Comprar un auto nuevo es una experiencia que está llena de expectativas y, a veces, incertidumbre. Tras la adquisición se desea que el vehículo brinde no solo funcionalidad, sino también una sensación de satisfacción.
Un reciente estudio de J.D. Power, el U.S. Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Study, revela qué marcas de autos logran cumplir con estas expectativas, dejando a sus clientes más satisfechos después de varios meses de uso.
Este estudio, que lleva 29 años realizándose, mide cómo cada auto nuevo ofrece experiencias positivas en diseño, desempeño, seguridad, comodidad y calidad percibida, entre otros aspectos.
Todos los datos se recopilan directamente de las evaluaciones de los propietarios después de 90 días de haber adquirido su vehículo. Así, se obtiene una visión clara de cómo se sienten los dueños con su nuevo auto y qué áreas pueden mejorar los fabricantes.
La satisfacción con los autos eléctricos
Uno de los hallazgos más interesantes del estudio de 2024 es el aumento en la satisfacción con los vehículos eléctricos (BEV) fabricados por marcas tradicionales. Por primera vez, estos vehículos superaron a Tesla en términos de satisfacción emocional y apego del propietario, alcanzando una puntuación de 877 en una escala de 1,000 puntos, frente a los 870 de Tesla. Este cambio se debe en gran parte a la mejora en la autonomía de las baterías y la calidad de los materiales interiores en los nuevos modelos.
Sin duda, las marcas de autos están escuchando la voz del cliente. Están lanzando vehículos mejorados que están más en línea con lo que el consumidor desea, incluyendo mejor almacenamiento interior y materiales de mayor calidad, además de asegurarse de que las funciones sean fáciles de usar. Este avance ha permitido a los modelos eléctricos de marcas tradicionales destacar en un mercado previamente dominado por Tesla.
Los autos de lujo siguen siendo los favoritos
A pesar de la mejora en la satisfacción con los autos de marcas de volumen, los vehículos de lujo continúan provocando una mayor emoción entre sus propietarios. La satisfacción con las marcas premium promedia 870 puntos, comparado con los 838 puntos de las marcas de mercado masivo. Sin embargo, las marcas de mercado masivo han mostrado una mejora año tras año, cerrando la brecha poco a poco.
Entre las marcas premium, Porsche se lleva la corona con una puntuación de 891, seguida de cerca por Jaguar con 886 y Land Rover con 882. Estas marcas han sabido combinar lujo, desempeño y tecnología de una manera que resuena profundamente con sus clientes.
Por su parte, MINI ocupa el primer puesto entre las marcas del mercado masivo con una puntuación de 858. Ram (854) ocupa el segundo puesto y Kia (853) el tercero.
La tecnología de infoentretenimiento, un desafío constante
Uno de los puntos donde los vehículos siguen enfrentando desafíos es en los sistemas de infoentretenimiento. A pesar de una mejora de 5 puntos este año, la satisfacción con estos sistemas sigue siendo una de las más bajas en la industria, con un promedio de 823 puntos. Muchos propietarios prefieren la simplicidad y funcionalidad de sistemas como Android Auto y Apple CarPlay, que obtienen puntuaciones más altas de 832 y 840, respectivamente.
Evidentemente, el problema principal radica en la complejidad innecesaria que los fabricantes están añadiendo a estos sistemas. Los fabricantes de autos siguen agregando características adicionales a sus sistemas de infoentretenimiento, pero parece que están creando una complejidad innecesaria. Los propietarios luchan para realizar tareas simples relacionadas con el audio, lo que plantea la pregunta de si los fabricantes realmente están en sintonía con los deseos y necesidades de sus clientes.
El valor a largo plazo de un auto altamente atractivo
Otro aspecto interesante del estudio es cómo los vehículos con un alto desempeño en satisfacción al cliente tienden a retener su valor a una tasa mayor que aquellos con un desempeño inferior. Lo que significa que los propietarios son más propensos a promover su vehículo y recomendarlo a amigos y familiares. Esto demuestra el efecto a largo plazo que tiene un vehículo altamente atractivo en el mercado.
Este estudio de J.D. Power subraya la importancia de escuchar a los clientes y adaptarse a sus necesidades y deseos. Las marcas que logran hacerlo no solo satisfacen a sus propietarios a corto plazo, sino que también construyen una lealtad duradera y una reputación sólida en el mercado. Para los compradores de autos, conocer estos resultados puede ser una guía valiosa para tomar una decisión informada y encontrar un vehículo que no solo cumpla con sus expectativas, sino que las supere.
Las marcas de autos más buenas en satisfacción al cliente
| Marca | Índice APEAL |
| Porsche | 891 |
| Jaguar | 886 |
| Land Rover | 882 |
| BMW | 881 |
| Mercedes-Benz | 876 |
| Lincoln | 874 |
| Genesis | 873 |
| Promedio del segmento | 870 |
| Cadillac | 868 |
| Alfa Romeo | 867 |
| Lexus | 866 |
| Infiniti | 856 |
| Volvo | 856 |
| Acura | 851 |
| Audi | 847 |
| Rivian | 900 |
| Tesla | 870 |
| Polestar | 839 |
| Marca | Índice APEAL |
| MINI | 858 |
| Ram | 854 |
| Kia | 853 |
| Hyundai | 846 |
| GMC | 845 |
| Volkswagen | 844 |
| Buick | 842 |
| Chevrolet | 841 |
| Promedio del segmento | 838 |
| Dodge | 837 |
| Honda | 836 |
| Nissan | 835 |
| Mazda | 832 |
| Ford | 831 |
| Toyota | 831 |
| Jeep | 828 |
| Subaru | 828 |
| Mitsubishi | 821 |
