El futuro de los autos eléctricos es, cuando menos, un tema de debate. Sin embargo, Jeep no se anda con rodeos y apuesta fuerte con su nuevo Wagoneer S, un SUV totalmente eléctrico que promete lujo, potencia y, por supuesto, cero emisiones.
Jeep, una marca conocida por su herencia todoterreno y robustez, da un paso audaz hacia el futuro. No obstante, no olvida sus raíces. Este Wagoneer S reinterpreta el diseño clásico de la marca, pero con líneas más modernas y aerodinámicas. Es como si el pasado y el futuro se dieran la mano.
Y dentro de esta fusión, este Jeep viene equipado con una batería de 100 kWh que, según Jeep, permite una carga rápida (del 20 al 80% en casi 25 minutos con un cargador rápido de CC). El Wagoneer S tiene una capacidad 4xe, lo que quiere decir que es un todo terreno capaz. Entonces, ¿qué significa esto en términos de autonomía? Jeep aún no ha revelado la cifra oficial, aunque se espera que sea competitiva en su segmento.
Jeep Wagoneer S: Potencia y lujo
Ahora bien, hablemos de números. El Wagoneer S promete una aceleración de 0 a 60 mph en 3.3 segundos (100 km/h en alrededor de 3.5 segundos). Nada mal para un SUV Asimismo, ofrece varios modos de conducción (Auto, Sport, Eco, Snow, Sand) gracias a su sistema Selec-Terrain, lo que garantiza un buen desempeño en diversas condiciones.
Adentro, equipa más de 45 pulgadas de pantallas utilizables, es el mejor en su clase entre los vehículos eléctricos. Aparte de, la calidad de los materiales y el diseño interior transmiten una sensación de lujo y sofisticación.
Al igual, el Wagoneer S cuenta con más de 170 características de seguridad y asistencia al conductor, incluyendo un sistema de alerta de conductor somnoliento. Por si fuera poco, ofrece actualizaciones inalámbricas (OTA), lo que significa que el vehículo se mantendrá actualizado con las últimas funciones y mejoras.
El precio: ¿Vale la pena?
Este Jeep Wagoneer S no es precisamente barato. El nuevo modelo Limited arranca en $66,995. A pesar de ello, Jeep ofrece opciones de financiamiento y créditos fiscales que podrían hacerlo más accesible. Por otra parte, Jeep, a través de Free2move Charge, ofrece un cargador doméstico de nivel 2 de 48 amperios o créditos de carga pública de igual valor,
Lo Bueno
- Diseño atractivo que combina lo clásico y lo moderno.
- Prestaciones prometedoras en términos de aceleración y autonomía.
- Tecnología de vanguardia y un interior lujoso.
- Capacidad todoterreno (algo que se espera de un Jeep).
- Opciones para incentivar su compra.
Lo no tan bueno
- El precio puede ser un obstáculo para muchos compradores.
- La autonomía real aún no se ha confirmado.
- La red de carga rápida de CC aún está en desarrollo en algunas áreas.
