Este es el auto convertible más económico para comprar en 2024

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Aunque el mercado de los convertibles esté en declive, este modelo demuestra que todavía es posible encontrar un auto descapotable que ofrezca una experiencia de conducción emocionante a un precio razonable.

Este es el auto convertible más económico para comprar en 2024

En los últimos años, el mercado de los autos convertibles en Estados Unidos ha cambiado significativamente. A pesar de que muchos los consideran un símbolo de libertad y diversión al volante, la realidad es que representan solo una pequeña fracción de las ventas totales. 

Según los informes más recientes, los convertibles constituyen apenas poco más 0.5% de las ventas anuales de autos, lo que equivale a aproximadamente un convertible por cada doscientos vehículos vendidos. Esta cifra no es muy alta y refleja cómo las preferencias de los consumidores han evolucionado hacia otros tipos de vehículos, como los SUVs.

Este cambio en el mercado ha llevado a que varias marcas hayan eliminado por completo los convertibles de su catálogo. Por ejemplo, Audi, una marca que anteriormente ofrecía varios modelos descapotables, ha decidido no fabricar más autos de este tipo. 

Sin embargo, aún existen fabricantes que se mantienen fieles a la idea de ofrecer la experiencia de conducción al aire libre, aunque la demanda no sea tan alta como antes. Y no estamos hablando solo de vehículos de lujo de marcas como Ferrari o Porsche, cuyo precio supera los seis dígitos, sino de opciones más accesibles que aún pueden brindar esa sensación de libertad al conducir.

El auto convertible más económico

Entre los descapotables más asequibles que todavía se encuentran en el mercado, el Mazda MX-5 Miata 2024 destaca como el auto convertible más económico en Estados Unidos. Con un precio inicial de menos de $30,000, este vehículo no sólo es accesible, sino que también ofrece una experiencia de conducción divertida, esto debido a que es un auto de tracción trasera y ofrece la opción de una caja manual.

Además del desempeño, el Mazda MX-5 Miata viene en dos versiones principales, ambas diseñadas para brindar la máxima emoción de conducción al aire libre. Como estándar es un convertible con techo blando, mientras que el Miata RF ofrece un techo rígido retráctil por un precio ligeramente más alto. 

Aunque ambas opciones son atractivas, el enfoque aquí estará en la versión con techo blando, ya que es la más económica y mantiene todas las características esenciales que hacen del MX-5 un modelo tan popular.

En ambos casos, el corazón del MX-5 Miata es su motor de cuatro cilindros y 2.0 litros, que produce 181 hp y 151 libras-pie de torque. Puede parecer que estos números no son tan impresionantes comparados con otros vehículos más potentes, sin embargo, hay que tener en cuenta que el MX-5 tiene un peso reducido, lo que le permite ofrecer un rendimiento dinámico que pocos autos pueden igualar.

De hecho, este convertible puede acelerar de 0 a 60 mph en 5.7 segundos (100 km/h en 5.8 segundos), lo que lo convierte en un vehículo rápido y ágil, ideal para carreteras sinuosas y paseos por la costa.

En términos de economía de combustible, el MX-5 también es sorprendentemente eficiente para un convertible deportivo. Con una transmisión manual de seis velocidades, el auto puede alcanzar hasta 26 mpg en ciudad y 34 mpg en carretera, con un rendimiento combinado de 29 mpg. Si se opta por la transmisión automática de seis velocidades, exclusiva de la versión superior, el rendimiento en carretera mejora ligeramente a 35 mpg.

En la versión de entrada, Sport, el Mazda MX-5 comienza en $28,985, mientras que el Club, tiene un precio de $32,485. Por su parte, el Grand Touring, que es la versión tope de gama cuesta $34,285.

Lo que hace al Mazda MX-5 Miata un vehículo tan especial no es solo su precio accesible, sino también su diseño, desempeño y fiabilidad. A lo largo de los años, el MX-5 ha ganado una reputación como uno de los mejores autos deportivos en términos de relación valor-precio. Por algo es el auto convertible más vendido en el mundo. 

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