Birlos de los rines: ¿Por qué no deben de ir flojos, ni muy apretados?

El apriete correcto de los birlos de las llantas es crucial para la seguridad y el rendimiento del automóvil.

Car Wheel Realistic

A simple vista, los birlos de los rines parecen insignificantes, meros tornillos que sujetan las llantas al automóvil. Sin embargo, su importancia en la seguridad y el rendimiento automóvil es monumental. 

Un apriete incorrecto, ya sea demasiado flojo o demasiado apretado, puede desencadenar una serie de problemas que van desde vibraciones molestas hasta accidentes catastróficos.

Pero, ¿por qué es fundamental encontrar el equilibrio perfecto entre un apriete excesivo y uno insuficiente, y cómo esto puede afectar la seguridad y el rendimiento de tu automóvil? Solo que antes de ello, hay que saber para qué sirven.

¿Qué son los birlos y cuál es su función?

También conocidos como tuercas de seguridad, los birlos son los elementos de fijación que aseguran los rines al vehículo. Su función principal es mantener las llantas firmemente sujetas al cubo de la rueda, garantizando que no se suelten durante la conducción. Así que un apriete adecuado de los birlos es esencial para mantener la integridad estructural de la rueda y prevenir accidentes.

El equilibrio perfecto: ni muy flojo, ni muy apretado

Cada fabricante de automóviles establece un torque de apriete específico para los birlos de las llantas. Este par de apriete, medido en libras-pie (lb-ft) o Newton-metro (Nm), determina la fuerza con la que se debe apretar cada birlo. 

Un apriete insuficiente puede hacer que los birlos se aflojen con el tiempo, lo que aumenta el riesgo de que una rueda se desprenda mientras conducimos. Por otro lado, un apriete excesivo puede dañar los birlos, las tuercas o incluso los componentes de los frenos.

Los peligros de un apriete excesivo

Cuando los birlos están demasiado apretados, se genera una tensión excesiva en los pernos y en el cubo de la rueda. Esto puede provocar la deformación de los pernos, el desgaste prematuro de las roscas e incluso la rotura de los birlos. Incluso, un apriete excesivo puede dificultar el desmontaje de las rines en caso de un pinchazo o cambio de neumáticos.

Por otro lado, un apriete excesivo de los birlos puede deformar el disco de freno, lo que puede generar vibraciones y ruidos durante el frenado. En casos extremos, esta deformación puede comprometer la eficacia del sistema de frenos y aumentar el riesgo de accidentes.

El torque: la clave para un apriete seguro

Realmente, el torque de apriete correcto para los birlos de los rines varía según el modelo y la marca del auto. Esta información se puede encontrar en el manual del propietario o en línea. Para lograr un apriete preciso, se recomienda utilizar una llave dinamométrica, una herramienta que permite ajustar el par de apriete deseado.

La importancia de los birlos 

Así pues, el apriete correcto de los birlos de las llantas es crucial para la seguridad y el rendimiento del automóvil. Un apriete incorrecto, ya sea demasiado flojo o demasiado apretado, puede tener graves consecuencias. 

Siguiendo el procedimiento de apriete adecuado y utilizando una llave dinamométrica, se puede garantizar que las ruedas estén bien sujetas y evitar problemas en el futuro. No hay que subestimar la importancia de estos pequeños tornillos, ya que juegan un papel fundamental.

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