{"id":3849,"date":"2024-05-29T01:46:13","date_gmt":"2024-05-28T23:46:13","guid":{"rendered":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?p=3849"},"modified":"2024-05-29T01:46:15","modified_gmt":"2024-05-28T23:46:15","slug":"porsche-911-2025-el-nueve-once-se-suma-a-lista-de-autos-hibridos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/us.as.com\/autos\/marcas\/porsche-911-2025-el-nueve-once-se-suma-a-lista-de-autos-hibridos\/","title":{"rendered":"Porsche 911 2025: el nueve-once se suma a lista de autos h\u00edbridos"},"content":{"rendered":"\n
Porsche ha vuelto a hacer lo impensable: electrificar su modelo m\u00e1s emblem\u00e1tico. Y es que, con la actualizaci\u00f3n de la actual generaci\u00f3n del 911 hace su aparici\u00f3n la nueva versi\u00f3n Carrera GTS Hybrid, con lo que se marca un hito en la historia del nueve-once, siendo la primera variante totalmente h\u00edbrida de este modelo.<\/p>\n\n\n\n
Es m\u00e1s que evidente que esta versi\u00f3n h\u00edbrida del legendario \u201cnueve-once\u201d, abre un nuevo cap\u00edtulo en la historia de Porsche, ya que esta soluci\u00f3n de ingenier\u00eda solo hab\u00eda estado disponible en el Panamera y Cayenne.<\/p>\n\n\n\n
De hecho, no se trata de imponer el mismo sistema de estos modelos, sino que se trata de una tecnolog\u00eda totalmente nueva, pues en el caso del 911 es un h\u00edbrido normal y no un hybrid plug-in. <\/p>\n\n\n\n
Pero bueno, esta nueva versi\u00f3n h\u00edbrida es solo una parte de la profunda renovaci\u00f3n hecha al 911, que abarca mejoras en dise\u00f1o, aerodin\u00e1mica, interior y tecnolog\u00eda. Con ello, Porsche no solo se une a la tendencia global de la electrificaci\u00f3n, sino que la lleva a su m\u00e1ximo exponente.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
Porsche 911 2025: M\u00e1s que un h\u00edbrido, una evoluci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Concretamente, el 911 Carrera GTS Hybrid lleva el nuevo sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido T-Hybrid, que combina un nuevo motor b\u00f3xer de seis cilindros y 3.6 litros con turbocompresor el\u00e9ctrico y un motor el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n
Todo este en conjunto suma una potencia de 541 hp y 450 libras-pie de torque, con lo que supera incluso al poderoso 911 GT3 RS. Este portento tecnol\u00f3gico catapulta al GTS Hybrid de 0 a 60 mph en 2.9 segundos (100 km\/h en 3.0 segundos), alcanzando una velocidad m\u00e1xima de 194 mph (312 km\/h). <\/p>\n\n\n\n
Para aquellos que prefieren una experiencia de conducci\u00f3n m\u00e1s tradicional, el 911 Carrera sigue disponible con su motor b\u00f3xer de 3.0 litros y 394 hp.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
Volviendo con la principal novedad, el sistema T-Hybrid no solo aumenta la potencia, sino que tambi\u00e9n redefine la experiencia de conducci\u00f3n del 911. Gracias a la combinaci\u00f3n del turbocompresor el\u00e9ctrico y el motor el\u00e9ctrico integrado, la entrega de potencia es instant\u00e1nea y contundente. <\/p>\n\n\n\n
Aunado a ello, la bater\u00eda de alto voltaje almacena energ\u00eda de frenado para impulsar el auto en modo el\u00e9ctrico, mejorando la eficiencia y reduciendo el consumo de combustible.<\/p>\n\n\n\n
Otra de las novedades del nuevo Porsche 911 2025, es el chasis que tambi\u00e9n ha sido mejorado, con una direcci\u00f3n en el eje trasero de serie y un sistema de estabilizaci\u00f3n antivuelco PDCC integrado en el sistema h\u00edbrido. El resultado es un manejo a\u00fan m\u00e1s preciso y \u00e1gil, digno de la herencia deportiva del 911.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
Dise\u00f1o y tecnolog\u00eda a la vanguardia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
En el exterior, los cambios son sutiles pero efectivos. Nuevos parachoques, faros Matrix LED y una parrilla trasera redise\u00f1ada optimizan el flujo de aire y la refrigeraci\u00f3n del motor, mejorando la aerodin\u00e1mica y la eficiencia.<\/p>\n\n\n\n
Por dentro, el Porsche recibe una actualizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica de primer nivel, con un cuadro de instrumentos digital y un sistema de infoentretenimiento Porsche Communication Management (PCM) de \u00faltima generaci\u00f3n. A la par, la conectividad tambi\u00e9n se ha mejorado, con integraci\u00f3n de Apple CarPlay y nuevas funciones como la transmisi\u00f3n de v\u00eddeo en modo estacionamiento.<\/p>\n\n\n\n
Este nuevo Porsche 911 2025, incluyendo la revolucionaria versi\u00f3n h\u00edbrida Carrera GTS, ya est\u00e1 disponible. Los precios comienzan en $120,100 para el 911 Carrera, $164,900 para el 911 Carrera GTS Hybrid y $172,700 para el 911 Carrera 4 GTS.<\/p>\n\n\n\n
Con esta actualizaci\u00f3n, Porsche demuestra que la electrificaci\u00f3n no solo es compatible con la deportividad, sino que puede llevarla a un nuevo nivel. El 911 Carrera GTS Hybrid es una prueba de que el futuro de la conducci\u00f3n deportiva es el\u00e9ctrico, y que Porsche est\u00e1 liderando el camino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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