{"id":11039,"date":"2025-11-26T17:53:50","date_gmt":"2025-11-26T16:53:50","guid":{"rendered":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?p=11039"},"modified":"2025-11-26T17:57:20","modified_gmt":"2025-11-26T16:57:20","slug":"mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-causas-y-soluciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-causas-y-soluciones\/","title":{"rendered":"Mi carro no enciende pero si prende el tablero: Causas y soluciones"},"content":{"rendered":"\n<p>Esa situaci\u00f3n donde <strong>mi carro no enciende pero si prende el tablero<\/strong> es uno de los fallos m\u00e1s desconcertantes, pues rompe la l\u00f3gica de que \u00absi hay luz, hay energ\u00eda\u00bb. Tener electricidad para la radio o el aire acondicionado no garantiza que exista la potencia bruta necesaria para despertar al motor.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A menudo, el problema no es la falta de carga, sino que el amperaje no llega donde debe o un componente mec\u00e1nico ha decidido rendirse.<\/p>\n\n\n\n<p>Resulta vital entender que encender bombillas LED o una radio requiere una cantidad \u00ednfima de energ\u00eda en comparaci\u00f3n con la brutal fuerza necesaria para mover un motor fr\u00edo. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>La bater\u00eda podr\u00eda tener suficiente voltaje (12V) para iluminar el tablero, pero carecer del amperaje de arranque en fr\u00edo (CCA &#8211; Cold Cranking Amps)<\/strong> necesario para despertar al motor. Es como tener agua en la tuber\u00eda para lavarse las manos, pero no suficiente presi\u00f3n para una ducha; la energ\u00eda est\u00e1 ah\u00ed, pero no tiene la fuerza para el trabajo pesado.<\/p>\n\n\n\n<p>Dicho esto, la primera parada l\u00f3gica antes de llamar a la gr\u00faa o pedir un <em>jump start<\/em> deber\u00eda ser realizar un chequeo visual r\u00e1pido:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Buscar corrosi\u00f3n:<\/strong> Revisar si hay polvo blanco o azulado en los terminales. Esto act\u00faa como aislante.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Verificar la firmeza:<\/strong> Intentar mover los cables con la mano; si giran, no est\u00e1n transmitiendo la potencia necesaria.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Limpieza de emergencia:<\/strong> Una pasada r\u00e1pida con un cepillo de alambre puede restablecer el flujo de corriente alta.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Senales-en-el-tablero-del-carro-2-1024x576.jpg\" alt=\"Se\u00f1ales en el tablero del carro\" class=\"wp-image-9762\" srcset=\"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Senales-en-el-tablero-del-carro-2-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Senales-en-el-tablero-del-carro-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Senales-en-el-tablero-del-carro-2-768x432.jpg 768w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Senales-en-el-tablero-del-carro-2-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Senales-en-el-tablero-del-carro-2-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Senales-en-el-tablero-del-carro-2-800x450.jpg 800w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Senales-en-el-tablero-del-carro-2-450x253.jpg 450w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Senales-en-el-tablero-del-carro-2.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-el-infame-starter-y-el-clic-de-la-muerte\"><strong>El infame &#8216;Starter&#8217; y el clic de la muerte<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Descartando la bater\u00eda, entramos en territorio m\u00e1s mec\u00e1nico. Si al girar la llave se escucha un solo \u00abclic\u00bb met\u00e1lico y fuerte, el culpable suele esconderse bajo el motor: el famoso <em>starter<\/em> o motor de arranque. Este componente es el encargado de empujar f\u00edsicamente el motor para que inicie su ciclo de combusti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Ocurre frecuentemente que el solenoide del <em>starter<\/em> recibe la se\u00f1al el\u00e9ctrica, intenta empujar el engranaje, pero el motor el\u00e9ctrico interno est\u00e1 quemado o atascado. En este escenario, <strong>mi carro no enciende pero si prende el tablero<\/strong> porque todo el sistema l\u00f3gico del auto est\u00e1 funcionando correctamente; la orden se env\u00eda, simplemente el obrero (el <em>starter<\/em>) se niega a trabajar.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A veces, un golpe t\u00e9cnico con un martillo sobre el cuerpo del motor de arranque puede liberar los carbones pegados y permitirte llegar al taller mec\u00e1nico, aunque esto es una soluci\u00f3n temporal de emergencia y no una reparaci\u00f3n definitiva.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-falta-de-chispa-o-falta-de-gasolina\"><strong>Mi carro no enciende pero si prende el tablero<\/strong> <strong>\u00bfFalta de chispa o falta de gasolina?