En los últimos años, ha quedado demostrado cómo los autos de lujo de tamaño grande se devalúan de manera significativa, algo que tiene sentido considerando sus altos precios iniciales y las opciones adicionales de equipamiento y personalización que se pueden agregar.
Pero además de los vehículos premium grandes, los autos eléctricos también están evidenciado una gran pérdida de su valor en el mercado de segunda mano, al perder su valor mucho más que el promedio.
Ahora bien, cuando un modelo conjuga ser de ambos segmentos, es decir, la categoría de autos de lujo grandes junto con la de autos eléctricos, entonces la devaluación es mucho mayor.
Un ejemplo de cuánto se devalúa un auto eléctrico grande de lujo se deprecia mucho, quedó sentado en un estudio realizado por “iSeeCars” sobre la depreciación de los autos nuevos en Estados Unidos.
Dentro de este análisis, el líder absoluto en términos de depreciación resultó ser el Mercedes-Benz EQS, una lujoso y costoso sedán tipo limusina. Según el estudio, el precio promedio de este modelo de un año de antigüedad es aproximadamente un 48% más bajo que el precio de uno nuevo. Esto equivale a casi la mitad de su valor en tan solo 12 meses.
En segundo lugar se encuentra el Nissan Leaf, otro vehículo que experimenta una depreciación considerable. Aquí el valor disminuye en un 45% durante el primer año. Otros modelos que también presentan una rápida depreciación incluyen el Jaguar F-Pace, el Kia EV6, entre otros.
Es importante tener en cuenta que estos resultados se refieren a automóviles que son tanto costosos como de nicho, y no tienen una alta demanda en el mercado. Esto incluye autos eléctricos de lujo y modelos más antiguos.
Es importante tener en cuenta estos factores al analizar los resultados del estudio. No se puede generalizar la depreciación de todos los autos premium grandes y caros basándose únicamente en estos resultados, ya que hay varios factores en juego.
Cuánto se devalúa un auto eléctrico al primer año
Hay que considerar que la depreciación de un automóvil también puede variar según la ubicación geográfica, las condiciones del mercado y la demanda local.
- Mercedes-Benz EQS (-47.8%)
- Nissan Hoja (-45.7%)
- Jaguar F-Pace (-35.4%)
- Alfa Romeo Giulia (-33.4%)
- Kia EV6 (-33.3%)
- Hyundai Ioniq 5 (-32.9%)
- Volkswagen ID.4 (-32.9%)
- Alfa Romeo Stelvio (-32.3%)
- Nissan Murano (32.0%)
- Mercedes-Benz Clase S (31.5%)
