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Marcas como Toyota y Volkswagen siguen siendo líderes, pero la rápida expansión de BYD y la popularidad de Tesla muestran que el cambio hacia la electrificación está en pleno apogeo.
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Aunque los avances en la tecnología de autos eléctricos y la conducción autónoma han sido notables, se está lejos de un futuro en el que estos sistemas dominen las calles.
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Al unir sus recursos y conocimientos, ambas marcas tienen el potencial de ofrecer a los consumidores vehículos más avanzados, ecológicos y competitivos en el menor tiempo posible.
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A pesar de las mejoras en autonomía y precios, el verdadero reto de los autos eléctricos siempre ha sido el tiempo de recarga.
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Al reducir su objetivo de producción de autos eléctricos, la marca está ajustando sus expectativas a la realidad del mercado.
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La transición hacia un mundo de autos eléctricos no será rápida ni sencilla, pero ciertas marcas están demostrando que están dispuestas a adaptarse a las circunstancias del mercado.
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La disminución en las ventas y la adaptación de los fabricantes a las nuevas condiciones reflejan un cambio en el panorama automotriz.
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Para que los concesionarios de Chevrolet puedan vender y servir las vans BrightDrop, deberán cumplir con ciertos requisitos.
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Los autos “Made in USA,” no solo son los ensamblados en Estados Unidos, sino también por llevar componentes que provienen de territorio estadounidense.
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Estos cinco modelos representan solo una muestra de lo que la industria automotriz china ha logrado en el ámbito de los vehículos eléctricos de alto rendimiento.
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