El sector automotor de Estados Unidos ha iniciado 2025 con cifras alentadoras, puesto que las ventas de autos nuevos registraron un incremento del 3.8% en enero, en comparación con el mismo período de 2024.
Este resultado, que se traduce en 1,112,944 autos nuevos vendidos, marca el cuarto mes consecutivo de crecimiento, lo cual desafía la tradicional desaceleración que suele experimentar el mercado durante el primer mes del año debido a factores climáticos.
A pesar de las tensiones comerciales latentes y los desafíos en la cadena de suministro, el mercado automotor demuestra resiliencia y una clara preferencia de los consumidores por ciertas categorías y tecnologías.
¿Quiénes lideraron las ventas?
Aquí es donde la cosa se pone interesante. Honda, Hyundai y Kia pisaron el acelerador a fondo, impulsados por sus vehículos eléctricos. Asimismo, las marcas japonesas en general mantuvieron un buen ritmo, aunque Toyota tuvo un pequeño bache.
Ahora bien, no todo es color de rosa. Estados Unidos estuvo a punto de aplicar aranceles del 25% a los autos fabricados en Canadá y México, pero, afortunadamente, se pospuso la medida por un mes. No obstante, esta situación nos recuerda que los precios de los vehículos, el inventario y la cadena de suministro podrían verse afectados en el futuro.
La fiebre de los híbridos, pickups e híbridos
Por otro lado, la posible eliminación del crédito fiscal federal para vehículos eléctricos en Estados Unidos parece estar empujando a los consumidores hacia los híbridos (HV). Y vaya que se nota, ya que la demanda de estos vehículos está por las nubes, a tal punto que hay escasez de inventario.
En cuanto a los tipos de vehículos, las camionetas ligeras (pickups y SUV) siguen siendo las favoritas del público, con un aumento del 8.9% en ventas. Mientras tanto, los autos de pasajeros tuvieron un tropiezo, con una caída del 15.2%.
Ventas de autos en USA: ¿Y las marcas?
El mes de enero reveló marcadas diferencias en el rendimiento de los fabricantes de automóviles en el mercado estadounidense. Mientras que General Motors disfrutó de un crecimiento excepcional del 18.6%, extendiendo su racha positiva, Ford y Stellantis continuaron enfrentando dificultades, con caídas del 10.6% y 15.0% respectivamente.
Tesla, por su parte, también experimentó un descenso por tercer mes consecutivo. En el caso de las marcas japonesas, Toyota se vio levemente afectada por la escasez de inventario, en cambio, Honda, Nissan, Subaru, Mazda y Mitsubishi registraron incrementos, impulsados en varios casos por la demanda de vehículos híbridos y SUV.
Las marcas coreanas, Hyundai y Kia, celebraron récords de ventas gracias a sus modelos electrificados, en tanto que las europeas (VW, Mercedes-Benz, BMW, Audi y Volvo) también mostraron un sólido desempeño, confirmando la diversidad de estrategias y resultados en un mercado altamente competitivo.
Enero 2025 | Enero 2024 | Variación | ||
General Motors | Total | 193,908 | 163,557 | 18.60% |
Share | 17.40% | 15.20% | 2.2 pt | |
Toyota | Total | 163,584 | 165,626 | -1.20% |
Share | 14.70% | 15.40% | -0.7 pt | |
Ford | Total | 135,778 | 151,880 | -10.60% |
Share | 12.20% | 14.20% | -2.0 pt | |
Honda | Total | 96,746 | 93,210 | 3.80% |
Share | 8.70% | 8.70% | 0.0 pt | |
Stellantis | Total | 82,678 | 97,301 | -15.00% |
Share | 7.40% | 9.10% | -1.6 pt | |
Nissan | Total | 67,943 | 59,125 | 14.90% |
Share | 6.10% | 5.50% | 0.6 pt | |
Hyundai | Total | 59,359 | 51,812 | 14.60% |
Share | 5.30% | 4.80% | 0.5 pt | |
Kia | Total | 56,999 | 51,091 | 11.60% |
Share | 5.10% | 4.80% | 0.4 pt | |
Subaru | Total | 46,354 | 44,510 | 4.10% |
Share | 4.20% | 4.10% | 0.0 pt | |
Tesla | Total | 41,900 | 45,500 | -7.90% |
Share | 3.80% | 4.20% | -0.5 pt | |
Mazda | Total | 33,690 | 30,279 | 11.30% |
Share | 3.00% | 2.80% | 0.2 pt | |
Volkswagen | Total | 27,524 | 21,454 | 28.30% |
Share | 2.50% | 2.00% | 0.5 pt | |
Mercedes-Benz | Total | 27,358 | 23,557 | 16.10% |
Share | 2.50% | 2.20% | 0.3 pt | |
BMW | Total | 24,770 | 22,960 | 7.90% |
Share | 2.20% | 2.10% | 0.1 pt | |
Audi | Total | 14,089 | 12,688 | 11.00% |
Share | 1.30% | 1.20% | 0.1 pt | |
Land Rover | Total | 8,661 | 6,155 | 40.70% |
Share | 0.80% | 0.60% | 0.2 pt | |
Volvo | Total | 8,136 | 7,716 | 5.40% |
Share | 0.70% | 0.70% | 0.0 pt | |
Mitsubishi | Total | 7,494 | 7,213 | 3.90% |
Share | 0.70% | 0.70% | 0.0 pt | |
Porsche | Total | 6,498 | 5,289 | 22.90% |
Share | 0.60% | 0.50% | 0.1 pt | |
Rivian | Total | 3,511 | 5,027 | -30.20% |
Share | 0.30% | 0.50% | -0.2 pt | |
MINI | Total | 1,784 | 1,928 | -7.50% |
Share | 0.20% | 0.20% | 0.0 pt | |
Polestar | Total | 1,241 | 842 | 47.40% |
Share | 0.10% | 0.10% | 0.0 pt | |
Jaguar | Total | 849 | 722 | 17.60% |
Share | 0.10% | 0.10% | 0.0 pt | |
Ineos Automotive | Total | 301 | 760 | -60.40% |
Share | 0.00% | 0.10% | 0.0 pt | |
Lucid Motors | Total | 106 | 439 | -75.90% |
Share | 0.00% | 0.00% | 0.0 pt | |
Fisker | Total | – | 535 | -% |
Share | -% | 0.00% | -% | |
Karma | Total | – | 4 | -% |
Share | -% | 0.00% | -% | |
VinFast | Total | N/A | N/A | -% |
Share | -% | -% | -% | |
Others | Total | 1,683 | 1,358 | 23.90% |
Share | 0.20% | 0.10% | 0.0 pt | |
Total | 1,112,944 | 1,072,538 | 3.80% |