{"id":4579,"date":"2024-07-12T19:48:10","date_gmt":"2024-07-12T17:48:10","guid":{"rendered":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?p=4579"},"modified":"2024-07-12T19:48:11","modified_gmt":"2024-07-12T17:48:11","slug":"ocaso-de-marcas-de-autos-chinas-cuantas-desapareceran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/us.as.com\/autos\/actualidad\/ocaso-de-marcas-de-autos-chinas-cuantas-desapareceran\/","title":{"rendered":"Ocaso de marcas de autos chinas: \u00bfCu\u00e1ntas desaparecer\u00e1n?"},"content":{"rendered":"\n

En los \u00faltimos a\u00f1os, el tema de boga en la industria automotriz son las marcas de autos chinas y su llegada masiva a diversos pa\u00edses buscando compradores. Y es que el gobierno chino, con su ambici\u00f3n de ser l\u00edder en la venta y producci\u00f3n de autos del mundo, subsidia estas marcas, a pesar de las enormes p\u00e9rdidas econ\u00f3micas. Pero, \u00bfes esto sostenible? La respuesta es un rotundo \u00a1no!<\/p>\n\n\n\n

Una investigaci\u00f3n de la consultora AlixPartners, publicada por Automotive News Europe, revela que solo alrededor del 13 por ciento de las marcas de autom\u00f3viles chinas actuales ser\u00e1n rentables al final de la d\u00e9cada. Esto implica que una gran mayor\u00eda de las marcas actuales desaparecer\u00e1n, dejando solo a unas pocas en pie.<\/p>\n\n\n\n

De las 137 marcas de autos chinas que existen actualmente, s\u00f3lo 19 son viables. Eso significa que el 87 por ciento de las marcas chinas desaparecer\u00e1n en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, lo que plantea una gran interrogante sobre el futuro del mercado automotriz chino y su impacto en el \u00e1mbito global.<\/p>\n\n\n\n

Desde hace casi dos a\u00f1os, el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en China ha estado envuelto en una intensa guerra de precios. Esta competencia ha ejercido una fuerte presi\u00f3n sobre los m\u00e1rgenes de beneficio de varias marcas. Mientras que los principales actores del mercado, como BYD y Tesla, pueden soportar esta presi\u00f3n debido a sus m\u00e1rgenes brutos positivos, otros fabricantes enfrentan una lucha cuesta arriba.<\/p>\n\n\n\n

Una muestra de ello es que el precio medio de venta de autom\u00f3viles en China cay\u00f3 un 13.4% el a\u00f1o pasado. En t\u00e9rminos de m\u00e1rgenes, las marcas han obtenido una media de s\u00f3lo el 1.5%. Esta baja rentabilidad se debe en gran medida a la reducci\u00f3n de costos por parte de los fabricantes, presionando a los proveedores y lanzando nuevos modelos a un ritmo vertiginoso. Sin embargo, esta estrategia tiene un l\u00edmite y no es sostenible a largo plazo.<\/p>\n\n\n\n

\"Tesla<\/figure>\n\n\n\n

Para finales de 2030, se espera que los fabricantes de autom\u00f3viles chinos controlen el 33 por ciento del mercado automovil\u00edstico mundial y el 45 por ciento de las ventas de autom\u00f3viles totalmente el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables. <\/p>\n\n\n\n

No obstante, este mercado estar\u00e1 repartido entre menos marcas. La previsi\u00f3n para Europa tambi\u00e9n ha sido ajustada significativamente a la baja. Si se observa \u00fanicamente el mercado europeo, se espera que el market share de los autom\u00f3viles chinos caiga del 15 por ciento al 12 por ciento. Esto se debe en parte a los aranceles de importaci\u00f3n adicionales impuestos por la Uni\u00f3n Europea a los autom\u00f3viles chinos.<\/p>\n\n\n\n

Este fen\u00f3meno no es nuevo en la industria automotriz. A lo largo de la historia, se ha visto c\u00f3mo muchas marcas han surgido y desaparecido en diferentes partes del mundo. La diferencia en el caso de China es la magnitud y la rapidez con la que est\u00e1 ocurriendo. El mercado automotriz chino es el m\u00e1s grande del mundo, y cualquier cambio en este \u00e1mbito tiene repercusiones globales.<\/p>\n\n\n\n

En definitiva, la desaparici\u00f3n de muchas marcas es un reflejo de la dura competencia y las realidades econ\u00f3micas del mercado. Solo las marcas m\u00e1s fuertes y eficientes sobrevivir\u00e1n, lo que podr\u00eda resultar en un mercado m\u00e1s consolidado y competitivo a nivel global. Para los consumidores, esto podr\u00eda traducirse en mejores productos y una mayor adopci\u00f3n de tecnolog\u00edas avanzadas en la industria automotriz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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