{"id":11045,"date":"2025-11-26T19:25:36","date_gmt":"2025-11-26T18:25:36","guid":{"rendered":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?p=11045"},"modified":"2025-11-26T19:25:37","modified_gmt":"2025-11-26T18:25:37","slug":"bmw-z4-final-edition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/us.as.com\/autos\/marcas\/bmw-z4-final-edition\/","title":{"rendered":"Adi\u00f3s al BMW Z4: La edici\u00f3n final de 382 hp que cierra 23 a\u00f1os de historia"},"content":{"rendered":"\n

Vivimos constantemente de ciclos en la industria automotriz, donde modelos legendarios nacen, evolucionan y eventualmente llegan a su final. BMW Z4 Final Edition<\/strong> representa exactamente ese momento culminante para un roadster que ha definido la experiencia de manejo abierto durante m\u00e1s de dos d\u00e9cadas. <\/p>\n\n\n\n

BMW ha decidido cerrar este cap\u00edtulo con una edici\u00f3n limitad\u00edsima que saldr\u00e1 de la planta de Spartanburg entre febrero y abril de 2026, marcando el punto final para un veh\u00edculo que comenz\u00f3 su historia en 2002.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Legado que termina con estilo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Nunca ha sido simple la historia del Z4. Hablamos de un roadster que naci\u00f3 como sucesor del Z3 y que tuvo que cargar con expectativas enormes desde el primer d\u00eda. A lo largo de tres generaciones, este biplaza ha evolucionado desde aquel primer E85 con su dise\u00f1o controversial hasta la interpretaci\u00f3n moderna que conocemos hoy. <\/p>\n\n\n\n

Revelada en Pebble Beach en 2018, la tercera generaci\u00f3n trajo de vuelta el concepto de soft top despu\u00e9s de que la segunda generaci\u00f3n apostara por un techo retr\u00e1ctil de metal. Resulta interesante c\u00f3mo BMW ha cerrado el c\u00edrculo regresando a las ra\u00edces del roadster cl\u00e1sico.<\/p>\n\n\n\n

Tomando como base el M40i, el BMW Z4 Final Edition<\/strong> representa la versi\u00f3n m\u00e1s potente de la gama actual. Tiene l\u00f3gica perfecta la decisi\u00f3n: si vas a despedir un modelo, hazlo con la configuraci\u00f3n que mejor representa el esp\u00edritu deportivo de la marca. <\/p>\n\n\n\n

Con tecnolog\u00eda TwinPower Turbo, el motor de seis cilindros en l\u00ednea de 3.0 litros entrega 382 hp<\/strong> entre 5,800 y 6,500 rpm, mientras que el torque alcanza 369 lb-ft desde apenas 1,800 revoluciones. Estos n\u00fameros permiten alcanzar las 60 millas por hora en 3.9 segundos con la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades, o en 4.2 segundos si eliges la caja manual de seis cambios.<\/p>\n\n\n\n

\"BMW<\/figure>\n\n\n\n

Exclusividad visual que habla por s\u00ed sola<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Llega con la pintura BMW Individual Frozen Black metallic<\/a><\/strong> la primera se\u00f1al de que estamos frente a algo especial. Este acabado mate no es simplemente negro; cambia sutilmente dependiendo de la luz y el \u00e1ngulo, creando un efecto visual que resalta cada l\u00ednea del Z4.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Extiende este concepto el paquete Shadowline con detalles en negro brillante en las tapas de los espejos, la parrilla tipo ri\u00f1\u00f3n, las tomas de aire inferiores y los terminales de escape. Viene en color Moonlight Black el soft top, manteniendo la coherencia crom\u00e1tica del conjunto.<\/p>\n\n\n\n

Adoptan un esquema escalonado las llantas, algo que muchos entusiastas apreciar\u00e1n de inmediato. Adelante, las M Dual-Spoke Bicolor 800M de 19 pulgadas<\/strong> montan neum\u00e1ticos de alto desempe\u00f1o 255\/35 R19, mientras que atr\u00e1s crecen hasta 20 pulgadas con gomas 285\/30 R20. Se presentan en color rojo las pinzas de los frenos M Sport, agregando un toque deportivo que anticipa lo que encontraremos al abrir las puertas.<\/p>\n\n\n\n

Detalle que diferencia: transmisi\u00f3n manual con ajustes espec\u00edficos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Aqu\u00ed es donde la narrativa se vuelve particularmente relevante para los puristas. Ofrece la transmisi\u00f3n manual de seis velocidades como opci\u00f3n el BMW Z4 Final Edition<\/strong>, pero va mucho m\u00e1s all\u00e1 de simplemente incluir una palanca de cambios. <\/p>\n\n\n\n

