Ferrari… solo el nombre evoca imágenes de velocidad, lujo y exclusividad italiana. Pero, ¿alguna vez se ha preguntado alguien qué tan exclusivo es realmente? Más allá del precio, hay otro factor que separa a los verdaderos afortunados de los meros mortales: el tiempo de espera. Y, créanlo, no es corto. Pero antes de revelar la cifra, se va a hablar un poco de por qué la espera es tan larga (y tan justificada).
Primero, se debe poner en contexto. Ferrari va más allá de ser una marca de autos, pues es una fábrica de éxitos financieros. En 2024, la marca rompió récords:
Beneficio Neto: 1,530 millones de euros. Un 21% más que el año anterior. Para aquellos que no están tan familiarizados con la jerga financiera, el beneficio neto es, básicamente, el dinero que queda después de pagar todos los gastos. Es la ganancia real.
Volumen de Negocio: 6,700 millones de euros (un 12% más). Esto es todo el dinero que entró por ventas y otros conceptos.
EBITDA: 2,560 millones de euros. Este indicador es un poco más técnico, pero, en resumen, muestra la rentabilidad de la empresa antes de restar intereses, impuestos y otras cosas. Es una buena medida de qué tan bien está funcionando el negocio en sí mismo.
Y la cosa no se detiene ahí. Ferrari espera que sus ingresos sigan creciendo en 2025. La gente de Ferrari está tan confiada que se basa en tener metas más ambiciosas que al inicio, y antes de lo esperado.
La clave del éxito: calidad, no cantidad
Entonces, ¿cómo lo hacen? ¿Cuál es el secreto de Ferrari? Bueno, no se trata solo de vender muchos autos. De hecho, se entregaron 13,752 unidades en 2024, 89 más que en 2023. La verdadera magia está en:
Productos de altísima gama: Modelos como el Daytona SP3 y el 499P Modificata son verdaderas joyas sobre ruedas, y se venden muy rápido (a precios, claro está, muy exclusivos).
Personalización al máximo: Los clientes de Ferrari no quieren un auto cualquiera. Y están dispuestos a pagar (y esperar) por esos toques personales que hacen que su Ferrari sea único.
La gran pregunta: ¿Cuánto hay que esperar?
Y ahora, se llega al quid de la cuestión. Si alguien se anima a comprar un Ferrari en 2025, debe prepararse para una larga espera, debido a que las carteras de pedidos están llenas. Esto significa que si se encarga un Ferrari hoy mismo, se podría recibir a principios de 2027, en el mejor de los casos.
Pero la historia no termina aquí. Ferrari está mirando hacia el futuro, y el futuro es (parcialmente) eléctrico. En 2025, se planea presentar seis modelos nuevos, incluido su primer Ferrari totalmente eléctrico.
Por lo tanto, no hay que sorprenderse si se ven más Ferraris híbridos enchufables (como el 296 y el SF90) en los próximos años. De hecho, para 2030, se espera que el 80% de sus ventas sean autos electrificados (híbridos o eléctricos). Pero no hay que preocuparse, los motores de combustión interna seguirán rugiendo en un 20% de sus modelos.
