{"id":2345,"date":"2024-02-29T15:57:04","date_gmt":"2024-02-29T14:57:04","guid":{"rendered":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?p=2345"},"modified":"2024-02-29T15:57:05","modified_gmt":"2024-02-29T14:57:05","slug":"cual-es-el-tiempo-promedio-para-cargar-un-auto-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/us.as.com\/autos\/electricos\/cual-es-el-tiempo-promedio-para-cargar-un-auto-electrico\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1l es el tiempo promedio para cargar un auto el\u00e9ctrico?\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

Realmente, el tiempo promedio para cargar un auto el\u00e9ctrico depende de varios factores, como el tama\u00f1o de la bater\u00eda, la potencia de salida de la estaci\u00f3n de carga y la compatibilidad<\/strong> del veh\u00edculo con el est\u00e1ndar de carga.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Por lo regular, un auto el\u00e9ctrico en promedio (bater\u00eda de 75 kWh) tarda poco menos de ocho horas en cargarse<\/strong> desde vac\u00edo hasta lleno con un cargador de Nivel 2 de 7 kW, que es el tipo de cargador m\u00e1s com\u00fan utilizado en casa o en lugares p\u00fablicos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, no es com\u00fan que un auto el\u00e9ctrico tenga que cargarse de vac\u00edo a lleno o de 0 a 100%<\/strong>, pues cuando la bater\u00eda tiene un bajo nivel de carga, los conductores suelen enchufar el veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

El tiempo promedio para cargar un auto el\u00e9ctrico depende del cargador<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Adem\u00e1s del tama\u00f1o de la bater\u00eda que incide en el tiempo de carga, mientras m\u00e1s grande m\u00e1s tiempo de requiere, el tipo de cargador es factor clave en el tiempo promedio para cargar un auto el\u00e9ctrico<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Este dispositivo conecta el auto el\u00e9ctrico a la fuente de alimentaci\u00f3n y entrega la electricidad a la bater\u00eda est\u00e1 disponible en tres tipos: Nivel 1, Nivel 2 y cargador r\u00e1pido de CC. Cada tipo tiene una potencia de salida, una velocidad de carga y un costo diferentes.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Cargador de Nivel 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Este es el tipo de cargador m\u00e1s simple y econ\u00f3mico, ya que utiliza un tomacorriente est\u00e1ndar de 120 volts . Un cargador de Nivel 1 puede entregar hasta 1.4 kW de potencia, lo que significa que puede cargar una bater\u00eda de 75 kWh en aproximadamente 53 horas.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De igual manera, el costo de utilizar un cargador de Nivel 1 depende de la tarifa el\u00e9ctrica, pero suele ser el mismo que el precio de cargar en casa.<\/p>\n\n\n\n

Cargador de Nivel 2<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Es el cargador m\u00e1s com\u00fan y conveniente, ya que utiliza un tomacorriente de 240 volts. Es posible que se encuentre en los hogares o en las estaciones p\u00fablcias. Un cargador de Nivel 2 puede entregar hasta 7.2 kW de potencia<\/strong>, lo que significa que puede cargar una bater\u00eda de 75 kWh en aproximadamente 10 horas, aunque como se mencion\u00f3 el tiempo de 10 a 100% es menor.<\/p>\n\n\n\n

En este caso, el costo de utilizar un cargador de Nivel 2 depende de la tarifa el\u00e9ctrica<\/a><\/strong>, pero suele ser superior al precio de cargar en casa, ya que algunas estaciones de carga p\u00fablicas pueden cobrar una tarifa por utilizar su servicio.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Cargador r\u00e1pido CC<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Se trata de un cargador m\u00e1s r\u00e1pido y caro, ya que utiliza corriente continua (CC) de alto voltaje y un conector especial que se conecta al autom\u00f3vil. Un cargador r\u00e1pido de CC (Fast Charger) puede entregar hasta 150 kW de potencia<\/strong>, lo que significa que puede cargar una bater\u00eda de 75 kWh en unos 30 minutos, lo que los hace ideales para viajes de larga distancia o recargas r\u00e1pidas.<\/p>\n\n\n\n

Cuando se trata del costo de utilizar un cargador r\u00e1pido de CC depende de la tarifa el\u00e9ctrica y de la red de carga, pero suele ser mucho mayor que cargar en casa o en un cargador de Nivel 2,<\/strong> ya que algunas redes pueden cobrar por minutos, por kWh, o por sesi\u00f3n.<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s del precio, hay que considerar que no todos los autos el\u00e9ctricos son compatibles con cargadores r\u00e1pidos, ni todos los cargadores r\u00e1pidos utilizan el mismo est\u00e1ndar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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