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Existe una variante de este problema que confunde a\u00fan m\u00e1s a los propietarios. El motor s\u00ed hace el sonido de intento de arranque (<em>crankea<\/em>), gira con fuerza, pero nunca logra prenderse definitivamente. Las luces del tablero siguen ah\u00ed, observ\u00e1ndote. Aqu\u00ed el problema deja de ser el\u00e9ctrico de potencia y se convierte en uno de suministro b\u00e1sico.<\/p>\n\n\n\n<p>El motor necesita tres elementos sagrados para cobrar vida:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Aire:<\/strong> Que debe entrar libremente por el sistema de admisi\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Combustible:<\/strong> Gasolina inyectada a la presi\u00f3n correcta.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Chispa:<\/strong> La ignici\u00f3n el\u00e9ctrica en el momento exacto.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Si el <em>crank<\/em> es fuerte, la bater\u00eda y el <em>starter<\/em> est\u00e1n bien. Entonces, la mirada debe dirigirse a la <em>fuel pump<\/em> (bomba de gasolina). Al poner la llave en posici\u00f3n \u00abON\u00bb sin arrancar, deber\u00edas escuchar un zumbido suave proveniente de la parte trasera del auto durante unos segundos; ese es el sonido de la bomba presurizando el sistema. Si hay silencio total atr\u00e1s, es probable que no est\u00e9 llegando gasolina al motor.<\/p>\n\n\n\n<p>Igualmente, podr\u00eda tratarse de un problema en el sistema de ignici\u00f3n. Las <em>spark plugs<\/em> (buj\u00edas) o las bobinas podr\u00edan estar fallando, o incluso un sensor cr\u00edtico como el <em>Crankshaft Position Sensor<\/em>, que le dice a la computadora cu\u00e1ndo disparar la chispa. Los autos modernos son computadoras con ruedas, y si la ECU no recibe la se\u00f1al correcta de posici\u00f3n, cortar\u00e1 el suministro para protegerse.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Tablero-1024x576.jpg\" alt=\"El auto no enciende pero si prende el tablero: \u00bfCu\u00e1l es el problema?\" class=\"wp-image-5756\" srcset=\"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Tablero-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Tablero-300x169.jpg 300w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Tablero-768x432.jpg 768w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Tablero-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Tablero-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Tablero-800x450.jpg 800w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Tablero-450x253.jpg 450w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Tablero.jpg 1935w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-la-seguridad-que-juega-en-contra\"><strong>La seguridad que juega en contra<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>La tecnolog\u00eda automotriz ha avanzado tanto que a veces el auto decide no arrancar por \u00abseguridad\u00bb. Los sistemas inmovilizadores y de alarma son causas frecuentes por las cuales <strong>mi carro no enciende pero si prende el tablero<\/strong>. Prestar atenci\u00f3n a estas se\u00f1ales delatoras en tu panel de instrumentos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Luz de seguridad parpadeante:<\/strong> Un \u00edcono de candado o llave que no se apaga al poner contacto.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Testigo de llave no detectada:<\/strong> Com\u00fan en autos con <em>push button start<\/em> si la pila del control est\u00e1 baja.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bloqueo de inyecci\u00f3n:<\/strong> El motor gira pero la computadora corta la gasolina deliberadamente.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Puede pasar que el chip dentro de la llave se haya desprogramado o que la antena del inmovilizador cerca del <em>switch<\/em> de encendido no est\u00e9 leyendo el c\u00f3digo. Probar con la segunda llave (la de repuesto) suele ser la forma m\u00e1s r\u00e1pida de diagnosticar este fallo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-la-trampa-de-la-palanca-de-cambios\"><strong>Mi carro no enciende pero si prende el tablero:<\/strong> <strong>La trampa de la palanca de cambios<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Parece rid\u00edculo, pero sucede m\u00e1s a menudo de lo que el orgullo nos permite admitir. Los autos autom\u00e1ticos tienen un interruptor de seguridad llamado <em>Neutral Safety Switch<\/em>. Este dispositivo impide que el auto arranque si est\u00e1 en una marcha (Drive o Reverse) para evitar accidentes.