Estas son las marcas de autos más baratas de mantener

Sin duda, la compra de un auto es una decisión financiera importante, y a menudo, los consumidores se centran en el precio de compra inicial.

Sin embargo, el costo real de poseer un auto va mucho más allá de ese número en la etiqueta. Mantenimiento, gasolina, seguros, depreciación y otros gastos pueden sumar miles de dólares al año, convirtiendo la emoción de un auto nuevo en una carga financiera inesperada.

Un estudio reciente de Consumer Reports sobre las marcas de autos más baratas de mantener ha arrojado luz sobre los costos ocultos de la propiedad de un auto, proporcionando una visión más clara del panorama financiero a largo plazo.

Este análisis examinó una amplia gama de modelos y marcas, analizando los costos de mantenimiento, reparaciones, combustible, seguros y depreciación durante un período de 10 años. Sorprendentemente, los resultados revelan una gran disparidad entre las diferentes marcas y modelos. No obstante, el costo promedio de ser propietario de un auto durante su vida útil es de casi $50,000 dólares.

Gasolina

Obviamente, el combustible es uno de los gastos recurrentes más significativos. Con precios fluctuantes, llenar el tanque puede sentirse como un atraco. Se calcula que, en promedio, los conductores gastan alrededor de $12,000 dólares en gasolina durante la vida útil de su vehículo. Y esto sin contar posibles aumentos en los precios del combustible.

Mantenimiento y reparaciones

Aunque un auto nuevo pueda parecer indestructible, la realidad es que requiere mantenimiento regular y, eventualmente, reparaciones. En estos rubros, los propietarios gastan un promedio de $11,000 dólares a lo largo de la vida útil de su vehículo.

Seguros

Más allá del requisito legal, es una protección esencial. Este elemento crucial requiere de $10,000 dólares durante la vida útil del vehículo. Factores como la edad del conductor, el historial de manejo y el tipo de vehículo influyen en el costo de la prima.

Impuestos y tarifas

Además de los gastos mencionados, los propietarios deben pagar impuestos y tarifas. Estos pueden incluir el impuesto sobre tenencia o uso de vehículos, el refrendo de placas, el pago de verificaciones vehiculares y peajes. Si bien el costo de estos rubros varía según el estado y el municipio, es un gasto que no se puede ignorar.

Depreciación

Tan pronto como se saca el auto nuevo de la agencia, el valor comienza a disminuir. En promedio, los vehículos pierden alrededor del 60% de su valor en los primeros cinco años. Por lo regular, es 15% anualmente.