El refrigerante caliente del motor, una vez que el motor alcanza su temperatura operativa, pasa por este n\u00facleo. Luego, el ventilador (el blower<\/em>) sopla aire a trav\u00e9s de \u00e9l, calentando la cabina. El meollo del asunto es ese \u00abuna vez que el motor alcanza su temperatura\u00bb. Si el motor est\u00e1 helado, el aire que sale tambi\u00e9n lo estar\u00e1.<\/p>\n\n\n\n Aqu\u00ed entramos en el territorio t\u00e9cnico que confunde a muchos, especialmente a quienes se mudan de climas c\u00e1lidos a estados como Minnesota, North Dakota o el norte de New England. Cuando escuchan a los locales hablar de \u00abconectar el auto\u00bb por la noche, no se refieren a un el\u00e9ctrico. Est\u00e1n hablando del segundo tipo de calentador para carro<\/strong>: el calentador del bloque del motor<\/strong>, o engine block heater<\/em>.<\/p>\n\n\n\n Este dispositivo no<\/em> calienta la cabina. Su prop\u00f3sito es completamente diferente y mucho m\u00e1s vital para la salud del veh\u00edculo. Es un peque\u00f1o componente el\u00e9ctrico, a menudo un cable que cuelga discretamente de la parrilla frontal, que se enchufa a una toma de corriente casera. <\/p>\n\n\n\n Su funci\u00f3n es mantener el aceite del motor y\/o el refrigerante en un estado menos viscoso. En climas de fr\u00edo extremo (hablamos de -20\u00b0F o menos), el aceite puede volverse tan espeso como la melaza, dificultando enormemente el arranque y causando un desgaste prematuro.<\/p>\n\n\n\n Entonces, \u00bfse necesita uno? La respuesta corta es: probablemente no. Los aceites sint\u00e9ticos modernos<\/strong> (modern synthetic oils<\/em>) han mejorado tanto que ofrecen una protecci\u00f3n excelente en arranques en fr\u00edo para la gran mayor\u00eda del pa\u00eds. Este tipo de calentador es equipo especializado para condiciones extremas, no una soluci\u00f3n para que el asiento est\u00e9 calentito en cinco minutos en un invierno de Nueva Jersey.<\/p>\n\n\n\n El tercer dispositivo, y honestamente el m\u00e1s problem\u00e1tico, es lo que el mercado de accesorios de Amazon y eBay promociona como un calentador para carro<\/strong> port\u00e1til. Son esas peque\u00f1as cajas de pl\u00e1stico que se conectan al encendedor de 12 voltios (el 12V socket<\/em>), prometiendo calor instant\u00e1neo.<\/p>\n\n\n\n Aqu\u00ed va la opini\u00f3n cr\u00edtica sin filtros: la mayor\u00eda de estos aparatos son una p\u00e9rdida de dinero<\/strong> en el mejor de los casos, y un riesgo de incendio en el peor. La f\u00edsica es terca, y los problemas son evidentes:<\/p>\n\n\n\n Abordemos la pregunta del mill\u00f3n, porque los costos var\u00edan dram\u00e1ticamente dependiendo de qu\u00e9<\/em> \u00abcalentador\u00bb estemos hablando.<\/p>\n\n\n\n La realidad es que la industria automotriz ya encontr\u00f3 la soluci\u00f3n para el confort instant\u00e1neo, y no es un \u00abcalentador\u00bb adicional. La verdadera revoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica que s\u00ed ataca la intenci\u00f3n de b\u00fasqueda de \u00abquiero dejar de tener fr\u00edo AHORA\u00bb se encuentra en el equipamiento de confort moderno. <\/p>\n\n\n\n Estos sistemas usan resistencia el\u00e9ctrica y calientan el cuerpo directamente en segundos, mucho antes de que el motor tenga oportunidad de calentar el refrigerante.<\/p>\n\n\n\n Si el fr\u00edo matutino es tu enemigo, la pr\u00f3xima vez que se compre un auto, buscar un Winter Package<\/em> que incluya las verdaderas soluciones:<\/p>\n\n\n\n Estas dos caracter\u00edsticas son la respuesta moderna y efectiva al problema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El invierno en muchas partes de Estados Unidos no es un juego. Las temperaturas bajo cero transforman el acto de entrar al auto por la ma\u00f1ana de una rutina a una prueba de resistencia \u00e1rtica. Es en ese preciso momento, mientras los dientes casta\u00f1ean y el volante se siente como un bloque de hielo, que […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":10865,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[210,197],"marcas":[],"class_list":["post-10864","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curiosidades","tag-consejos","tag-tips","cat-12-id"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"Calentador](\"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/pixelcut-export-2024-12-09T131549.138-1024x576.jpg\"){kind=tracking}
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\u00bfCu\u00e1nto cuesta un calentador de carro? El costo real de estar c\u00f3modo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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