Desarrollaron los ingenieros alemanes el paquete Edition Handschalter, que incluye resortes auxiliares \u00fanicos en los ejes delantero y trasero, una abrazadera reforzada de la barra estabilizadora frontal, mapeo reconfigurado para el control electr\u00f3nico de los amortiguadores traseros y software modificado para la direcci\u00f3n deportiva variable. <\/p>\n\n\n\n

Incluso reciben l\u00f3gica de control espec\u00edfica el control de tracci\u00f3n y el diferencial M Sport. Esta clase de atenci\u00f3n al detalle explica por qu\u00e9 el precio de $77,500 (m\u00e1s $1,175 de destino y manejo) se mantiene igual independientemente de la transmisi\u00f3n elegida.<\/p>\n\n\n\n

\"BMW<\/figure>\n\n\n\n

Interior rojo sobre negro<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Presenta costuras contrastantes en rojo el habit\u00e1culo, recorriendo el tablero de instrumentos, la consola central, los paneles de las puertas y los asientos M Sport forrados en cuero Vernasca y Alcantara. <\/p>\n\n\n\n

Llevan ribetes rojos los tapetes, mientras que las placas de entrada de las puertas est\u00e1n grabadas con la inscripci\u00f3n \u00abZ4 FINAL EDITION\u00bb. Adoptan los colores tricolor de M los cinturones de seguridad, completando un interior que equilibra deportividad con elegancia premium.<\/p>\n\n\n\n

No ha escatimado BMW en tecnolog\u00eda para esta despedida. Incluye el paquete de asistencia a la conducci\u00f3n control de distancia de estacionamiento, detecci\u00f3n activa de punto ciego, informaci\u00f3n de l\u00edmite de velocidad, asistente de mantenimiento de carril y mitigaci\u00f3n de colisi\u00f3n frontal. <\/p>\n\n\n\n

Suma iluminaci\u00f3n ambiental el paquete Premium, asistente de estacionamiento, head-up display y control activo de distancia con protecci\u00f3n lateral. Completa una lista de equipamiento el sistema de sonido Harman Kardon, justificando el posicionamiento premium del modelo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Reflexi\u00f3n final sobre un modelo que cierra su historia<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Funciona como recordatorio el BMW Z4 Final Edition<\/strong> de que los roadsters de dos plazas est\u00e1n desapareciendo gradualmente del mercado. Se limitar\u00e1 la producci\u00f3n a n\u00fameros muy peque\u00f1os durante apenas tres meses, convirtiendo a este modelo en una pieza de colecci\u00f3n instant\u00e1nea. <\/p>\n\n\n\n

Cerrar\u00e1 definitivamente la l\u00ednea de producci\u00f3n de este roadster la planta de Spartanburg despu\u00e9s de abril de 2026, el mismo lugar que ha ensamblado Z4 desde la primera generaci\u00f3n en 2002.<\/p>\n\n\n\n

Queda flotando la pregunta de si BMW desarrollar\u00e1 un sucesor o si simplemente cerrar\u00e1 este cap\u00edtulo para siempre. Favorece el mercado actual los SUV y los veh\u00edculos electrificados, dejando poco espacio para roadsters puristas. <\/p>\n\n\n\n

Quiz\u00e1s representa esta despedida algo m\u00e1s grande: el final de una \u00e9poca donde los fabricantes alemanes pod\u00edan darse el lujo de mantener modelos de nicho con vol\u00famenes limitados. Ha sobrevivido tres generaciones el Z4, algo que muy pocos modelos logran, y ahora sale del escenario con dignidad, potencia y exclusividad.<\/p>\n\n\n\n

Para quienes buscan el \u00faltimo ejemplar de un roadster b\u00e1varo genuino, representa el BMW Z4 Final Edition<\/strong> una oportunidad \u00fanica de poseer un pedazo de historia automotriz. Crear\u00e1 valor a largo plazo la combinaci\u00f3n de motor de seis cilindros atmosf\u00e9rico (con turbo, pero conservando la configuraci\u00f3n en l\u00ednea cl\u00e1sica), transmisi\u00f3n manual disponible y producci\u00f3n limitad\u00edsima. Deber\u00edan actuar r\u00e1pido los entusiastas porque estos 90 d\u00edas de producci\u00f3n pasar\u00e1n velozmente.<\/p>\n\n\n\n

