{"id":10834,"date":"2025-11-10T19:08:17","date_gmt":"2025-11-10T18:08:17","guid":{"rendered":"https:\/\/us.as.com\/autos\/?p=10834"},"modified":"2025-11-10T19:08:19","modified_gmt":"2025-11-10T18:08:19","slug":"nissan-sentra-2026-precios-versiones-y-especificaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/us.as.com\/autos\/marcas\/nissan-sentra-2026-precios-versiones-y-especificaciones\/","title":{"rendered":"Nissan Sentra 2026: precios, versiones y especificaciones"},"content":{"rendered":"\n<p>Ahora s\u00ed, el <strong>Nissan Sentra 2026<\/strong> aterriza en concesionarios con una declaraci\u00f3n clara: los sedanes compactos pueden ofrecer tecnolog\u00eda sofisticada sin romper la billetera. Arrancar en <strong>$22,400 d\u00f3lares<\/strong> para la versi\u00f3n S posiciona este veh\u00edculo en territorio competitivo, especialmente cuando consideramos que Apple CarPlay y Android Auto inal\u00e1mbricos vienen de serie en todas las configuraciones.<\/p>\n\n\n\n<p>La estrategia de Nissan resulta evidente al examinar el escal\u00f3n de precios. La versi\u00f3n SV cuesta $23,170, apenas $770 m\u00e1s que la base, mientras que la deportiva SR salta a $25,000 y la premium SL alcanza $27,990.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Esta progresi\u00f3n gradual permite a diferentes tipos de compradores encontrar su punto \u00f3ptimo entre precio y equipamiento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-0561-1024x576.jpg\" alt=\"Todo sobre el Nissan Sentra 2026: An\u00e1lisis, novedades y opiniones\" class=\"wp-image-10261\" srcset=\"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-0561-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-0561-300x169.jpg 300w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-0561-768x432.jpg 768w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-0561-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-0561-2048x1153.jpg 2048w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-0561-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-0561-800x450.jpg 800w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-0561-450x253.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-motor-y-eficiencia\"><strong>Motor y eficiencia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Este nuevo <strong>Nissan Sentra 2026<\/strong> mantiene fidelidad a lo probado. El motor 2.0 litros de cuatro cilindros en l\u00ednea genera 149 hp y 146 libras-pie de torque, cifras modestas pero suficientes para mover los 3,097 libras del sed\u00e1n con soltura urbana.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La transmisi\u00f3n Xtronic CVT recibi\u00f3 recalibraci\u00f3n para 2026, buscando entregar aceleraciones m\u00e1s naturales y menos de esa sensaci\u00f3n \u00abel\u00e1stica\u00bb que caracteriza a las CVT.<\/p>\n\n\n\n<p>Los n\u00fameros de consumo impresionan genuinamente: <strong>30 mpg ciudad, 38 mpg carretera<\/strong> y 33 mpg combinado para las versiones S y SV. Las variantes SR y SL sacrifican ligeramente econom\u00eda (29\/36\/32 mpg) debido a ruedas m\u00e1s grandes y peso adicional por equipamiento extra.<\/p>\n\n\n\n<p>La inclusi\u00f3n de sistema idle stop\/start ayuda a maximizar eficiencia en tr\u00e1fico urbano, mientras que el modo Sport disponible en SV, SR y SL recalibra respuesta del acelerador y patrones de cambio para entregar experiencia m\u00e1s emocionante cuando la ruta lo permite.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-2-5-1024x576.jpg\" alt=\"Todo sobre el Nissan Sentra 2026: An\u00e1lisis, novedades y opiniones\" class=\"wp-image-10260\" srcset=\"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-2-5-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-2-5-300x169.jpg 300w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-2-5-768x432.jpg 768w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-2-5-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-2-5-2048x1152.jpg 2048w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-2-5-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-2-5-800x450.jpg 800w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-2-5-450x253.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-tecnologia-nbsp\"><strong>Tecnolog\u00eda&nbsp;<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Las <strong>pantallas duales de 12.3 pulgadas<\/strong> representan el golpe sobre la mesa del Sentra 2026. Nissan afirma exclusividad de clase en este aspecto, y la realidad confirma que pocos competidores ofrecen displays gemelos tan generosos en segmento compacto.