A medida que pasan los años, los vehículos eléctricos se han vuelto cada vez más comunes. Y como era de esperarse, uno de los segmentos más populares en Estados Unidos, que es el de las camionetas pickup, no se ha quedado atrás.
Ante ello, los fabricantes de automóviles están trabajando arduamente para crear pickups eléctricas que puedan soportar el nivel de trabajo que sus contrapartes con motor de combustión interna e híbridas.
Pero, ¿qué pasa con la autonomía? ¿Pueden las camionetas eléctricas hacer lo que necesitamos que hagan y, al mismo tiempo, recorrer distancias respetables? Una buena pickup no solo debe ser capaz de mantener la carga, sino también de remolcar, todo mientras recorre largas distancias sin necesidad de recargar.
Las camionetas pickup eléctricas con más autonomía
A continuación, estas son las pickups eléctricas más destacadas del mercado actual, aquellas que no solo cumplen con su labor, sino que también ofrecen la mayor autonomía.
Tesla Cybertruck
Tesla afirma un máximo de 340 millas en la versión de motor dual, 320 millas para la versión Cyberbeast y solo 250 millas en el modelo base con tracción trasera.
Es importante mencionar que, al igual que con otras camionetas eléctricas, la autonomía real del Cybertruck disminuye significativamente cuando se remolca una carga pesada. Un propietario informó una autonomía de solo 115 millas al remolcar un remolque de 7,500 libras.
Para resolver algunos de estos problemas, Tesla planea ofrecer una batería en la caja extendida, lo que, según se informa, aumentará la autonomía total a 470 millas en el modelo con motor dual y 440 millas en la versión Cyberbeast. Sin embargo, esta mejora tendrá un costo considerable: $16,000 por 130 millas adicionales, lo que equivale a $123 por milla ganada.
GMC Hummer EV Pickup
Es otro contendiente en el mundo de las pickups eléctricas, y no es para menos. Este vehículo eléctrico pesado y atrevido ofrece una impresionante autonomía estimada. Según la EPA, el GMC Hummer Pickup puede alcanzar hasta 381 millas de autonomía cuando está equipado con el paquete de baterías refrigerado por líquido de 205.0 kWh y rango extendido.
Lo que hace que la autonomía del Hummer EV sea especialmente notable es su inmenso peso en vacío, que asciende a 9063 libras. Para un vehículo tan pesado, lograr 381 millas de autonomía es realmente impresionante. Esta cifra corresponde a la versión de tres motores, mientras que el modelo de dos motores alcanza 311 millas y ofrece hasta 570 hp. También hay modelos de edición especial que logran entre 329 y 359 millas de autonomía.
El GMC Hummer EV fue objeto de cierto escrutinio debido a la manera en que GM presentó su cifra de torque, afirmando 11,500 libras-pie. Sin embargo, esta cifra se obtiene sumando el torque en cada rueda, en lugar de en el eje de salida, lo cual es la forma estándar de medirlo.
Aun así, el Hummer EV tiene una capacidad máxima de remolque de 12,000 libras, aunque, al igual que en otros vehículos eléctricos, esto también afecta la autonomía cuando se remolcan cargas pesadas.
Rivian R1T
Es una de las camionetas eléctricas más prometedoras que ha llegado al mercado en los últimos años. Además, es sorprendentemente rápida. Se le ha anunciado como un vehículo eléctrico bien construido y que cumple en gran medida con sus estimaciones de autonomía. Con el paquete de baterías Max de Rivian, el R1T puede alcanzar hasta 420 millas de autonomía.
La línea R1, que incluye tanto la camioneta R1T como el SUV R1S, se actualizó en 2025. Ambos modelos utilizan la misma plataforma y tren motriz, lo que significa que ofrecen la misma calidad y un rendimiento similar. En su nivel básico, el R1T ofrece una autonomía de 270 millas, pero con el paquete de baterías Max, esa cifra aumenta significativamente a 420 millas.
Es importante destacar que la autonomía del R1T se reduce considerablemente cuando se remolca una carga. En pruebas realizadas por Car and Driver, un R1T con la configuración estándar de cuatro motores logró solo 110 millas de autonomía al remolcar una carga pesada.
Chevrolet Silverado EV / GMC Sierra EV
Dos modelos gemelos destacan en la lista: el Chevrolet Silverado EV y el GMC Sierra EV. Con una autonomía estimada por la EPA de 450 millas, estos modelos son líderes en el segmento de las camionetas eléctricas. El Silverado EV ya está a la venta, mientras que el Sierra EV estará disponible en algún momento de este verano.
Ambos modelos solo se comercializan actualmente en una versión de «primera edición», y aunque la producción ha enfrentado algunos retrasos, siguen siendo opciones muy esperadas en el mercado. La versión «primera edición» del Sierra EV Denali Edition alcanzará 450 millas de autonomía, aunque esta cifra puede disminuir ligeramente debido a los equipos adicionales de edición especial que incluye.
Ram 1500 REV
De todas las camionetas pickup eléctricas con más autonomía, este modelo es la número uno, con una impresionante estimación de 500 millas. Recientemente recibió esta calificación de la EPA, aunque alcanzar esta cifra requerirá el paquete de baterías de 229 kWh, que estará disponible a partir de 2026. Mientras tanto, el Ram 1500 REV ofrecerá una autonomía de 350 millas con su paquete de baterías estándar de 168 kWh cuando se lance en el cuarto trimestre de 2024.
La Ram 1500 REV ha generado gran expectativa, y su capacidad máxima de remolque de 14,000 libras es igualmente impresionante para un vehículo eléctrico. Sin embargo, al igual que con otros vehículos eléctricos, el rendimiento general puede verse afectado cuando se remolcan cargas pesadas, lo que reducirá su autonomía.
