{"id":440,"date":"2023-12-10T22:23:49","date_gmt":"2023-12-10T21:23:49","guid":{"rendered":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?p=440"},"modified":"2023-12-10T22:23:50","modified_gmt":"2023-12-10T21:23:50","slug":"neumaticos-de-invierno-por-que-son-necesarios-y-que-ventajas-ofrecen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/us.as.com\/autos\/tips\/neumaticos-de-invierno-por-que-son-necesarios-y-que-ventajas-ofrecen\/","title":{"rendered":"Neum\u00e1ticos de invierno: Por qu\u00e9 son necesarios y qu\u00e9 ventajas ofrecen\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

Como cada a\u00f1o, la llegada del invierno trae consigo un cambio en las condiciones de la carretera, que se vuelve m\u00e1s resbaladiza y peligrosa debido a la presencia de nieve y hielo.<\/p>\n\n\n\n

Ante este escenario, es importante saber c\u00f3mo adaptar la conducci\u00f3n<\/strong><\/a> y el autom\u00f3vil para evitar accidentes y disfrutar de una experiencia de manejo segura.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n

Elegir los neum\u00e1ticos adecuados<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Antes que todo, para conducir con nieve y hielo hay que elegir los neum\u00e1ticos adecuados para el auto. En este caso los cauchos de invierno son la mejor opci\u00f3n, ya que est\u00e1n dise\u00f1ados para ofrecer un mayor agarre y control en superficies fr\u00edas, mojadas o nevadas.<\/p>\n\n\n\n

A diferencia de los de verano, los neum\u00e1ticos de invierno se diferencian por su composici\u00f3n espec\u00edfica,<\/strong> que les permite mantener su elasticidad y adherencia a temperaturas inferiores a 44\u00baF (7\u00baC), y por su dibujo, que facilita el drenaje del agua y la expulsi\u00f3n de la nieve.<\/p>\n\n\n\n

En su mayor\u00eda, los neum\u00e1ticos<\/a><\/strong> de invierno se reconocen por el marcaje M+S (Mud&Snow) y por el s\u00edmbolo de una monta\u00f1a de tres picos con un copo de nieve (3PMSF) en el flanco.<\/p>\n\n\n\n

\"Neum\u00e1ticos<\/figure>\n\n\n\n

Gracias a su dise\u00f1o, los neum\u00e1ticos de invierno ofrecen numerosas ventajas frente a los de verano o a las cadenas. Por ejemplo, reducen la distancia de frenada en un 10% en suelo mojado y en un 20% en superficies nevadas,<\/strong> lo que aumenta la seguridad y evita el riesgo de colisiones.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, permiten una mayor tracci\u00f3n, estabilidad y confort de conducci\u00f3n, ya que se adaptan mejor al terreno y no generan ruido ni vibraciones. Al mismo tiempo, esta clase de neum\u00e1ticos tambi\u00e9n son m\u00e1s pr\u00e1cticos y vers\u00e1tiles, ya que se pueden montar al inicio de la estaci\u00f3n fr\u00eda y se pueden utilizar en cualquier condici\u00f3n clim\u00e1tica, sin necesidad de cambiarlos o de llevar cadenas en el maletero.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Mantener los neum\u00e1ticos de invierno en buen estado<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Una vez elegidos los neum\u00e1ticos de invierno, es importante mantenerlos en buen estado para que cumplan su funci\u00f3n correctamente. Para ello, se recomienda comprobar peri\u00f3dicamente la presi\u00f3n, el desgaste y el estado general <\/strong>de las cubiertas.<\/p>\n\n\n\n

Se recomienda que la presi\u00f3n debe medirse en fr\u00edo, al menos una vez al mes, y se debe aplicar un incremento de 0.2 bar para compensar la fluctuaci\u00f3n t\u00e9rmica que provoca un descenso en la presi\u00f3n de la goma.<\/p>\n\n\n\n

A la vez, el desgaste de los neum\u00e1ticos de invierno debe controlarse mediante los indicadores de profundidad del dibujo y el estado general debe revisarse visualmente, buscando posibles cortes, deformaciones o da\u00f1os en el flanco o la banda de rodadura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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