Diferencias exclusivas del BMW Z4 Final Edition<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Pintura BMW Individual Frozen Black metallic<\/strong> (acabado mate exclusivo)<\/li>\n\n\n\n
  • Costuras contrastantes rojas<\/strong> en todo el interior (tablero, consola, puertas, asientos)<\/li>\n\n\n\n
  • Placas de entrada grabadas<\/strong> con inscripci\u00f3n \u00abZ4 FINAL EDITION\u00bb<\/li>\n\n\n\n
  • Pinzas de freno rojas<\/strong> en sistema M Sport Brakes<\/li>\n\n\n\n
  • Soft top Moonlight Black<\/strong> (color espec\u00edfico)<\/li>\n\n\n\n
  • Cinturones de seguridad M tricolor<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Paquete Edition Handschalter<\/strong> incluido con transmisi\u00f3n manual (ajustes de chasis \u00fanicos)<\/li>\n\n\n\n
  • Tapetes con ribetes rojos<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Configuraci\u00f3n \u00fanica<\/strong> (sin opciones adicionales, solo elecci\u00f3n de transmisi\u00f3n)<\/li>\n\n\n\n
  • Producci\u00f3n limitada<\/strong> a febrero-abril 2026<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Ficha t\u00e9cnica BMW Z4 Final Edition 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    Motor<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
      \n
    • Configuraci\u00f3n:<\/strong> 6 cilindros en l\u00ednea, 24 v\u00e1lvulas<\/li>\n\n\n\n
    • Cilindrada:<\/strong> 2,998 cc<\/li>\n\n\n\n
    • Potencia m\u00e1xima:<\/strong> 382 hp @ 5,800-6,500 rpm<\/li>\n\n\n\n
    • Torque m\u00e1ximo:<\/strong> 369 lb-ft @ 1,800-5,000 rpm<\/li>\n\n\n\n
    • Relaci\u00f3n de compresi\u00f3n:<\/strong> 10.2:1<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Transmisi\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
        \n
      • Opciones:<\/strong> 8-speed Steptronic \/ 6-speed manual<\/li>\n\n\n\n
      • Tracci\u00f3n:<\/strong> Trasera<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Performance<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
          \n
        • 0-60 mph:<\/strong> 3.9 segundos (autom\u00e1tica) \/ 4.2 segundos (manual)<\/li>\n\n\n\n
        • Velocidad m\u00e1xima:<\/strong> 155 mph (limitada electr\u00f3nicamente)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          Dimensiones<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
            \n
          • Largo\/Ancho\/Alto:<\/strong> 170.7 \/ 73.4 \/ 51.4 pulgadas<\/li>\n\n\n\n
          • Distancia entre ejes:<\/strong> 97.2 pulgadas<\/li>\n\n\n\n
          • Peso en vac\u00edo:<\/strong> 3,543 lbs (autom\u00e1tica) \/ 3,514 lbs (manual)<\/li>\n\n\n\n
          • Capacidad de carga:<\/strong> 9.9 pies c\u00fabicos<\/li>\n\n\n\n
          • Capacidad tanque combustible:<\/strong> 13.7 galones<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

            Llantas y frenos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
              \n
            • Llantas delanteras:<\/strong> 255\/35 R19 en rines 19 x 9.0″<\/li>\n\n\n\n
            • Llantas traseras:<\/strong> 285\/30 R20 en rines 20 x 10.0″<\/li>\n\n\n\n
            • Frenos:<\/strong> M Sport Brakes con pinzas rojas<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

              Precio<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
                \n
              • MSRP:<\/strong> $77,500 USD<\/li>\n\n\n\n
              • Destino y manejo:<\/strong> $1,175 USD<\/li>\n\n\n\n
              • Total:<\/strong> $78,675 USD<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                Equipamiento est\u00e1ndar destacado<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
                  \n
                • Paquete Shadowline completo<\/li>\n\n\n\n
                • Paquete de asistencia a la conducci\u00f3n<\/li>\n\n\n\n
                • Paquete Premium<\/li>\n\n\n\n
                • Sistema de sonido Harman Kardon<\/li>\n\n\n\n
                • Head-Up Display<\/li>\n\n\n\n
                • Iluminaci\u00f3n LED adaptativa<\/li>\n\n\n\n
                • Asientos M Sport en Vernasca\/Alcantara<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                  Vivimos constantemente de ciclos en la industria automotriz, donde modelos legendarios nacen, evolucionan y eventualmente llegan a su final. 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