Porsche completa la línea de modelos Cayenne con el lanzamiento de la versión GTS. Esta variante disponible en estilo de carrocería SUV y Coupé, ofrecen características distintivas que los hacen destacar en términos de rendimiento, diseño y equipamiento.
En Porsche, la denominación GTS significa Gran Turismo Sport, lo que implica un mayor enfoque en el rendimiento y la participación del conductor, combinado con la capacidad de realizar viajes por carretera de manera cómoda.
En el caso del Cayenne combina las características de un automóvil deportivo con las de un SUV con capacidad todoterreno, y los modelos GTS llevan esto un paso más allá al priorizar el rendimiento en carretera.
Una de las características destacadas del Cayenne GTS es su tecnología de suspensión centrada en el rendimiento. Está equipado con una suspensión neumática específica para GTS que incluye el sistema de amortiguación adaptativo PASM (Porsche Active Suspension Management) y el Porsche Torque Vectoring Plus.
Esto proporciona una reducción de la altura de manejo de 10 milímetros en comparación con otros modelos Cayenne con suspensión neumática. Todos los componentes de la suspensión y los sistemas de control están ajustados de manera específica para ofrecer un alto rendimiento en carretera.
De igual manera, el motor V8 biturbo es otra característica distintiva del Cayenne GTS. Este motor, diseñado y producido por Porsche, ha sido actualizado significativamente en comparación con la generación anterior y ahora entrega 493 hp, lo que representa un aumento de 40 hp en comparación con el modelo anterior. Igualmente, el torque máximo ha aumentado a 487 libras-pie.
Otro de los puntos clave del Cayenne GTS es la transmisión automática Tiptronic S de ocho velocidades que mejora la aceleración y los tiempos de cambio en los modos Sport y Sport Plus.
Gracias a estas mejoras, el Cayenne GTS alcanza una aceleración de 0 a 60 mph en 4,2 segundos y una velocidad máxima en pista de 171 mph. Otra mejora técnica importante es el circuito de refrigeración por agua independiente para el sistema de tracción total Porsche Traction Management (PTM), que mejora la resistencia del automóvil durante la conducción enérgica.
En cuanto al diseño, el Cayenne GTS presenta elementos distintivos que lo diferencian de otros modelos. Estos incluyen la designación del modelo GTS en negro en las puertas y la parte trasera del vehículo, un panel delantero específico con tomas de aire más grandes, luces delanteras y traseras tintadas y pinzas de freno rojas.
Del mismo modo, se incluye el paquete Sport Design estándar, que agrega elementos pintados en negro de alto brillo, como paneles inferiores, marcos de ventanas, extensiones de pasos de rueda e inserciones en la fascia delantera. También cuenta con rines RS Spyder Design de 21 pulgadas pintadas en gris antracita.
En el interior, el Cayenne GTS presenta numerosos elementos acabados en Race Tex, como el revestimiento del techo, los reposabrazos, los paneles de las puertas y el volante GT Sport calefactable. Además, se ofrecen paquetes interiores opcionales en colores como Rojo Carmín o Gris Pizarra para una mayor personalización.
En cuanto a la tecnología y el equipamiento, los nuevos modelos GTS se benefician de las últimas mejoras introducidas en el Cayenne. Esto incluye la Porsche Driver Experience, que ofrece un grupo de instrumentos digitales en diseño curvo y una pantalla opcional para el pasajero.
Como parte del equipamiento estándar, ell Cayenne GTS incluye el paquete Sport Design, faros LED HD-Matrix Design, suspensión neumática con reducción de altura, sistema de sonido envolvente Bose e iluminación ambiental.
Estos modelos Cayenne GTS 2025 estarán disponibles para pedidos próximamente y se espera que lleguen a los Centros Porsche en Estados Unidos en el otoño de 2024. El precio sugerido por el fabricante para el Porsche Cayenne GTS 2025 será de $124,900, mientras que el Porsche Cayenne GTS Coupé 2025 tendrá un precio de $129,500.