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El sistema de infoentretenimiento duplica brillo comparado con generaci\u00f3n previa, facilitando lectura bajo sol intenso californiano o texano.<\/p>\n\n\n\n<p>El panel de controles clim\u00e1ticos t\u00e1ctil capacitivo inaugura otro \u00abprimero en segmento\u00bb seg\u00fan la marca. Aunque puristas preferir\u00e1n perillas f\u00edsicas, el dise\u00f1o minimalista otorga limpieza visual al tablero que dialoga con audiencias j\u00f3venes acostumbradas a interfaces t\u00e1ctiles.<\/p>\n\n\n\n<p>La conectividad inal\u00e1mbrica para CarPlay y Android Auto elimina cables molestos, mientras tres puertos USB-C (dos adelante, uno atr\u00e1s) mantienen dispositivos cargados. La carga inal\u00e1mbrica llega como opcional en SV y est\u00e1ndar en SR y SL, detalle que competidores cobran extra frecuentemente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-2-3-1024x576.jpg\" alt=\"Todo sobre el Nissan Sentra 2026: An\u00e1lisis, novedades y opiniones\" class=\"wp-image-10264\" srcset=\"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-2-3-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-2-3-300x169.jpg 300w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-2-3-768x432.jpg 768w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-2-3-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-2-3-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-2-3-800x450.jpg 800w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-2-3-450x253.jpg 450w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2026-Nissan-Sentra-2-3.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-diferencias-entre-versiones\"><strong>Diferencias entre versiones<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sentra-s\"><strong>Sentra S<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Por <strong>$22,400 d\u00f3lares<\/strong>, el Sentra S entrega sorprendente cantidad de contenido. Pantallas de 12.3 pulgadas, conectividad inal\u00e1mbrica, Nissan Safety Shield 360 completo con freno autom\u00e1tico de emergencia, advertencia de colisi\u00f3n frontal inteligente, asistencia de mantenimiento de carril y m\u00e1s. Las llantas steel de 16 pulgadas con cubiertas lucen funcionales aunque poco emocionantes, y la tapicer\u00eda cloth b\u00e1sica cumple sin aspirar a premios de dise\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>El Cold Weather Package ($500) agrega asientos frontales calefactados y espejos t\u00e9rmicos, inversi\u00f3n sensata para estados del norte.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sentra-sv\"><strong>Sentra SV<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Con <strong>$23,170 d\u00f3lares<\/strong>, el SV incorpora llantas de aluminio de 16 pulgadas, control clim\u00e1tico autom\u00e1tico, pantalla multi-informaci\u00f3n mejorada de 12.3 pulgadas y sistema Nissan Intelligent Key con dos controles. El Convenience Package ($990) transforma radicalmente la experiencia: espejo retrovisor auto-dimming, seis bocinas, iluminaci\u00f3n ambiental, asientos y volante calefactados, espejos con se\u00f1ales LED integradas, funci\u00f3n approach unlock\/walk-away lock y volante forrado.<\/p>\n\n\n\n<p>El moonroof opcional ($650) a\u00f1ade apertura al cielo que muchos compradores tradicionales de sed\u00e1n valoran.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sentra-sr\"><strong>Sentra SR<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>La versi\u00f3n <strong>SR a $25,000 d\u00f3lares<\/strong> ataca directamente el segmento de compradores entusiastas con presupuesto ajustado. Llantas de 18 pulgadas, parrilla dark chrome, elementos exteriores gloss black, spoiler trasero, iluminaci\u00f3n LED signature completa y tapicer\u00eda sport cloth con costuras contrastantes construyen personalidad distintiva.<\/p>\n\n\n\n<p>El Premium Package ($2,300) eleva dram\u00e1ticamente capacidades: asientos sport leatherette con ajuste el\u00e9ctrico de seis posiciones para conductor, audio Bose de ocho bocinas, Around View Monitor con detecci\u00f3n de objetos en movimiento, ProPILOT Assist, espejo auto-dimming, freno autom\u00e1tico trasero y apertura universal de cochera myQ.