{"id":4631,"date":"2024-07-16T16:20:34","date_gmt":"2024-07-16T14:20:34","guid":{"rendered":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?p=4631"},"modified":"2024-07-16T16:21:31","modified_gmt":"2024-07-16T14:21:31","slug":"ventas-de-autos-en-china-un-juego-de-ganadores-y-perdedores-en-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/us.as.com\/autos\/actualidad\/ventas-de-autos-en-china-un-juego-de-ganadores-y-perdedores-en-2024\/","title":{"rendered":"Ventas de autos en China: un juego de ganadores y perdedores en 2024"},"content":{"rendered":"\n
De enero a junio de 2024, en China se registr\u00f3 la venta de 14.04 millones de autos nuevos, esto es un aumento del 6.1%, mientras que la producci\u00f3n de veh\u00edculos acumul\u00f3 13.89 unidades, un 4.9% m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1s all\u00e1 de las cifras, el mercado de autos en China, el m\u00e1s grande del mundo, muestra una serie de cambios en el primer semestre que ha visto c\u00f3mo algunas marcas consolidan su posici\u00f3n, mientras que otras luchan por mantener su relevancia.<\/p>\n\n\n\n
Por ejemplo, mientras que marcas como BYD y Chery se consolidan como l\u00edderes indiscutibles, otras, especialmente las japonesas y americanas, ven c\u00f3mo su participaci\u00f3n se reduce.<\/p>\n\n\n\n
Sin duda, el cambio m\u00e1s notable es el crecimiento de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables, cuyas ventas se dispararon m\u00e1s de un 30% respecto al a\u00f1o anterior. Ahora, estos modelos representan el 35.2% del mercado, una cifra que demuestra el cambio de preferencias de los consumidores chinos hacia opciones m\u00e1s sostenibles.<\/p>\n\n\n\n
Ventas de autos en China: Las marcas de autos ganadoras<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
BYD, con la cifra de 1.6 millones de veh\u00edculos vendidos, lidera el ranking del primer semestre de 2024, seguido por Chery con 1.05 millones. Geely, otro jugador importante, completa el podio con 955,000 unidades vendidas.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1s espec\u00edficamente, el volumen de ventas de estos tres fabricantes de autom\u00f3viles fue de 4.8 millones de veh\u00edculos, es decir, un 1.1% m\u00e1s que hace un a\u00f1o, hasta alcanzar una cuota de mercado del 34.7%.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el volumen de ventas combinado de los diez principales fabricantes de veh\u00edculos chinos ha sido de casi 12 millones de veh\u00edculos, lo que supone un aumento interanual del 6.3%, esto es, el 84.8% de las ventas totales de autom\u00f3viles.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
Las que perdieron <\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Del otro lado de la moneda, el volumen de ventas acumulado de las marcas alemanas fue de 1.907 millones de unidades, una disminuci\u00f3n interanual del 6.2%, hasta una cuota de mercado del 19.4%. De estas, Volkswagen consigue mantener el liderazgo con 1.2 millones de veh\u00edculos vendidos.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, el volumen de ventas de las marcas japonesas alcanzaron 1.4 millones de veh\u00edculos, lo que representa una ca\u00edda del 12.4%, perdiendo un 15% de cuota de mercado.<\/p>\n\n\n\n
De igual manera, las ventas de marcas de autos de Estados Unidos y Francia cayeron un 19.2% y un 19.1%, respectivamente siendo Tesla el fabricante m\u00e1s vendido con 426,600 unidades.<\/p>\n\n\n\n
El futuro del mercado ventas de autos en China<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
El mercado chino seguir\u00e1 siendo un campo de batalla clave para los fabricantes de autom\u00f3viles de todo el mundo. La competencia ser\u00e1 feroz, pero tambi\u00e9n habr\u00e1 grandes oportunidades para aquellos que sepan adaptarse a las nuevas demandas de los consumidores.<\/p>\n\n\n\n
La electrificaci\u00f3n, la innovaci\u00f3n y la capacidad de respuesta ser\u00e1n factores determinantes para el \u00e9xito en este mercado en constante evoluci\u00f3n. Solo el tiempo dir\u00e1 qu\u00e9 marcas lograr\u00e1n mantenerse en la cima y cu\u00e1les quedar\u00e1n rezagadas en esta carrera hacia el futuro de la movilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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