{"id":4097,"date":"2024-06-13T04:04:40","date_gmt":"2024-06-13T02:04:40","guid":{"rendered":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?p=4097"},"modified":"2024-06-13T04:04:41","modified_gmt":"2024-06-13T02:04:41","slug":"la-diferencia-entre-las-baterias-de-autos-hibridos-y-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/la-diferencia-entre-las-baterias-de-autos-hibridos-y-electricos\/","title":{"rendered":"La diferencia entre las bater\u00edas de autos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"\n
Con la creciente popularidad de los autos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, es normal preguntarse qu\u00e9 hace que sus bater\u00edas sean diferentes a las de un auto tradicional. <\/p>\n\n\n\n
Primero hay que dejar en claro que todos los autos, ya sean el\u00e9ctricos, h\u00edbridos o de gasolina, tienen una bater\u00eda de bajo voltajes (12 volts) que se encarga de encender el auto y alimentar las luces y la radio. <\/p>\n\n\n\n
Ahora bien, la gran diferencia est\u00e1 en la segunda bater\u00eda. Tanto los autos h\u00edbridos como los el\u00e9ctricos tienen una bater\u00eda adicional de alto voltaje: Esta es la que almacena la energ\u00eda para mover el motor el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n
Ya sea que sea el\u00e9ctrico o h\u00edbrido, la bater\u00eda de esta clase de autos est\u00e1 compuesta a base de litio, el mismo elemento que se emplea para los dispositivos electr\u00f3nicos recargables, es decir, tel\u00e9fonos, computadoras, tabletas, entre otros. <\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de equipar bater\u00edas de iones de litio, otras similitudes entre las bater\u00edas h\u00edbridas y las de veh\u00edculos el\u00e9ctricos incluyen el uso del frenado regenerativo como m\u00e9todo para cargar la bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
A grandes rasgos, el frenado regenerativo captura la energ\u00eda cin\u00e9tica que se pierde cuando un veh\u00edculo frena o desacelera y la almacena en la bater\u00eda. Esta es una de las razones por las que los autos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos son m\u00e1s eficientes en el manejo en ciudad que en carretera.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
Diferencia en la capacidad de las bater\u00edas de autos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
En primer lugar, los autos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos plug-in se diferencian de los h\u00edbridos tradicionales en que sus bater\u00edas se pueden cargar conectando el veh\u00edculo a una toma de corriente. <\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de lo anterior, entre estas tres clases de autos, la diferencia radica en el tama\u00f1o y capacidad de la bater\u00eda, misma que se mide en kilowatts-hora (kWh). Haciendo una analog\u00eda, es como si fuera un tanque de gasolina con una mayor o menor capacidad de litros que permiten tener mucha o poca autonom\u00eda. <\/p>\n\n\n\n
Considerando lo anterior, los autos h\u00edbridos tienen bater\u00edas sumamente peque\u00f1as que rondan una capacidad de 1 kWh, mientras que en un h\u00edbrido plug-in la cifra en promedio es de 15 kWh. Mientras tanto, los autos el\u00e9ctricos tienen una bater\u00eda de mucho mayor tama\u00f1o, que supera los 50 kWh.<\/p>\n\n\n\n
Para entenderlo mejor, la bater\u00eda de un h\u00edbrido es peque\u00f1a, como una mochila. Almacena poca energ\u00eda, por lo que solo pueden recorrer unos pocos kil\u00f3metros en modo el\u00e9ctrico. Por su parte, la de los el\u00e9ctricos es enorme, como un armario. Puede guardar much\u00edsima energ\u00eda, lo que permite recorrer largas distancias.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
Diferencias de peso y precio<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Claro que un aumento de almacenamiento conlleva un aumento de peso. Para un veh\u00edculo h\u00edbrido tradicional como el Toyota Prius, el paquete de bater\u00edas pesa aproximadamente 118 libras, aproximadamente tres veces el tama\u00f1o de la bater\u00eda est\u00e1ndar de un autom\u00f3vil de bajo voltaje. <\/p>\n\n\n\n
Debido a que un h\u00edbrido plug-in a\u00f1ade la capacidad de conducir \u00fanicamente con energ\u00eda el\u00e9ctrica y se tiene que poner a recargar, significa que lleva una bater\u00eda m\u00e1s grande para almacenar energ\u00eda. Dependiendo del rango es el tama\u00f1o, pero por ejemplo, la del Prius enchufable pesa casi 290 libras.Y bueno, en el caso de un auto totalmente el\u00e9ctrico, el paquete de bater\u00edas supera las 1,000 libras.<\/p>\n\n\n\n
En pocas palabras, cuanto m\u00e1s grande la bater\u00eda, m\u00e1s distancia se puede recorrer sin recargar. Y pues entre m\u00e1s grande, m\u00e1s pesada; y si es m\u00e1s grande, el precio es mayor. <\/p>\n\n\n\n
Se dice que el costo estimado de reemplazo de la bater\u00eda de un Toyota Prius es de alrededor de 1,200 d\u00f3lares, mientras que reemplazar la bater\u00eda de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico va de los 4,000 y a los 20,000 d\u00f3lares . <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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