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sentra-sl\"><strong>Sentra SL<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>El <strong>SL a $27,990 d\u00f3lares<\/strong> reintroduce el tope de gama con equipamiento que hist\u00f3ricamente ha definido versiones premium de Nissan. Llantas de 17 pulgadas, tapicer\u00eda TailorFit quilted leatherette, asiento conductor ajuste el\u00e9ctrico con lumbar motorizado, clima dual-zone autom\u00e1tico, moonroof, sistema Bose, ProPILOT Assist, Around View Monitor y pr\u00e1cticamente cada caracter\u00edstica disponible viene de serie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2026-Nissan-Se-ntra-2-7-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10836\" srcset=\"https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2026-Nissan-Se-ntra-2-7-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2026-Nissan-Se-ntra-2-7-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2026-Nissan-Se-ntra-2-7-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2026-Nissan-Se-ntra-2-7-1-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2026-Nissan-Se-ntra-2-7-1-2048x1152.jpg 2048w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2026-Nissan-Se-ntra-2-7-1-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2026-Nissan-Se-ntra-2-7-1-800x450.jpg 800w, https:\/\/us.as.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2026-Nissan-Se-ntra-2-7-1-450x253.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-seguridad-nbsp\"><strong>Seguridad&nbsp;<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>El <strong>Nissan Sentra 2026<\/strong> estandariza Safety Shield 360 en todas las versiones, paquete que incluye freno autom\u00e1tico de emergencia con detecci\u00f3n de peatones y ciclistas, advertencia de colisi\u00f3n frontal inteligente que observa dos veh\u00edculos adelante, advertencia de punto ciego con intervenci\u00f3n activa, alerta de tr\u00e1fico cruzado trasero, asistencia de luces altas y reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n<p>Diez airbags protegen ocupantes desde m\u00faltiples \u00e1ngulos, cifra generosa comparada con competidores que frecuentemente ofrecen seis u ocho. La construcci\u00f3n unibody recibi\u00f3 refuerzo estructural logrando 6% mayor rigidez, mejorando tanto seguridad pasiva como din\u00e1mica de manejo.<\/p>\n\n\n\n<p>ProPILOT Assist, disponible en SR Premium y est\u00e1ndar en SL, facilita tr\u00e1fico autopista al controlar aceleraci\u00f3n, frenado y direcci\u00f3n dentro de carril marcado. Aunque requiere atenci\u00f3n constante del conductor, reduce fatiga en commutes largos significativamente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-veredicto\"><strong>Veredicto<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>El <strong>Nissan Sentra 2026<\/strong> ejecuta f\u00f3rmula tradicional con ingredientes contempor\u00e1neos. Precio base atractivo, tecnolog\u00eda visible, dise\u00f1o que captura miradas y confiabilidad hist\u00f3rica del nameplate construyen argumento convincente. La reintroducci\u00f3n del SL expande alcance hacia compradores buscando refinamiento premium, mientras SR mantiene llama deportiva encendida para entusiastas j\u00f3venes.<\/p>\n\n\n\n<p>Los <strong>precios escalonados<\/strong> desde $22,400 hasta $27,990 permiten personalizaci\u00f3n seg\u00fan prioridades y presupuesto, estrategia comercial inteligente en mercado donde cada d\u00f3lar cuenta. <\/p>\n\n\n\n<p>La pregunta final: \u00bfpuede este sed\u00e1n compacto japon\u00e9s conquistar compradores estadounidenses cada vez m\u00e1s inclinados hacia SUVs y crossovers? El tiempo y ventas responder\u00e1n, pero Nissan ciertamente entrega argumentos s\u00f3lidos para consideraci\u00f3n seria.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-listado-de-precios-nissan-sentra-2026\"><strong>Listado de precios Nissan Sentra 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sentra S &#8211; $22,400<\/li>\n\n\n\n<li>Sentra S &#8211; $23,170<\/li>\n\n\n\n<li>Sentra SR &#8211; $25,000<\/li>\n\n\n\n<li>Sentra SL &#8211; $27,990<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ficha-tecnica-nissan-sentra-2026\"><strong>Ficha t\u00e9cnica Nissan Sentra 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-motor-y-transmision\"><strong>Motor y transmisi\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Motor:<\/strong> 2.0L I4 (MR20DD)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Potencia:<\/strong> 149 hp @ 6,000 RPM<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Torque:<\/strong> 146 lb-ft @ 4,000 RPM<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Transmisi\u00f3n:<\/strong> Xtronic CVT<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tracci\u00f3n:<\/strong> Delantera (FWD)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Combustible recomendado:<\/strong> Gasolina regular sin