Cuánto cuesta pintar un carro del mismo color: ¿Realmente es más barato?
Aunque mantener el color de fábrica reduce el precio, el verdadero costo se esconde en el proceso. Explicamos qué es lo que realmente se está pagando.
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Dependiendo del año, modelo y si califica para el decreto o requiere un agente aduanal, el precio puede ir de $150 a más de $4,000 dólares.
En la estación de servicio todas las opciones dicen Unleaded, pero los números 87, 91 y 93 marcan una diferencia crucial para el motor.
Muchos creen que un brillo intenso y húmedo es el mejor acabado posible. Sin embargo, dejar que el protector se seque al aire es un error que atrae polvo y genera un aspecto grasoso.
Saber diferenciar un sedán de un hatchback o entender las ventajas de un híbrido frente a un eléctrico es clave para elegir el próximo vehículo.
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Esa misteriosa luz «TRAC OFF» no siempre significa una avería. Qué es el control de tracción, por qué el auto permite desactivarlo y cuándo usar este «secreto» para dominar elu vehículo.
Una falla en el convertidor catalítico es más que una simple luz de ‘Check Engine’ en el tablero. Analizamos las señales de alerta y las graves consecuencias.
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Elegir el líquido de frenos correcto es crucial para la seguridad. Explicamos las diferencias entre DOT 3, 4 y 5.1, cómo saber cuándo es momento de cambiarlo y qué marcas ofrecen la máxima fiabilidad.
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