<\/p>\n\n\n\n<p>A veces, la palanca de cambios no asienta perfectamente en \u00abPark\u00bb o \u00abNeutral\u00bb, aunque visualmente parezca que s\u00ed. El sistema detecta que la transmisi\u00f3n est\u00e1 comprometida y bloquea la se\u00f1al al <em>starter<\/em>. Para descartar esto r\u00e1pidamente:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pisar el freno con firmeza.<\/li>\n\n\n\n<li>Mover la palanca a trav\u00e9s de todas las marchas (P, R, N, D).<\/li>\n\n\n\n<li>Regresar con fuerza a la posici\u00f3n de <strong>Park<\/strong> e intenta arrancar de nuevo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Es una soluci\u00f3n simple para un momento de p\u00e1nico donde <strong>mi carro no enciende pero si prende el tablero<\/strong> y ya estabas calculando cu\u00e1nto te costar\u00eda la gr\u00faa.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-el-mantenimiento-preventivo-vs-correctivo\"><strong>El mantenimiento preventivo vs. correctivo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Vivimos en una cultura de reparaci\u00f3n reactiva. Esperamos a que el fallo ocurra para prestar atenci\u00f3n a la m\u00e1quina que nos transporta a diario. Este problema espec\u00edfico del encendido con tablero activo es un recordatorio de que los autos nos hablan antes de morir.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ese arranque un poco m\u00e1s lento por las ma\u00f1anas, esa luz tenue al ralent\u00ed, ese zumbido extra\u00f1o de la bomba de gasolina; eran avisos.<\/p>\n\n\n\n<p>Entender la diferencia entre un fallo de bater\u00eda, un <em>starter<\/em> muerto o un problema de inmovilizador no solo te ahorra dinero evitando que cambies piezas que funcionan bien, sino que te da la tranquilidad de saber qu\u00e9 decirle al mec\u00e1nico.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La pr\u00f3xima vez que se enfrente al silencio del motor bajo el brillo de las luces testigo, respire hondo. Probablemente, la soluci\u00f3n est\u00e9 m\u00e1s cerca de lo que se piensa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esa situaci\u00f3n donde mi carro no enciende pero si prende el tablero es uno de los fallos m\u00e1s desconcertantes, pues rompe la l\u00f3gica de que \u00absi hay luz, hay energ\u00eda\u00bb. Tener electricidad para la radio o el aire acondicionado no garantiza que exista la potencia bruta necesaria para despertar al motor.&nbsp; A menudo, el problema [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":11040,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[210,197],"marcas":[],"class_list":["post-11039","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curiosidades","tag-consejos","tag-tips","cat-12-id"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin  - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Mi carro no enciende pero si prende el tablero: Causas y soluciones - Autos<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfMi carro no enciende pero si prende el tablero? Analizamos m\u00e1s all\u00e1 de la bater\u00eda: desde el starter hasta problemas de fuel pump\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-causas-y-soluciones\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mi carro no enciende pero si prende el tablero: Causas y soluciones - Autos\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u00bfMi carro no enciende pero si prende el tablero? Analizamos m\u00e1s all\u00e1 de la bater\u00eda: desde el starter hasta problemas de fuel pump\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-causas-y-soluciones\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autos\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-11-26T16:53:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-11-26T16:57:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1396\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Luis Hern\u00e1ndez del Arco\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@https:\/\/x.com\/ldelarco\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Luis Hern\u00e1ndez del Arco\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-causas-y-soluciones\/\",\"url\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-causas-y-soluciones\/\",\"name\":\"Mi carro no enciende pero si prende el tablero: Causas y soluciones - Autos\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-causas-y-soluciones\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-causas-y-soluciones\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2025-11-26T16:53:50+00:00\",\"dateModified\":\"2025-11-26T16:57:20+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/#\/schema\/person\/b59ded8d3d136c0f0f7adae8ab7f1712\"},\"description\":\"\u00bfMi carro no enciende pero si prende el tablero? Analizamos m\u00e1s all\u00e1 de la bater\u00eda: desde el starter hasta problemas de fuel pump\",\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-causas-y-soluciones\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-causas-y-soluciones\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1396,\"caption\":\"Mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero\"},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/#website\",\"url\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/\",\"name\":\"Autos\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/#\/schema\/person\/b59ded8d3d136c0f0f7adae8ab7f1712\",\"name\":\"Luis Hern\u00e1ndez del Arco\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c2b7262a4ee821aa4260ed5f07cfd999?