La seguridad de los autos es un aspecto fundamental en la industria automotriz, y los consumidores buscan, cada vez más, modelos que ofrezcan la máxima protección para todos los ocupantes. En este sentido, el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) juega un papel crucial al evaluar y clasificar la seguridad de los modelos más recientes.
Para el año 2025, el IIHS ha elevado los estándares de seguridad, implementando requisitos más estrictos para sus codiciados premios Top Safety Pick y Top Safety Pick+ que premian a los autos más seguros.
Por lo tanto, ahora no es suficiente que un vehículo proteja eficazmente a los ocupantes de los asientos delanteros, ya que las pruebas se han extendido para garantizar una protección integral, incluyendo a quienes viajan en la segunda fila de asientos.
¿Qué cambió y por qué nos importa?
Antes, las pruebas de choque se enfocaban principalmente en el conductor y el copiloto. Entonces, muchos fabricantes reforzaban la seguridad en la parte delantera, pero la trasera a veces quedaba un poco olvidada.
Debido a esto el IIHS actualizó su prueba de choque frontal moderado. Ahora, colocan un segundo muñeco de pruebas en el asiento trasero, simulando a un niño o una mujer pequeña. De esta manera, se aseguran de que la protección sea integral.
Autos más seguros: Menos, pero más exigentes
Como resultado, este año hay menos modelos que han logrado los máximos galardones (Top Safety Pick y Top Safety Pick+). Así pues son 48, en comparación con los 71 del año pasado. A pesar de ello, esto no es malo, al contrario, significa que los que sí están en la lista son verdaderamente los más seguros.
La mayoría son SUVs, lo cual tiene sentido, ya que son muy populares. Hay de todos los tamaños: pequeñas, medianas, de lujo.
Por otro lado, hay categorías que se quedaron un poco cortas. No hay miniautos, autos grandes, minivans y camionetas pequeñas entre los ganadores. Solo dos camionetas grandes, la Rivian R1T y la Toyota Tundra, lograron destacar.
Aquí viene lo interesante. El presidente del IIHS, David Harkey, señaló que es una lástima que minivans y camionetas, que suelen usarse para transportar familias, no estén destacando. Por consiguiente, esto nos indica que todavía hay trabajo por hacer en la protección de los asientos traseros.
¿Por qué es tan importante el asiento trasero?
Aunque los fabricantes habían hecho maravillas en la parte delantera, con estructuras reforzadas, bolsas de aire y cinturones de seguridad avanzados, a veces la parte trasera no recibía la misma atención. En consecuencia, en vehículos más nuevos, el riesgo de lesiones graves podía ser mayor para los pasajeros de atrás.
A pesar de todo, no todo son malas noticias. Dos años después de la actualización de la prueba, alrededor del 60% de los modelos 2025 evaluados obtienen buenas calificaciones.
¿Qué significa todo esto para el consumidor?
Si se está pensando en comprar un auto nuevo y la seguridad es prioridad (y debería serlo), los modelos que ganaron los premios del IIHS son una excelente opción. Por esta razón, ofrecen un nivel de protección muy alto, tanto adelante como atrás.
Para concluir, el IIHS está impulsando a los fabricantes a mejorar constantemente. De este modo, los autos del futuro serán cada vez más seguros para todos. Así que, la próxima vez que se busque un vehículo, hay que recordar: la seguridad no es solo para el conductor.
Los autos autos más seguros de 2025
Top Safety Pick+
Autos compactos
- Honda Civic hatchback
- Mazda 3 hatchback
- Mazda 3 sedan
Autos medianos
- Honda Accord
- Hyundai Ioniq 6
- Toyota Camry
Auto mediano de lujo
- Mercedes-Benz C-Class
SUV compactos
- Genesis GV60
- Honda HR-V
- Hyundai Ioniq 5
- Hyundai Kona
- Hyundai Tucson
- Mazda CX-30
- Mazda CX-50
- Subaru Solterra
SUV medianos
- Ford Mustang Mach-E
- Hyundai Santa Fe
- Kia EV9
- Kia Telluride
- Mazda CX-70
- Mazda CX-70 PHEV
- Mazda CX-90
- Mazda CX-90 PHEV
- Nissan Pathfinder
SUV medianos de lujo
- BMW X5
- Genesis Electrified GV70
- Genesis GV70
- Genesis GV80
- Lincoln Nautilus
- Mercedes-Benz GLC
- Mercedes-Benz GLE-Class
- Volvo XC90
SUV grandes
- Audi Q7
- Infiniti QX80
- Rivian R1S
Large pickup
- Toyota Tundra
Top Safety Pick
Autos compactos
- Acura Integra hatchback
- Honda Civic sedan
Auto grande de lujo
- Genesis G90
SUV compacto
- Subaru Forester
SUV medianos
- Chevrolet Traverse
- Honda Pilot
- Subaru Ascent
SUV medianos de lujo
- Acura MDX
- Infiniti QX60
- Lexus NX
- Volvo XC90 Plug-In Hybrid
Pickup grande
- Rivian R1T
