{"id":1252,"date":"2024-01-12T17:50:01","date_gmt":"2024-01-12T16:50:01","guid":{"rendered":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?p=1252"},"modified":"2024-01-12T17:50:43","modified_gmt":"2024-01-12T16:50:43","slug":"estos-son-los-50-autos-mas-vendidos-en-estados-unidos-en-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/us.as.com\/autos\/rankings\/estos-son-los-50-autos-mas-vendidos-en-estados-unidos-en-2023\/","title":{"rendered":"Estos son los 50 autos m\u00e1s vendidos en Estados Unidos en 2023"},"content":{"rendered":"\n

En 2023, el mercado automotor de Estados Unidos presenci\u00f3 una competencia re\u00f1ida entre los tradicionales pickups y los SUV compactos, que est\u00e1n ganando terreno r\u00e1pidamente y as\u00ed ganarse un lugar de privilegio <\/strong>en la lista de los autos m\u00e1s vendidos.<\/p>\n\n\n\n

Al cierre del a\u00f1o, las ventas totales de autos nuevos en 2023 alcanzaron los 15.6 millones<\/strong> de unidades<\/strong>, marcando el mejor a\u00f1o para la industria desde 2019.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Este repunte se atribuye a una combinaci\u00f3n de factores, incluyendo una econom\u00eda en recuperaci\u00f3n y una mayor disponibilidad de modelos.<\/p>\n\n\n\n

Casi un SUV queda en tercer lugar<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A pesar de que los pickups mantienen su popularidad, siempre ocupando los tres primeros puestos, el Toyota<\/a> RAV4 estuvo a punto de cambiar el juego<\/strong>, pues qued\u00f3 a solo 10,000 unidades del Ram pickup.<\/p>\n\n\n\n

Las pickups dominan el Top 3<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Como siempre, el Ford F-Series lider\u00f3 las ventas por el 42 a\u00f1os consecutivos<\/strong>, con un aumento del 14.8% con respecto al a\u00f1o anterior. <\/p>\n\n\n\n

Le sigui\u00f3 el Chevrolet Silverado, con un alza del 6.5% y la mencionada Ram Pickup que este \u00faltimo experiment\u00f3 una disminuci\u00f3n del 5% en sus ventas.<\/p>\n\n\n\n

El auto m\u00e1s vendido es un SUV<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Al quedar por debajo de estas tres pickups, el Toyota RAV4 que creci\u00f3 un 8.8% en ventas<\/strong>, se ubica como el auto m\u00e1s vendido de Estados Unidos, lo que refleja la creciente preferencia de los consumidores por los SUV.<\/p>\n\n\n\n

El auto el\u00e9ctrico m\u00e1s popular<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Por su parte, el Tesla<\/a><\/strong> Model Y tambi\u00e9n mostr\u00f3 un impresionante crecimiento, ocupando el quinto lugar con un aumento del 56.5% y as\u00ed quedarse con el t\u00edtulo del auto el\u00e9ctrico m\u00e1s popular.<\/p>\n\n\n\n

El resto de la lista \u00a0<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

En 2023, la lista de los 10 autos m\u00e1s vendidos se completa con el Honda CR-V, GMC Sierra, Toyota Camry, Nissan Rogue y Jeep Grand Cherokee.<\/p>\n\n\n\n

Como se puede ver en este ranking, solo un sed\u00e1n aparece dentro de los modelos m\u00e1s populares. Aparecen m\u00e1s abajo y los m\u00e1s vendidos de este segmento en decadencia son de marcas japonesas.<\/p>\n\n\n\n

