Subaru es una marca conocida por sus vehículos robustos, capaces y fiables, que ofrecen una excelente tracción integral y una buena capacidad todoterreno. Sin embargo, en los últimos años, la industria automotriz ha experimentado una gran transformación hacia los autos eléctricos.
¿Cómo se adapta Subaru a este cambio? La respuesta es el Solterra 2024, el primer SUV totalmente eléctrico de la marca japonesa, que combina lo mejor de ambos mundos: la tecnología eléctrica y la tradición Subaru.
Realmente, es el resultado de una colaboración entre Subaru y Toyota, que han desarrollado conjuntamente una plataforma específica para vehículos eléctricos, llamada e-TNGA.
Esta plataforma permite una gran flexibilidad en el diseño y el rendimiento de los vehículos, así como una alta seguridad y calidad. Bajo esta fórmula, el Solterra 2024 comparte esta plataforma con el Toyota bZ4X, pero tiene su propia personalidad y estilo, que reflejan el ADN de Subaru.
Lo más destacado del primer EV de Subaru
En sí, el Subaru Solterra 2024 se presenta como un SUV compacto, con unas dimensiones similares a las del Forester, pero con un aspecto más moderno y aerodinámico. De igual manera, el interior tiene un diseño minimalista y funcional, con una gran pantalla táctil de 12.3 pulgadas que domina el salpicadero, y un cuadro de instrumentos digital que se proyecta en el parabrisas. Su habitáculo es amplio y confortable, con espacio para cinco ocupantes y un maletero de 420 litros.
Pero lo más destacado del Solterra 2024 es su sistema de propulsión eléctrico, que le permite ofrecer unas prestaciones y una autonomía de primer nivel, sin renunciar a la tracción integral y la capacidad todoterreno que caracteriza a Subaru.
Poder eléctrico
Este Solterra 2024 cuenta con dos motores eléctricos, uno en cada eje, que le proporcionan una potencia de 204 hp y 249 libras-pie de torque. Estos motores se alimentan de una batería de iones de litio de alta capacidad, que con una capacidad de 71 kWh registra una autonomía de 248 millas (400 km) y un 80% en solo 35 minutos, gracias a un sistema de carga rápida de 150 kW.
A su vez, este SUV también dispone de un sistema de tracción integral simétrica, que reparte el par entre las cuatro ruedas de forma óptima, y de un sistema StarDrive, que gestiona la entrega de potencia y la regeneración de energía de forma inteligente. Además, el Solterra 2024 tiene una altura libre al suelo de 8 pulgadas (21 centímetros), la mejor de su categoría, y un sistema X-MODE, que adapta el comportamiento del vehículo a diferentes condiciones de terreno, como nieve, barro o arena.
Como año modelos 2024, el Subaru Solterra incluye un volante rediseñado con interruptores de paletas de fuerza de frenado regenerativo, rendimiento de carga mejorado gracias a un acondicionamiento más eficiente de la batería y rieles en el techo estándar.
Precios y verisones
Este auto eléctrico está disponible en los niveles de equipamiento Premium, Limited y Touring y tiene un precio inicial de $44,995 antes de los créditos fiscales federales, estatales o locales aplicables. Califica para créditos fiscales federales aplicables de hasta $7,500 para algunos clientes.
Solterra Premium – $46,340
Solterra Limited – $49,840
Solterra Touring – $53,340
