En el segmento de los SUV de tres filas, la funcionalidad suele llevarse todos los aplausos, mientras que la emoción de manejar queda relegada tras bambalinas. Mazda, con su nuevo buque insignia, busca romper ese molde.
Concretamente, la Mazda CX-90 2026 llega no solo como una actualización, sino como una redefinición de lo que un vehículo familiar puede y debe ser. Montado sobre la nueva plataforma electrificada Large Platform, este crossover está diseñado desde sus cimientos para ofrecer una experiencia de manejo superior, sin sacrificar el espacio y la comodidad que las familias necesitan.
La magia comienza en la arquitectura. Con una suspensión delantera de doble horquilla (double wishbone) y una trasera multibrazo (multilink), el CX-90 promete una compostura en carretera que pocos competidores pueden igualar.
A esto se le suma la tracción integral i-Activ AWD de serie en toda la gama y tecnologías como el Kinematic Posture Control (KPC), un software que frena sutilmente la rueda trasera interior en las curvas para minimizar el balanceo de la carrocería. El resultado es una conducción que inspira confianza y mantiene a todos los ocupantes en una postura más natural y cómoda, incluso en caminos sinuosos.
Mazda CX-90 2026: Motores y plataforma
La oferta de motorización es donde Mazda realmente diversifica la personalidad del CX-90. Por un lado, tenemos un motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 3.3 litros, el e-Skyactiv G, asistido por un sistema mild-hybrid de 48 voltios llamado M-Hybrid Boost.
Este sistema no solo mejora la eficiencia, sino que también proporciona una respuesta más ágil a bajas velocidades. Este propulsor se ofrece en dos niveles de potencia: una versión robusta de 280 caballos de fuerza y una variante de alto rendimiento «S» que alcanza los 340 caballos.
Para quienes buscan una mayor eficiencia y la posibilidad de conducción eléctrica, la opción es el tren motriz e-Skyactiv PHEV. Este sistema híbrido enchufable combina un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros con un motor eléctrico y una batería de 17.8 kWh, entregando una potencia combinada de 323 caballos de fuerza y la capacidad de recorrer hasta 26 millas en modo puramente eléctrico.
De Turbo Select a Premium Plus
El viaje a través de la gama CX-90 comienza con el 3.3 Turbo Select. Este modelo ya establece un estándar muy alto, ofreciendo capacidad para ocho pasajeros, asientos de piel sintética, una pantalla central de 10.25 pulgadas, y un conjunto completo de asistencias a la conducción i-Activsense. Es una base sólida y bien equipada, perfecta para quien busca la esencia del CX-90 sin necesidad de todos los lujos.
El salto al 3.3 Turbo Preferred es bastante significativo para 2026. Aquí es donde la apariencia se vuelve más premium con la inclusión de rines de 21 pulgadas. En el interior, la experiencia mejora notablemente con asientos delanteros ventilados, asientos de la segunda fila con calefacción, y una pantalla de infotenimiento más grande de 12.3 pulgadas con conectividad inalámbrica táctil para Apple CarPlay y Android Auto. Es, en esencia, el punto dulce de la gama para muchos compradores.
Luego, la versión 3.3 Turbo Premium Sport introduce un carácter más audaz y mayor capacidad. Visualmente, se distingue por su estética blackout, con parrilla, rines y detalles exteriores en negro brillante. Funcionalmente, la capacidad de remolque se eleva a 5,000 libras y se añaden modos de manejo Mi-Drive para Off-Road y Remolque.
El sistema de audio es mejorado por un sistema Bose de 12 bocinas; ciertamente, Mazda incluye a Bose, reconocida como una de las mejores marcas de bocinas para auto, para elevar la experiencia a bordo.
En la cima de esta línea se encuentra el 3.3 Turbo Premium Plus. Este modelo se enfoca en el refinamiento puro. Añade elementos como la piel Nappa, un monitor de 360° con See-Through View y el sistema de iluminación frontal adaptativa (AFS), que gira los faros para iluminar mejor las curvas. Es la opción para quien busca un nivel de lujo cercano al de marcas premium consolidadas.
Mazda CX-90 PHEV
La gama híbrida enchufable sigue una estructura similar, pero con un enfoque en la tecnología y la eficiencia. El PHEV Preferred arranca fuerte, ya que para 2026 todos los modelos PHEV vienen de serie con rines de 21 pulgadas, asientos delanteros ventilados y calefacción en la primera y segunda fila. Esto lo posiciona como una opción muy atractiva desde el principio, permitiendo conducir únicamente con el motor eléctrico en los trayectos diarios.
El PHEV Premium Sport replica la estética oscura y deportiva de su hermano con motor turbo, mientras que el PHEV Premium Plus añade el pináculo de la tecnología de Mazda. Aquí debuta para 2026 el Driver Personalization System, una tecnología que utiliza reconocimiento facial para ajustar automáticamente el asiento, los espejos y el volante a la posición ideal del conductor.
Los modelos 3.3 Turbo S
Para quienes no quieren hacer concesiones, los modelos Turbo S son la respuesta. Equipados con la versión de 340 caballos de fuerza del motor de seis cilindros, representan la máxima expresión de la dinámica de conducción de Mazda. El nuevo 3.3 Turbo S Premium Sport combina esta potencia con el popular paquete estético blackout, creando un SUV de apariencia imponente y rendimiento excepcional.
Finalmente, el 3.3 Turbo S Premium Plus es la joya de la corona. Configurado para siete pasajeros con asientos de capitán en la segunda fila y una consola central, este modelo envuelve a sus ocupantes en los mejores materiales, incluyendo opciones de cuero Nappa premium japonés, asientos de la segunda fila ventilados y un volante bitono. Es el Mazda más lujoso y sofisticado hasta la fecha, un verdadero contendiente en el segmento premium.
Mazda CX-90 2026: Especificaciones y precios
- Gama 3.3 Turbo
- Motor: e-Skyactiv G 3.3L I-6 Turbo
- Potencia: 280 hp
- Torque: 332 lb-ft
- Versiones y Precios:
- CX-90 3.3 Turbo Select: $38,800
- CX-90 3.3 Turbo Preferred: $42,950
- CX-90 3.3 Turbo Premium Sport: $46,980
- CX-90 3.3 Turbo Premium Plus: $50,270
- Gama PHEV
- Motor: e-Skyactiv PHEV 2.5L I-4
- Potencia: 323 hp
- Torque: 369 lb-ft
- Rango Eléctrico: Hasta 26 millas
- Versiones y Precios:
- CX-90 PHEV Preferred: $50,495
- CX-90 PHEV Premium Sport: $55,300
- CX-90 PHEV Premium Plus: $58,500
- Gama 3.3 Turbo S
- Motor: e-Skyactiv G 3.3L I-6 Turbo
- Potencia: 340 hp
- Torque: 369 lb-ft
- Versiones y Precios:
- CX-90 3.3 Turbo S Premium Sport: $53,940
- CX-90 3.3 Turbo S Premium Plus: $57,370