plomo<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-dimensiones\"><strong>Dimensiones<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Largo total:<\/strong> 183.3 pulgadas<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ancho total:<\/strong> 71.5 pulgadas<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Alto total:<\/strong> 57.1 pulgadas<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Distancia entre ejes:<\/strong> 106.5 pulgadas<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Distancia m\u00ednima al suelo:<\/strong> 4.7-4.8 pulgadas<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Capacidad de cajuela:<\/strong> 14.3 pies c\u00fabicos<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pesos\"><strong>Pesos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Peso en vac\u00edo S\/SV:<\/strong> 3,097 lbs<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Peso en vac\u00edo SR:<\/strong> 3,153 lbs<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Peso en vac\u00edo SL:<\/strong> 3,177 lbs<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Distribuci\u00f3n de peso:<\/strong> 62% delantero \/ 38% trasero<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-capacidades\"><strong>Capacidades<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Tanque de combustible:<\/strong> 12.4 galones<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aceite de motor:<\/strong> 4.1 litros<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Refrigerante:<\/strong> 7.1 cuartos<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Capacidad de pasajeros:<\/strong> 5 personas<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-consumo-de-combustible-epa\"><strong>Consumo de combustible EPA<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Versi\u00f3n<\/strong><\/td><td><strong>Ciudad<\/strong><\/td><td><strong>Carretera<\/strong><\/td><td><strong>Combinado<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>S \/ SV<\/td><td>30 mpg<\/td><td>38 mpg<\/td><td>33 mpg<\/td><\/tr><tr><td>SR \/ SL<\/td><td>29 mpg<\/td><td>36 mpg<\/td><td>32 mpg<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-suspension-y-frenos\"><strong>Suspensi\u00f3n y frenos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Suspensi\u00f3n delantera:<\/strong> Strut independiente con resortes helicoidales<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Suspensi\u00f3n trasera:<\/strong> Multi-link independiente<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Frenos delanteros:<\/strong> Discos ventilados de 11.0&#8243;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Frenos traseros:<\/strong> Discos ventilados de 10.2&#8243;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Freno de estacionamiento:<\/strong> El\u00e9ctrico con auto-hold<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-seguridad-estandar-todas-las-versiones\"><strong>Seguridad est\u00e1ndar (todas las versiones)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Automatic Emergency Braking con detecci\u00f3n de peatones y ciclistas<\/li>\n\n\n\n<li>Intelligent Forward Collision Warning<\/li>\n\n\n\n<li>Blind Spot Warning<\/li>\n\n\n\n<li>Blind Spot Intervention<\/li>\n\n\n\n<li>Rear Cross Traffic Alert<\/li>\n\n\n\n<li>Lane Departure Warning con volante h\u00e1ptico<\/li>\n\n\n\n<li>Lane Departure Prevention<\/li>\n\n\n\n<li>Intelligent Driver Alertness<\/li>\n\n\n\n<li>Traffic Sign Recognition<\/li>\n\n\n\n<li>High Beam Assist<\/li>\n\n\n\n<li>10 airbags (frontales, laterales, cortina, rodilla)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-tecnologia-estandar\"><strong>Tecnolog\u00eda est\u00e1ndar<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pantalla t\u00e1ctil de 12.3 pulgadas<\/li>\n\n\n\n<li>Apple CarPlay inal\u00e1mbrico<\/li>\n\n\n\n<li>Android Auto inal\u00e1mbrico<\/li>\n\n\n\n<li>Google Assistant<\/li>\n\n\n\n<li>Bluetooth manos libres<\/li>\n\n\n\n<li>3 puertos USB-C<\/li>\n\n\n\n<li>4 bocinas (S\/SV), 6 bocinas (SR), 8 bocinas Bose (SL)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ahora s\u00ed, el Nissan Sentra 2026 aterriza en concesionarios con una declaraci\u00f3n clara: los sedanes compactos pueden ofrecer tecnolog\u00eda sofisticada sin romper la billetera. Arrancar en $22,400 d\u00f3lares para la versi\u00f3n S posiciona este veh\u00edculo en territorio competitivo, especialmente cuando consideramos que Apple CarPlay y Android Auto inal\u00e1mbricos vienen de serie en todas las configuraciones. 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