De enero a junio de 2024, en China se registró la venta de 14.04 millones de autos nuevos, esto es un aumento del 6.1%, mientras que la producción de vehículos acumuló 13.89 unidades, un 4.9% más.
Más allá de las cifras, el mercado de autos en China, el más grande del mundo, muestra una serie de cambios en el primer semestre que ha visto cómo algunas marcas consolidan su posición, mientras que otras luchan por mantener su relevancia.
Por ejemplo, mientras que marcas como BYD y Chery se consolidan como líderes indiscutibles, otras, especialmente las japonesas y americanas, ven cómo su participación se reduce.
Sin duda, el cambio más notable es el crecimiento de los vehículos eléctricos e híbridos enchufables, cuyas ventas se dispararon más de un 30% respecto al año anterior. Ahora, estos modelos representan el 35.2% del mercado, una cifra que demuestra el cambio de preferencias de los consumidores chinos hacia opciones más sostenibles.
Ventas de autos en China: Las marcas de autos ganadoras
BYD, con la cifra de 1.6 millones de vehículos vendidos, lidera el ranking del primer semestre de 2024, seguido por Chery con 1.05 millones. Geely, otro jugador importante, completa el podio con 955,000 unidades vendidas.
Más específicamente, el volumen de ventas de estos tres fabricantes de automóviles fue de 4.8 millones de vehículos, es decir, un 1.1% más que hace un año, hasta alcanzar una cuota de mercado del 34.7%.
Por su parte, el volumen de ventas combinado de los diez principales fabricantes de vehículos chinos ha sido de casi 12 millones de vehículos, lo que supone un aumento interanual del 6.3%, esto es, el 84.8% de las ventas totales de automóviles.
Las que perdieron
Del otro lado de la moneda, el volumen de ventas acumulado de las marcas alemanas fue de 1.907 millones de unidades, una disminución interanual del 6.2%, hasta una cuota de mercado del 19.4%. De estas, Volkswagen consigue mantener el liderazgo con 1.2 millones de vehículos vendidos.
Asimismo, el volumen de ventas de las marcas japonesas alcanzaron 1.4 millones de vehículos, lo que representa una caída del 12.4%, perdiendo un 15% de cuota de mercado.
De igual manera, las ventas de marcas de autos de Estados Unidos y Francia cayeron un 19.2% y un 19.1%, respectivamente siendo Tesla el fabricante más vendido con 426,600 unidades.
El futuro del mercado ventas de autos en China
El mercado chino seguirá siendo un campo de batalla clave para los fabricantes de automóviles de todo el mundo. La competencia será feroz, pero también habrá grandes oportunidades para aquellos que sepan adaptarse a las nuevas demandas de los consumidores.
La electrificación, la innovación y la capacidad de respuesta serán factores determinantes para el éxito en este mercado en constante evolución. Solo el tiempo dirá qué marcas lograrán mantenerse en la cima y cuáles quedarán rezagadas en esta carrera hacia el futuro de la movilidad.