Los autos m\u00e1s vendidos en Estados Unidos en 2023<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Posici\u00f3n<\/td>Modelo<\/td>2023<\/td>2022<\/td>Variaci\u00f3n %<\/td><\/tr>
1<\/td>Ford F-Series<\/td>750,789<\/td>653,957<\/td>14.81<\/td><\/tr>
2<\/td>Chevrolet Silverado<\/td>555,148<\/td>520,936<\/td>6.57<\/td><\/tr>
3<\/td>Ram Pickup<\/td>444,927<\/td>468,344<\/td>-5.0<\/td><\/tr>
4<\/td>Toyota RAV4<\/td>434,943<\/td>366,741<\/td>18.6<\/td><\/tr>
5<\/td>Honda CR-V<\/td>361,457<\/td>238,155<\/td>51.77<\/td><\/tr>
6<\/td>GMC Sierra<\/td>295,738<\/td>241,521<\/td>22.45<\/td><\/tr>
7<\/td>Toyota Camry<\/td>290,649<\/td>295,201<\/td>-1.54<\/td><\/tr>
8<\/td>Nissan Rogue<\/td>271,458<\/td>186,481<\/td>45.57<\/td><\/tr>
9<\/td>Jeep Grand Cherokee<\/td>244,597<\/td>223,344<\/td>9.52<\/td><\/tr>
10<\/td>Toyota Tacoma<\/td>234,768<\/td>215,853<\/td>8.76<\/td><\/tr>
11<\/td>Toyota Corolla<\/td>232,369<\/td>222,216<\/td>4.57<\/td><\/tr>
12<\/td>Chevrolet Equinox<\/td>212,701<\/td>212,072<\/td>0.3<\/td><\/tr>
13<\/td>Hyundai Tuscon<\/td>209,624<\/td>175,307<\/td>19.58<\/td><\/tr>
14<\/td>Honda Civic<\/td>200,381<\/td>133,932<\/td>49.61<\/td><\/tr>
15<\/td>Honda Accord<\/td>197,947<\/td>154,612<\/td>28.03<\/td><\/tr>
16<\/td>Ford Explorer<\/td>186,769<\/td>207,763<\/td>-10.1<\/td><\/tr>
17<\/td>Toyota Highlander<\/td>171,289<\/td>222,805<\/td>-23.12<\/td><\/tr>
18<\/td>Subaru Outback<\/td>161,812<\/td>147,262<\/td>9.88<\/td><\/tr>
19<\/td>Subaru CrossTrek<\/td>159,193<\/td>155,142<\/td>2.61<\/td><\/tr>
20<\/td>Jeep Wrangler<\/td>155,491<\/td>181,410<\/td>-14.29<\/td><\/tr>
21<\/td>Mazda CX-5<\/td>153,808<\/td>151,594<\/td>1.46<\/td><\/tr>
22<\/td>Subaru Forester<\/td>152,566<\/td>114,096<\/td>33.72<\/td><\/tr>
23<\/td>Ford Escape<\/td>140,968<\/td>137,370<\/td>2.62<\/td><\/tr>
24<\/td>Kia Sportage<\/td>140,780<\/td>124,244<\/td>13.31<\/td><\/tr>
25<\/td>Hyundai Elantra<\/td>134,149<\/td>117,177<\/td>14.48<\/td><\/tr>
26<\/td>Hyundai Santa Fe<\/td>131,574<\/td>115,226<\/td>14.19<\/td><\/tr>
27<\/td>Chevrolet Malibu<\/td>130,341<\/td>115,468<\/td>12.88<\/td><\/tr>
28<\/td>Ford Transit<\/td>129,009<\/td>99,382<\/td>29.81<\/td><\/tr>
29<\/td>Nissan Altima<\/td>128,030<\/td>139,956<\/td>-8.52<\/td><\/tr>
30<\/td>Ford Bronco Sport<\/td>127,476<\/td>99,547<\/td>28.06<\/td><\/tr>
31<\/td>Toyota Tundra<\/td>125,185<\/td>104,404<\/td>19.9<\/td><\/tr>
32<\/td>Kia Forte<\/td>123,953<\/td>97,303<\/td>27.39<\/td><\/tr>
33<\/td>Honda HR-V<\/td>122,206<\/td>115,416<\/td>5.88<\/td><\/tr>
34<\/td>Chrysler Pacifica<\/td>120,665<\/td>98,624<\/td>22.35<\/td><\/tr>
35<\/td>Chevrolet Traverse<\/td>116,136<\/td>96,964<\/td>19.77<\/td><\/tr>
36<\/td>Lexus RX<\/td>114,033<\/td>96,041<\/td>18.73<\/td><\/tr>
37<\/td>Chevrolet TrailBlazer<\/td>111,014<\/td>60,888<\/td>82.32<\/td><\/tr>
38<\/td>Kia Telluride<\/td>110,765<\/td>99,564<\/td>11.25<\/td><\/tr>
39<\/td>Chevrolet Tahoe<\/td>110,326<\/td>105,754<\/td>4.32<\/td><\/tr>
40<\/td>Honda Pilot<\/td>110,298<\/td>99,567<\/td>10.78<\/td><\/tr>
41<\/td>Toyota 4Runner<\/td>109,951<\/td>121,023<\/td>-9.15<\/td><\/tr>
42<\/td>Chevrolet Trax<\/td>109,383<\/td>26,598<\/td>311.25<\/td><\/tr>
43<\/td>Nissan Sentra<\/td>109,195<\/td>77,124<\/td>41.58<\/td><\/tr>
44<\/td>Ford Edge<\/td>106,098<\/td>85,465<\/td>24.14<\/td><\/tr>
45<\/td>Ford Bronco<\/td>105,665<\/td>117,057<\/td>-9.73<\/td><\/tr>
46<\/td>Jeep Compass<\/td>96,173<\/td>86,175<\/td>11.6<\/td><\/tr>
47<\/td>Ford Maverick<\/td>94,058<\/td>74,370<\/td>26.47<\/td><\/tr>
48<\/td>Hyundai Palisade<\/td>89,509<\/td>82,688<\/td>8.25<\/td><\/tr>
49<\/td>Kia Sorento<\/td>88,645<\/td>87,147<\/td>1.72<\/td><\/tr>
50<\/td>GMC Yukon<\/td>82,270<\/td>82,305<\/td>-0.04<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En 2023, el mercado automotor de Estados Unidos presenci\u00f3 una competencia re\u00f1ida entre los tradicionales pickups y los SUV compactos, que est\u00e1n ganando terreno r\u00e1pidamente y as\u00ed ganarse un lugar de privilegio en la lista de los autos m\u00e1s vendidos. 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