u00eda, lo cual est\u00e1 m\u00e1s que cubierto por los EV actuales. No obstante, el hecho de tener que planificar el tiempo y lugar de la recarga sigue siendo una gran preocupaci\u00f3n. Si bien los autos el\u00e9ctricos ya ofrecen autonom\u00edas superiores a 300 millas (500 kil\u00f3metros), saber que la recarga podr\u00eda ser una experiencia prolongada frena a muchos compradores potenciales.<\/p>\n\n\n\n

El avance de la tecnolog\u00eda de StoreDot<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Lo interesante del avance de StoreDot es que no solo promete una carga r\u00e1pida, sino que tambi\u00e9n lo hace sin comprometer la salud de la bater\u00eda, algo que era una gran preocupaci\u00f3n con las cargas r\u00e1pidas anteriores. <\/p>\n\n\n\n

Normalmente, cargar una bater\u00eda r\u00e1pidamente puede llevar a una degradaci\u00f3n acelerada de la misma, reduciendo su vida \u00fatil. Sin embargo, las bater\u00edas de StoreDot, que ya est\u00e1n listas para ser producidas a gran escala, aseguran que este no ser\u00e1 el caso.<\/p>\n\n\n\n

Al mismo tiempo, estas bater\u00edas est\u00e1n dise\u00f1adas para integrarse f\u00e1cilmente en los autos el\u00e9ctricos ya existentes, lo que significa que no habr\u00e1 necesidad de redise\u00f1ar todo el veh\u00edculo. Este es un gran punto a favor, ya que los fabricantes de autos podr\u00e1n adoptar esta tecnolog\u00eda sin tener que invertir en modificar sus modelos actuales.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El impacto en la adopci\u00f3n de los EV<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Si esta tecnolog\u00eda logra masificar, estar\u00edamos hablando de un verdadero cambio de paradigma. Hoy en d\u00eda, la autonom\u00eda ya no es un problema y los costos de los EV est\u00e1n bajando. Con una infraestructura de carga r\u00e1pida, el \u00faltimo obst\u00e1culo -el tiempo de recarga- podr\u00eda desaparecer.<\/p>\n\n\n\n

Pensemos en lo que pas\u00f3 con los tel\u00e9fonos m\u00f3viles. Al principio, muchos se resist\u00edan a cambiar sus tel\u00e9fonos porque las bater\u00edas no duraban lo suficiente o porque el tiempo de carga era largo. <\/p>\n\n\n\n

A medida que la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas mejor\u00f3<\/a> y los tiempos de carga disminuyeron, la adopci\u00f3n de los smartphones creci\u00f3 exponencialmente. Algo similar podr\u00eda suceder con los autos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

Pero, no todo es tan simple. Aunque la tecnolog\u00eda est\u00e9 lista, hacer que las estaciones de carga r\u00e1pida est\u00e9n disponibles en todos los lugares donde se necesita llevar\u00e1 tiempo. Tambi\u00e9n habr\u00e1 que superar la percepci\u00f3n de que los autos el\u00e9ctricos son complicados o \u201cdiferentes\u201d. Al fin y al cabo, el cambio de una tecnolog\u00eda establecida (los autos de combusti\u00f3n) a una nueva (los autos el\u00e9ctricos) siempre conlleva cierto grado de reticencia.<\/p>\n\n\n\n

Un futuro m\u00e1s brillante para los autos el\u00e9ctricos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Esta posibilidad de cargar un auto el\u00e9ctrico en menos de 10 minutos podr\u00eda ser el empuj\u00f3n que muchos consumidores necesitan para hacer el cambio. Ya no habr\u00eda excusa para no optar por un veh\u00edculo que es m\u00e1s econ\u00f3mico a largo plazo y que, adem\u00e1s, ayuda a reducir nuestra huella de carbono.<\/p>\n\n\n\n

Si bien a\u00fan queda camino por recorrer, la tecnolog\u00eda de StoreDot, junto con el desarrollo de la infraestructura de carga r\u00e1pida, podr\u00eda marcar el comienzo de una nueva era para los autos el\u00e9ctricos. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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