Desde sus comienzos hace más de ocho décadas, Jeep se ha consolidado como un ícono indiscutible en el mundo de los vehículos todoterreno. Su legado es tan poderoso que su nombre se ha convertido en un verbo: «Jeepear», una expresión que evoca el off-road.
Hoy, Jeep continúa haciendo historia y rompiendo paradigmas dentro de las camionetas 4×4 con la introducción del Wrangler 4Xe, se trata de la versión híbrida que muestra un paso hacia la electrificación que redefine esta marca de Stellantis.
Este Wrangler 4Xe no es simplemente una versión más del icónico modelo, se trata de un parteaguas no solo dentro de Jeep, sino de todos los vehículos 4×4. Y es que, al combinar un motor de gasolina con la potencia de un motor eléctrico, este SUV establece un nuevo estándar en su segmento.
Hasta el día de hoy, ningún otro competidor ha logrado fusionar estas dos tecnologías de manera tan efectiva, lo que convierte al Wrangler 4Xe en un pionero en su clase.
Una nueva era en la historia de Jeep
Esta innovadora propuesta híbrida enchufable no sólo allana el camino para futuros rivales, como el Ford Bronco, sino que también redefine las expectativas de los conductores más exigentes. Al mismo tiempo, el Wrangler 4Xe demuestra que la electrificación no compromete el rendimiento todoterreno, sino que lo eleva a nuevas alturas.
Para este Wrangler 4Xe usa el conocido motor 2.0 litros turbo disponible en la versión de cuatro cilindros, que trabaja con un motor eléctrico para ofrecer una experiencia de conducción más capaz.
Al tener la entrega instantánea de torque del motor eléctrico, el empuje que consigue el Wrangler 4Xe a través de cualquier terreno, supera incluso a sus contrapartes de gasolina en términos de capacidad todoterreno.
Pero las ventajas no se limitan al off-road. En carretera, la respuesta del acelerador es más rápida y eficiente, sin retrasos ni turbolag. Como resultado se consigue una conducción suave y eficaz, tanto en la ciudad como en la aventura.
Algo que no había logrado Jeep del todo, era conseguir mucho poder y bajo consumo. Aunque el cuatro cilindros es más eficiente que el V6, la entrega del poder no es igual de eficaz que en el Wrangler 4Xe y, de paso, no requiere tanta gasolina para su accionamiento.
Al hacer uso de la tecnología híbrida enchufable, este Jeep puede recorrer 25 millas (40 kilómetros) en modo totalmente eléctrico, lo que lo convierte en una opción ideal para el uso diario. Aparte de poder recargar la batería en una toma de corriente, el sistema de frenado regenerativo recupera energía durante la conducción, maximizando la eficiencia y la autonomía.
Con un consumo de combustible que puede alcanzar 47 millas por galón (20 kilómetros por litro), el Wrangler 4Xe demuestra que el rendimiento y la eficiencia no son mutuamente excluyentes. Incluso en las condiciones más exigentes, este híbrido enchufable supera a sus rivales de gasolina en términos de consumo.
Dos SUV en uno
Este Wrangler 4Xe se presenta en dos versiones: Sahara y Rubicon. En sí, la primera enfocada en el confort y la comodidad, ofrece una experiencia de conducción suave y silenciosa en modo eléctrico, ideal para el uso diario en la ciudad. Por otro lado, la versión Rubicon, equipada con tecnología todoterreno de vanguardia, lleva las capacidades del Wrangler al extremo, superando cualquier obstáculo con facilidad.
Ambas versiones comparten el mismo motor híbrido enchufable, lo que garantiza un rendimiento excepcional en cualquier situación. Ya sea que busques un compañero confiable para el día a día o un guerrero todoterreno imparable, el Wrangler 4Xe tiene la respuesta.
Este Wrangler 4Xe no solo representa una revolución en el mundo del off-road, sino también una inversión en el futuro. Aunque su precio es ligeramente superior al de las versiones de gasolina, las ventajas que ofrece en términos de rendimiento, eficiencia y tecnología lo convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan lo mejor de ambos mundos.
Ventajas del Jeep Wrangler 4Xe
- Rendimiento mejorado: es más potente y eficiente en el consumo de combustible.
- Tracción a las cuatro ruedas: está equipado con un sistema de tracción a las cuatro ruedas con caja de transferencia de dos velocidades, lo que lo hace ideal para la conducción todoterreno.
- Características todoterreno: el Rubicon está equipado con una serie de características todoterreno, como ejes Dana 44 con bloqueo de diferencial delantero y trasero, una barra estabilizadora delantera desconectable y neumáticos todoterreno.
- Versatilidad: es un vehículo versátil que ofrece un rendimiento excelente tanto en carretera como fuera de ella.
Desventajas del Jeep Wrangler 4Xe
- Precio: el Wrangler 4Xe es más caro que los modelos anteriores.
- Autonomía en modo eléctrico: la autonomía en modo eléctrico del Wrangler 4Xe es limitada en comparación con otros vehículos híbridos plug-in.
