{"id":1958,"date":"2024-02-12T17:08:43","date_gmt":"2024-02-12T16:08:43","guid":{"rendered":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?p=1958"},"modified":"2024-02-12T17:22:23","modified_gmt":"2024-02-12T16:22:23","slug":"las-ayudas-estatales-para-comprar-un-auto-electrico-en-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/us.as.com\/autos\/electricos\/las-ayudas-estatales-para-comprar-un-auto-electrico-en-estados-unidos\/","title":{"rendered":"Las ayudas estatales para comprar un auto el\u00e9ctrico en Estados Unidos"},"content":{"rendered":"\n

Es un hecho que la adopci\u00f3n de autos el\u00e9ctricos (EV) est\u00e1 en auge en Estados Unidos, y en gran parte se debe a la mayor disponibilidad de modelos, una mayor autonom\u00eda y precios m\u00e1s accesibles.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dentro del costo, adem\u00e1s de la reducci\u00f3n de los precios generada por la mayor\u00eda de las marcas que ofrecen esta clase de veh\u00edculos, los cr\u00e9ditos fiscales y las ayudas estatales para comprar un auto el\u00e9ctrico han sido clave.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Dependiendo del estado, es posible que el precio se reduzca hasta en $15,000 d\u00f3lares sumando el incentivo fiscal federal m\u00e1s el cr\u00e9dito adicional estatal. <\/p>\n\n\n\n

Al cr\u00e9dito federal hay que sumar las ayudas estatales <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

De entrada, el gobierno federal de Estados Unidos otorga un cr\u00e9dito fiscal de $7,500<\/a><\/strong> por la compra de un auto el\u00e9ctrico que cumpla con una serie de requisitos de manufactura. <\/p>\n\n\n\n

Aunado a esta ayuda, est\u00e1n los incentivos extras que ofrecen casi 20 estados<\/strong>, y que van desde $1,000 en Alaska y Delaware hasta $7,500 en California<\/a>,<\/strong> Connecticut y Maine.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, 24 estados han implementado tarifas de registro anuales m\u00e1s altas para los autos el\u00e9ctricos y algunos veh\u00edculos h\u00edbridos, con el fin de compensar los ingresos no percibidos del impuesto sobre la gasolina<\/strong>. Estas tarifas oscilan entre $50 en Haw\u00e1i y Dakota del Sur y $200 en Ohio, Virginia Occidental y Wyoming.<\/p>\n\n\n\n

Estas pol\u00edticas reflejan la necesidad de equilibrar la financiaci\u00f3n de la infraestructura vial con el fomento de la adopci\u00f3n de autos el\u00e9ctricos. <\/p>\n\n\n\n

As\u00ed que a medida que el mercado de los EV contin\u00fae evolucionando<\/strong>, es probable que las pol\u00edticas fiscales tambi\u00e9n se adapten para satisfacer tanto las necesidades fiscales como las preocupaciones ambientales.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Las ayudas estatales para comprar un auto el\u00e9ctrico<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Estado<\/strong><\/td>Cr\u00e9dito fiscal por compra de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong><\/td><\/tr>
Alabama<\/td>0<\/td><\/tr>
Alaska<\/td>$1,000<\/td><\/tr>
Arizona<\/td>0<\/td><\/tr>
Arkansas<\/td>0<\/td><\/tr>
California<\/td>$750 a $7,500<\/td><\/tr>
Colorado<\/td>5000<\/td><\/tr>
Connecticut<\/td>$750 a $7,500<\/td><\/tr>
Delaware<\/td>$1,000 a $2,500 <\/td><\/tr>
Florida<\/td>0 <\/td><\/tr>
Georgia<\/td>0<\/td><\/tr>
Hawaii<\/td>0<\/td><\/tr>
Idaho<\/td>0<\/td><\/tr>
Illinois<\/td>$4,000<\/td><\/tr>
Indiana<\/td>0<\/td><\/tr>
Iowa<\/td>0<\/td><\/tr>
Kansas<\/td>hasta $2,400<\/td><\/tr>
Kentucky<\/td>0<\/td><\/tr>
Louisiana<\/td>0<\/td><\/tr>
Maine<\/td>Hasta $7,500 <\/td><\/tr>
Maryland<\/td>$3,000 <\/td><\/tr>
Massachusetts<\/td>Hasta $3,500<\/td><\/tr>
Michigan<\/td>0<\/td><\/tr>
Minnesota<\/td>0 <\/td><\/tr>
Mississippi<\/td>0<\/td><\/tr>
Missouri<\/td>0<\/td><\/tr>
Montana<\/td>0<\/td><\/tr>
Nebraska<\/td>0<\/td><\/tr>
Nevada<\/td>0 <\/td><\/tr>
New Hampshire<\/td>0 <\/td><\/tr>
New Jersey<\/td>Hasta $4,000 <\/td><\/tr>
New Mexico<\/td>0<\/td><\/tr>
New York<\/td>Hasta $2,000<\/td><\/tr>
North Carolina <\/td>0<\/td><\/tr>
North Dakota <\/td>0<\/td><\/tr>
Ohio<\/td>0<\/td><\/tr>
Oklahoma<\/td>Hasta $5,500<\/td><\/tr>
Oreg\u00f3n<\/td>Hasta $5,000 <\/td><\/tr>
Pensilvania<\/td>Hasta $3,000<\/td><\/tr>
Rhode Island<\/td>Hasta $2,500<\/td><\/tr>
South Carolina <\/td>0<\/td><\/tr>
South Dakota <\/td>0<\/td><\/tr>
Tennessee<\/td>0<\/td><\/tr>
Texas<\/td>0<\/td><\/tr>
Utah<\/td>0<\/td><\/tr>
Vermont<\/td>Hasta $4,000<\/td><\/tr>
Virginia<\/td>$2,500<\/td><\/tr>
Washington<\/td>0 <\/td><\/tr>
West Virginia <\/td>0<\/td><\/tr>
Wisconsin<\/td>0<\/td><\/tr>
Wyoming<\/td>0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Es un hecho que la adopci\u00f3n de autos el\u00e9ctricos (EV) est\u00e1 en auge en Estados Unidos, y en gran parte se debe a la mayor disponibilidad de modelos, una mayor autonom\u00eda y precios m\u00e1s accesibles. 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