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c2b7262a4ee821aa4260ed5f07cfd999?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Luis Hern\u00e1ndez del Arco\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/us.as.com\/autos\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/luisdelarcoh\",\"https:\/\/x.com\/https:\/\/x.com\/ldelarco\"],\"gender\":\"Hombre\",\"jobTitle\":\"Editor\",\"worksFor\":\"Grupo Prisa\",\"url\":\"https:\/\/us.as.com\/autos\/autor\/lhernandezd\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mi carro no enciende pero si prende el tablero: Causas y soluciones - Autos","description":"\u00bfMi carro no enciende pero si prende el tablero? Analizamos m\u00e1s all\u00e1 de la bater\u00eda: desde el starter hasta problemas de fuel pump","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-causas-y-soluciones\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Mi carro no enciende pero si prende el tablero: Causas y soluciones - Autos","og_description":"\u00bfMi carro no enciende pero si prende el tablero? Analizamos m\u00e1s all\u00e1 de la bater\u00eda: desde el starter hasta problemas de fuel pump","og_url":"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-causas-y-soluciones\/","og_site_name":"Autos","article_published_time":"2025-11-26T16:53:50+00:00","article_modified_time":"2025-11-26T16:57:20+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1396,"url":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Luis Hern\u00e1ndez del Arco","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@https:\/\/x.com\/ldelarco","twitter_misc":{"Escrito por":"Luis Hern\u00e1ndez del Arco","Tiempo de lectura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-causas-y-soluciones\/","url":"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-causas-y-soluciones\/","name":"Mi carro no enciende pero si prende el tablero: Causas y soluciones - Autos","isPartOf":{"@id":"https:\/\/us.as.com\/autos\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-causas-y-soluciones\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-causas-y-soluciones\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-scaled.jpg","datePublished":"2025-11-26T16:53:50+00:00","dateModified":"2025-11-26T16:57:20+00:00","author":{"@id":"https:\/\/us.as.com\/autos\/#\/schema\/person\/b59ded8d3d136c0f0f7adae8ab7f1712"},"description":"\u00bfMi carro no enciende pero si prende el tablero? Analizamos m\u00e1s all\u00e1 de la bater\u00eda: desde el starter hasta problemas de fuel pump","inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-causas-y-soluciones\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/us.as.com\/autos\/curiosidades\/mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-causas-y-soluciones\/#primaryimage","url":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero-scaled.jpg","width":2560,"height":1396,"caption":"Mi-carro-no-enciende-pero-si-prende-el-tablero"},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/us.as.com\/autos\/#website","url":"https:\/\/us.as.com\/autos\/","name":"Autos","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/us.as.com\/autos\/#\/schema\/person\/b59ded8d3d136c0f0f7adae8ab7f1712","name":"Luis Hern\u00e1ndez del Arco","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/us.as.com\/autos\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c2b7262a4ee821aa4260ed5f07cfd999?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c2b7262a4ee821aa4260ed5f07cfd999?s=96&d=mm&r=g","caption":"Luis Hern\u00e1ndez del Arco"},"sameAs":["https:\/\/us.as.com\/autos\/","https:\/\/www.instagram.com\/luisdelarcoh","https:\/\/x.com\/https:\/\/x.com\/ldelarco"],"gender":"Hombre","jobTitle":"Editor","worksFor":"Grupo Prisa","url":"https:\/\/us.as.com\/autos\/autor\/lhernandezd\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11039"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11039\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11041,"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11039\/revisions\/11041"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11039"},{"taxonomy":"marcas","embeddable":true,"href":"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-json\/wp\/v2\/marcas?post=11039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}